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Por ese entonces tenían muy poquitos Scania de 6 patas K410 (5 a lo sumo 6, no más), la mayoría eran Mercedes, como en este caso los cuatro primeros son Mercedes Benz O500RSD 6x2 y el quinto al fondo también, si bien la foto no permite en su ampliación ver detalladamente la carrocería no veo la plaqueta de Scania.
Sinceramente para esa zona prefiero a pesar de ser incondicional de Mercedes Benz, un Volvo y si es de ocho patas, mejor.
La carrocería es Marcopolo Paradiso 1800 DD G7, si bien se ve la culata, dudo que sean los G6 ultima serie con frente de G7, esos si mal no recuerdo se los vi a “El Valle”.
Reciban Uds., todo mi respeto.

hoy ni siquiera en temporada alta (verano o invierno) se podría repetir esta toma...

Curiosa pero no tan rara Via por momentos copa la terminal y la mayoría de los servicios se concentran entre las 12 y las 15 horas, Retiro, Córdoba (Jujuy final), La Plata, Mar del Plata; llegan también los del sur, sea Comodoro, Puerto Madryn o Esquel. Respecto a los chasis los G6 en su mayoría eran Mercedes y los G7 casi todos Scania, la imagen no deja apreciar bien de que se trata. Cerca de las 13 parece la terminal mendocina con los Andesmar y CATA que concentran partidas y arribos más la chilena, el anteúltimo es uno regional que puede ser El Bolsón, Villa La Angostura o San Martín de los Andes que cuentan con varias frecuencias diarias.
Coincido con Luis que hoy la terminal local se la ve bastante desierta.
Revisando mis archivos encontré algunas fotos similares pero siempre con un colado, generalmente la azul mendocina. Esta pseudo-terminal da para varias fotos curiosas que por suerte pude tomar en épocas más gloriosas.

Para aportar, o más bien confirmar lo que comentaba Don Chevallier y su ojo clínico, todos los doble piso Marcopolo Paradiso 1800 G7 son chasis Mercedes Benz O500RSD y el Marcopolo Andare Class O500M. Empezando del primero al último: 2014 (Destino: Buenos Aires), 2016 (Destino: Jujuy), 2017 (Destino: Retiro), 2015 (Destino: Mar del Plata), 2012 (Destino: El Bolsón) y 2014 (Destino: La Plata). Sobre el Andare, para esa época, los servicios a Angostura y San Martín aún se brindaban con coches Albus rojos, a diferencia de hoy, que ya no hay coches rojos de 1 piso. Hasta 2 horas despues de la foto, seguían cayendo y saliendo servicios de Vía y su marcas, Albus, Don Otto, KoKo, El Valle, tiempos en que aún se lucian los colores y los nombres de las empresas. Hoy resumido a Vía Bariloche, Vía Tac, El Rosario y Albus. Luis, tal como decis, los servicios resintieron bastantes horarios. Creo que peor se la llevó San Martín, que perdió servicios, empresas, horarios. La contraparte, tanto Bariloche como San Martín, han incrementando, desde ya que mucho más Bariloche, sus frecuencias aéreas, y esto se nota en que Vía por ejemplo a sus servicios locales con salida de Bariloche, los hace ingresar al Aeropuerto de Bariloche, tanto los provinciales a El Bolsón, como los nacionales a Angostura/San Martín, a eso se suman algunas combis que hacen esos recorridos como punto a punto con muy buena aceptación.

Detesto jugar de "el contra" pero no todos los servicios a Villa La Angostura estaban cubiertos por Albus, había servicios de Vía Bariloche al servicio de..., cuento con varios registros fotográficos incluido el pequeño cMarcopolo que cubría con frecuencia ese recorrido y en el que viajé

Jorge, tal vez me expresé mal, hablaba respecto a la larga Angostura/San Martín con cobertura de coches de Albus. Luego, como decis, y si mal no recuerdo el primer horario era prestado por Via Bariloche, haciendo el servicio por Rinconada ex KoKo, pero aca ya estoy jugando con la memoria, debería revisar los papesl. No recuerdo Andare verdes cubriendo la ruta de 7 lagos, nuevamente, hablando por el año de esta foto. Solamente hubo un Andate verde, pero se le ploteo el nombre de Albus. Como Via Bailoche si mal no recuerdo, fue a partir de la entrada de los Viaggio G7 de 1 piso. No invalida esto, que algun reemplazo o refuerzo haya salido con coche de Via. Yo he viajado en un Via Tac G6 con el esquema naranaja en un refuerzo Angostura-Bariloche y he visto KoKo de 2 pisos haciendo Angostura-Bariloche, eran épocas donde todo valía para meter un refuerzo. Hoy en día es bastante raro que se salgan del diagrama planteado para los veranos, que si bien cuenta con bastantes servicios, hay días que colapsaban.

Amigos, buenísima la info que le brindaron a esta foto tan interesante. Como siempre, se las agradezco muchísimo.