busarg.com.ar

Pedacitos de Historia


Home :: Login
Album list :: Last uploads :: Last comments :: Most viewed :: Top rated :: My Favorites :: Search

Home > 002 - Líneas de Concesión Nacional 051/100
Return to the thumbnail page Display/hide file information Slideshow FILE 1749/2549 See previous file See next file

Nada más queda... (IV)
Esta foto que se tomó en Plaza Constitución muestra a cuatro líneas que, si bien aún existen, se encuentran en otras manos. Ninguna de las empresas a la vista sobrevive o si se mantiene está en manos de poderosos grupos empresarios.
Tenemos un 51 del Expreso Cañuelas del cual sabemos su final y que está en manos de la San Vicente y por extensión del Grupo D.O.T.A., lo mismo que pasa con el 168 del fondo aunque en este caso la razón social (Expreso San Isidro) se mantiene.
Además tenemos un 143 en manos del Grupo Plaza que bien se sabe que ya no existe y al fondo aparece un 148 de El Halcón original, hoy reemplazada por El Nuevo Halcón y con Micro Omnibus Quilmes como accionista mayoritaria. No quedó nada, o casi...
120139.jpg 120148.jpg 120185.jpg 120196.jpg 120216.jpg
Rate this file (current rating : 4.3 / 5 with 4 votes)
Rubbish
 Poor
 Fair
 Good
 Excellent
 Great
File information
Filename:120185.jpg
Album name:busarg / 002 - Líneas de Concesión Nacional 051/100
Rating (4 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz OH-1315 / 1991
Carrocería:Ottaviano Hnos.
Empresa / Línea:Expreso Cañuelas S.A. / Línea 51
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:42 KB
Date added:Jul 19, 2024
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:530 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-20302
Favorites:Add to Favorites
omar espinosa  [Jul 19, 2024 at 11:47 AM]
Hola BusArg hola grupo , poco y nada queda de todas la diversidad de líneas y colores 🌈 de los años 70/80/90 en Plaza Constitución , si no me equivoco es el interno 7 el Expreso Cañuelas
busarg  [Jul 19, 2024 at 12:03 PM]
Sí, Omar. Es el 7. Se llega a ver el interno.
locoporlosbondis  [Jul 19, 2024 at 12:12 PM]
Curioso su patente vieja ya que por el corte que lleva la unidad y el Ugarte del fondo de ESISA es de fines de los 90 la captura.O me equivoco? Saludos
jca28  [Jul 19, 2024 at 12:17 PM]
En la 184 hubo un Busscar Urbanus que tuvo patente vieja hasta el año 2000. En Cañuelas llegué a ver un OA101 con patente vieja en 1999.
yucheca  [Jul 19, 2024 at 12:44 PM]
Ese corte del Cañuelas no es el original que venía de Ottaviano. Además de esto, los Ottaviano originales traían el número a la izquiera con la bandera de rollo en el centro.
FERNANDO CARNEVALE  [Jul 19, 2024 at 12:58 PM]
Lo unico que queda de la foto es la carrocería del 168 (Ugarte) y el chasis de 3 de los 4 (MB). El 1114 de El Halcón, que carroceria es? Será Ottaviano?
leandbona  [Jul 19, 2024 at 03:25 PM]
patentes viejas? si, la TOMAS GUIDO, que tenia en la 271 hasta la implementacion masiva de la SUBE coches con chapa negra, e incluso he visto uno que tenia la nomenclatura vieja en una chapa del diseño posterior...
GUILLE LINEA 85 S.A.E.S  [Jul 19, 2024 at 07:32 PM]
Tal vez fueron los ultimos años en los que se vio surtido de empresas y carrocerias, años en donde era interesante ver pasar bondis por constitucion, once o retiro entre otros lugares.
MARCELOLEAL  [Jul 20, 2024 at 11:16 AM]
Lo tengo como OH 1315 en otra foto de la web.
Eivar1214  [Jul 20, 2024 at 01:03 PM]
Ale, el vehículo de la foto es MB 1315 modelo 91, al menos lo recuerdo así.
Por la serie de repatentados (WHH) calculo que hacia 1998 lo debieron repatentar.
Saludos.
busarg  [Jul 20, 2024 at 02:55 PM]
Fer: el 148 es Ottaviano, igual al restaurado de hoy.
Eivar, Marcelo: mil gracias por la aclaración del chasis del Cañuelas. Ya modifico los datos.
Powered by Coppermine Photo Gallery