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Será chasis Agrale? O Scania como empezaron a aparecer algunos Todobus?

Estuve hablando con choferes y no fue un buen diseño. Esperemos que con el correr del tiempo empiecen a corregir los detalles, como ya hicieron con otros modelos urbanos en Todobus que acertaron con unos cambios y mejoraron mucho su calidad. Por ejemplo tienen asientos casii urbanos, a comparación de los Saldivia que traen unos acolchonados, acordes al precio del boleto que ronda los $200. Por otro lado traen ventanillas bajas similares a los urbanos, y no trajeron cortinas. Estas dos cosas hacen una sumatoria de factores que en verano el aire acondicionado no les va a dar a basto. Tengo fe que irán corrigiendo con el tiempo estos detalles.

Estos son Agrale MT17.0LE

Buenas observaciones, Jca. Por ser interurbanos al menos deberían tener cortinas. Si no se las colocan, en verano pueden ser insufribles.

Sepan disculpar la consulta, pero mis pupilas no llegan a determinar el número de chapa, pareciera 69xx, quizás quien tiene el original me lo pueda indicar, esto me permitiría transcribir el plano, pues dentro de las unidades similares a la de marras no todas son iguales.
Agradeciendo desde ya vuestra gentileza, reciban Ud., todo mi respeto.

Buen día esto todobus retiro md traen los mismos asientos que los articulados. Así mismo cada vez son menos los coches que tienen cortina en la 57 pero teniendo un aire acondicionado que funciona muy bien no creo que tengan mayores problemas. Los coches que sacan de este ramal los mandan al ramal de once donde están sacando los fuelles. Asi que esta movida es perjudicar al usuarios de la linea ya que no es los mismos un mt 17 que un mt 27. Tengo entendido que son solamente 10 coches y todos expreso a pilar

Don David, tampoco puedo ver el número interno. ¿Alguien que ande bien de la vista llega a distinguirlo?

Int.6959 AG146AJ patentado como "AGRALE MT 17.0 LE V 6200 6.7 5 228 AUTR" 2023

Un detalle que vi en esta unidad (en las publicaciones del Instagram oficial de la carrocera) es el acceso, mal distribuido a mi gusto, y con un escalon y sobre piso un poco innecesario. Si bien esta en linea de las demas carroceras similares, es como que lo injertaron como pudieron. Lo que si vi que esta piola es que tienen varios timbres para el descenso, un detalle que me gusto a mi.

Ya que hablan de múltiples pulsadores del timbre, recuerdo en la 266 al interno 33 (un El Detalle de fines de lo 70s) que tenía un pulsador en el medio del salón. En su momento me llamó mucho la atención. Y me falla la memoria, pero no sé si ese timbre no sonaba con un tono de pajarito. Si Abelucho lee este comentario a lo mejor se acuerda.

Al parecer son con chasis agrale-mwm, los que suelen tener chasis scania llevan el nombre de la marca sueca en los baberos. Ademas de la falta de cortinas creo que no tienen asientos reclinables, lo que seria mas puntos en contra, y para colmo estan pintados mayormente de blanco. Estos colectivos a lo mejor reemplacen a los que prendieron fuego hace poco tiempo atras.

el interno parece ser 6959. En el listado de CNRT parque movil septiembre 2023 figura comoAGRALE : COPIO EL RENGLON A CONTINUACION : 30-54624700-3 TRANSPORTES ATLANTIDA (...) 17.0 LE Euro V 8BBC67B1ARM002502 TODOBUS 53 6959. Edito: No habia visto antes los comentarios de CArlos 5576 de ayer a 9.40 y 11.40

Yucheca: me he cruzado con algún colectivo con ese timbre en el medio del techo. Algún Detalle como el que describiste y un Bi-met en la 124. Recuerdo que cuando los tomaba e iban llenos tenía un divertimento tan barato como medio boludo: cuando alguien estaba por tocar el timbre y arrimaba el dedo, un centímetro antes del contacto le tocaba el otro timbre. Las caras de sorpresa de los ñatos eran para filmarlas... se miraban el dedo y miraban el botón, mientras me reía en el centro del salón.

Buenísimo el truco BusCopperfield
Aparte, bien sano. Hoy la gente se regodea con maldades...

Es verdad, Alecapicua. Era medio boludo, pero gracioso y sobre todo sano. Hoy es otra historia, desgraciadamente decadente.

Yo tomo los Agrale de la línea 7 parecido al de la foto, y la verdad que son unidades incómodas. Parecen de juguete. Asientos incómodos, poca ventilación. A veces los modelos antiguos son hasta más pintorescos que estos diseños modernos. Saludos

Estos de Atlántida así pintados parecen un freezer con rueditas, que rápido se cae en la tentación de pintar todo de blanco.

(COMENTARIO MODERADO. Facundo: no te permito que te dirijas a otra persona en esos términos. Acá ante todo tiene que primar el RESPETO entre todos. Podés volver a hacer tu comentario de manera educada) ale te pido disculpas si mi comentario esta subido de tono

Facundo, mi respuesta a tu comentario anterior la encontrarás en el mismo. Podés volver a responder el otro comentario debajo de este, con calma y respeto.

Hola ale hace un tiempo entendí que cuando uno escribe en mayúscula esta como gritando o en todo caso manifestando algo que no está de acuerdo, seguramente mi error fue haber escrito en mayúscula mi pensamiento. No te imaginas la rabia o en todo caso lo que me molesta cuando subís algo sobre chasis agrale o todo caso relacionado con dota y saltan defenestrada mente a pégale y lo digo porque veo que siempre pasa lo mismo y no ven o en todo caso no quieren dar ese brazo a torce y ver algo positivo sobre ese chasis – carrocería- empresa. es lógico que no se puede comparar mercedes con agrale porque una tiene casi 80 años en el mercado y la otra apenas unos 25 años y es lógico que tenga ciertas falencias pero acá siento que directamente es pegarle y para mi gusto sin sentido, no solo pasa aca si no en otros sitios y eso me jode un poco. Seguramente estaré equivocado en la forma de pensar. Saludos

Pd : no quiero que dejes de subir agrales o fotos actuales por lo que estoy diciendo.

Recién cruzé uno de estos coches x autopistas del Sol y agrego como critica que si bien la cáscara del aire acondicionado de techo es una interferencia para circular en alturas algo reducidas, en este modelo ví una tapa rectangular adicional sobre esta cáscara que no le veo se va a llevar muy bien por ej con las ramas de los árboles. ( int 6957)

Bien, Facundo. Entiendo tu mensaje desde el punto de vista de un fanático o aficionado, pero tenés que ver las cosas pensando en lo siguiente:
1 - Si algo te molesta o te da rabia es algo tuyo. Yo no subo material para nadie en particular, si no para que lo vean todos. Es simple: si una foto te molesta, pasala de largo.
2 - Si alguien le ve algo a favor o en contra sobre un chasis, carrocería, empresa, grupo empresario o lo que sea, es una opinión personal que se respeta, siempre y cuando sea planteada con cuidado y respeto. Cuando esos requerimientos se obvian, los comentarios se moderarán.
3 - En esta galería no abundan los entredichos y todos se tratan con respeto y cortesía porque se siguen reglas al respecto. Es algo que no se ve muy seguido y siempre trataré de que las cosas continúen de esta manera. Por suerte todos los que participan (que pueden tener sentimientos antagónicos en muchos asuntos y en ocasiones me constan) se tratan con amabilidad y tanto es así que en 14 años solo tuve que expulsar a un participante y suspender a dos o tres. O sea que es nada. Y haré todo lo necesario para que todo continúe como hasta ahora.
Entonces, Facu, te pido que antes de mandar un comentario que creas que rompe estas reglas, te tomes dos minutos, lo leas y modifiques para evitar problemas y moderaciones. Un abrazo.

Realmente debo decir quelo viaje al modelo en cuestión en 2 oportunidades .... y no quiero volver a viajarlo...es mas... prefiero esperar el siguiente (es como ir en un 228F)
asientos grammer altos... no reclinables... pagar 286$ para viajar en eso.... sin cortinas, vidrios bajos... nada de media distancia a lo que la 57 siempre prestó como servicio,será 0km,tendrá tecnologia... pero realmente no deja ser un urbano sin puerta trasera al estilo metropol.

Segun me comentaron semanas atras, parece que la idea es ir reemplazando los Saldivia de a poco (Al menos en Pilar), por tema repuestos de carroceria, espejos, tapizados, etc. Yo hubiera preferido que vengan con puerta plegadiza y asientos reclinables como los Metalpar, sera cuestion de esperar a ver si se cumple o no...

Los saldivia que tiene Atlantida ya traen los timbres atras y en el medio del salon, en cuanto a la tentacion de los empresarios de caer en el fondo blanco de los coches es por el solo hecho de poder pasarlos de una empresa a otra con el minimo esfuerzo, siempre pensando en su beneficio no en el del pasajero. En mi ranking de carroceras berretas primer puesto para Armar, segundo viene Todobus.

los de piso bajo creo que siguen viniendo pintados con rojo o sea los blancos solo media distancia.

La sociedad argentina, vivió y vive una destrucción en su calidad de vida desde hace años. Hay generaciones de personas, donde el respeto, el cuidado de lo ajeno y muchos ejemplos mas, no existen, porque no hubo tiempo de enseñar eso, había hambre, carencia, violencia y discriminación. Ese combo explosivo, y lo uno al tema transporte, hace que si pones un bondi con asientos reclinables y de pana, los rompan día a día, y por mas que los arregles ya los vuelven a romper al minuto. Y no pasa por las empresas en si, pasa porque todos los días renegas o la remas en un mar de dulce de leche luchando contra una sociedad donde el violento, el rompedor, el delincuente, y varios etc. tienen mas derechos que un laburante o persona honesta. Un pasajero de la linea 39, 152 no es el mismo que uno que toma el 365, el 749 o el 501 de Moreno, porque recorren zonas distintas de niveles económicos distintos y ni aun así es garantía. En el transporte escolar pasa lo mismo, los chicos (sean de privados o públicos) rompen los asientos, las cortinas y por mas que las seños los reten, no les hacen caso porque se perdió la autoridad. Y eso, se lo debemos a los gobiernos nefastos que tuvimos de distintos colores políticos, se pelean entre ellos para robar mas y no por comenzar a remediar el daño enorme que le hicieron a la sociedad en su conjunto. En mi opinión como integrante del transporte de pasajeros, deberían viajar en asientos de chapa, como alguna vez tuvo el ferrocarril. Si con este comentario me "excedi un poco" pido disculpas, pero yo como empresario y mas sabiendo que zonas recorro y que clases de pasajero transporto, no me voy a esforzar en dar mayor comodidad de la que se merecen. Pero el dia que la tarifa deje de ser subsidiada, muchos de esos "rompedores de asientos" no podran viajar por el elevado precio del boleto. Y con esto no discrimino, sino vean a las empresas de charter que tipo de unidades tienen en servicio y que clase de pasajeros transportan.

Valorable reflexion Flavius. Lamentablemente para los que ya vivimos muchos años en este pais, (bah en todo el mundo), se percibe la educacion social que tuvimos en antaño de cuidar el patrimonio ajeno, y lo que es ahora que por cualquier circunstancia que enoja( que siempre las hubo) la voluntad y hasta placer que hay en dañar lo ajeno. Ojala que se pueda reflexionar mas para las futuras generaciones

Perfectamente entendible tu posición, Flavius. Y la comparto. ¿Para qué ofrecer más de lo necesario a quienes no valoran el esfuerzo ajeno? A veces ni merecen asientos de chapa: todos parados sin posibilidad de sentarse sería lo correcto, como está la cosa.

Comparto el pensamiento Flavio y hay que valorar el esfuerzo que hacen los empresarios para renovar

se vienen dos articulados MDA 27 para la Atlantida

mscableados no entiendo tu comentario podras explayarte un poco mas

Creo que quería decir que vienen articulados MT 27.0 para la 57 facundo.

si si asi, dos articulados en formato media distancia, seguramente la puerta delantera a pantografo

articulado con una sola puerta medio extraño eso no me combece mucho

se vienen varios mas de estos MT 17 MDA, yo no dije con una puerta sola si no la delantera a pantografo, la otra en la unidad motora no se

Y con cortinas.

¡Sí señor! ¡Ya tengo la "foto testimonio" de un coche igual a este pero con cortinas! En unos días la verán expuesta.

don 54:tienen pensado poner algun MDA en la 60 Rapido o no hace falta?Edito:ya bajo la administracion de NUDO llego a tener un solo coche con puerta delantera solamente que era el 6500 un Iguazu despues el resto puerta trasera.eran 60 coches en total si no me equivoco,el ultimo con puerta delantera que habian traido los antiguos dueños fue el 508 TATSA que termino en la provincia de Cordoba.

ariel27, no por el momento.

gracias don 54.mscableados:te hago una pregunta La Favorita sigue cerrada o volvieron a producir sabes algo?

hola ariel , si arrancaron de nuevo ( ya hace algunas semanas ) terminan varios coches para entregar en 2024 y cierran 2 meses, otra cosa recien Milei dijo que el padre tenia una empresa de colectivos, saben cual era ???
TB creo que es la unica carrocera que apoya los vidrios de las ventanillas sobre la estructura misma del coche todas las demas lo apoyan sobre un fleje de aluminio remachado sobre la chapa, creo humildemente sin entrar en ninguna polemica que una cortina no hace a una carroceria y ademas las puertas de los Retiro estan todas revestidas en vidrio en la parte exterior

gracias.es que hay lineas como la 42 que ahora carrozan con Ugarte y no con La Favorita como lo hacian hasta no hace mucho no se si tendra que ver lo del cierre o es por otro motivo.la linea del padre de Milei era la 21-108 antes de la compra por parte de la Dota.

gracias, depende las condiciones que ofrece cada carrocera con el concesionario

este ultimo tiempo la que no esta carrozzando practicamente nada sobre OH es Corwin lo ultimo habra sido para la 172 y 166 me refiero coches con motor trasero.EDITO:hoy salio uno para la CO.VE.MA

Mscableados, me asombra que La Favorita haya mermado tanto su producción. Espero que puedan sobreponerse a esta situación. En cuanto al padre de Milei Ariel27 te dio la precisa, pero la empresa no era de él, si no que era uno de sus componentes. No se si llegó a tener algún cargo directivo.

era el presidente de Roca en una epoca.El actual creo que es Santoli que tambien es directivo en NUDO.

Mirá vos, se podría hacer un vínculo entre la LÍNEA 21 y la LÍNEA 273 entonces...

si Ale ya me imagine, Corwin va a sacar 4 OH no se todavia para quien son ( o al menos eso me encargaron )

de las que carrozan chasis MB,Bimet es la que menos 0500 carrozo apenas uno solo para la linea 106.