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Antiguo icono de S.A.E.S.
Este modelo de colectivo carrozado por El Expreso fue muy visto en la legendaria S.A. Expreso Sudoeste. En la segunda mitad de los '50 se incorporaron varios, que trabajaron hasta fines de la década siguiente. No nos consta si alguno llegó a 1969, al momento del cambio de numeración, cuando se reemplazó el 225 tradicional por el 85 que la distingue hasta hoy.
Fue un modelo muy visto en la zona sur, que incluía pequeñas ventanillas que se ubicaban "una por fila de asientos". Se conservaron hasta 1958 aproximadamente. Lo vemos durante un paseo, en un paisaje poco usual para su recorrido. Obsérvese la enorme luz insignia sobre su bandera.
117169.jpg 117170.jpg 117189.jpg 117199.jpg 117200.JPG
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Filename:117189.jpg
Album name:busarg / 002 - Líneas de Concesión Nacional 051/100
Rating (3 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz L-312 / 1957-58
Carrocería:El Expreso
Empresa / Línea:S.A. Expreso Sudoeste / Línea 225 (hoy 85)
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:39 KB
Date added:Jun 06, 2022
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:629 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-16883
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luis  [Jun 06, 2022 at 01:39 PM]
Y LA ÚLTIMA VENTANILLA TAPADA POR LOS COLCHONES JAJAJ
carlos sueiro  [Jun 06, 2022 at 04:22 PM]
La luz insignia de SAES tiene ese diametro desde que tenian carrocerias "chacareras" con banderas de 2 cristales y el N° de linea lo ubicaban een ese faro . Cosa que tambien se veía en Expreso Pilar , linea 141.
altbus  [Jun 06, 2022 at 06:07 PM]
los primeros mercedes de la linea 2 de la matanza venían con carrocería el expreso y cooperativa, eran todos usados.
GUILLE LINEA 85 S.A.E.S  [Jun 07, 2022 at 05:04 PM]
era de zona sur esta carrocera ?? con respecto a la luz insignia, fue un clasico durante mucho tiempo, no solo de saes sino tambien de unas cuantas empresas mas, incluyendo de micros, como por ejemplo la estrella-el condor.
GUSTAVO IRALDI  [Jun 07, 2022 at 05:35 PM]
Estaba en Cnel.Burela 32 Gerli, Guille.
GUILLE LINEA 85 S.A.E.S  [Jun 08, 2022 at 06:38 PM]
Muchas gracias gustavo iraldi por los datos aportados sobre esta carrocera.
leandbona  [Jun 08, 2022 at 09:42 PM]
Hoy en esa direccion hay una inspeccion de automotores de Seguros Rivadavia. La que no recuerdo es la que estaba en Banfield, me viene a la mente Velox pero creo que me confundo
busarg  [Jun 09, 2022 at 07:46 AM]
No te confundís, Leand. Velox estaba en Lomas de Zamora. Durante muchos años, después de cerrada, se leía su nombre en el edificio de la fábrica.
leandbona  [Jun 09, 2022 at 11:18 PM]
Recordando un poco de lo visto en el sitio, Velox estaba mas para el lado de la estacion de Lomas, cercana a Hipolito Yrigoyen. La que yo digo era una cercana a la estacion Banfield.
busarg  [Jun 10, 2022 at 07:16 AM]
Cerca de la estación Banfield estaba Agosti, Leand.
NACARADOSUR  [Jun 10, 2022 at 07:37 AM]
Ale, Leand, la carroceria Velox (Guendler e hijos) estaba en la calle Boedo al 1000 de Lomas de Zamora, afortunadamente la conoci activa al igual que otras de la epoca, en esos años las renovaciones eran directas entre los dueños de los coches y las carrocerias y las agencias, estas muchas veces ofrecian a alguna carroceria con el precio digamos que mejorado al hacer la compra del chasis, asi Aguirre Mastro inundo el mercado con El Detalle, R Briozo con ALA, en fin cosas del pasado.
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