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Home > 002 - Líneas de Concesión Nacional 051/100

Un Cañuelas, en Avellaneda inundada
Esta foto fue tomada en el cruce de las avenidas Pavón y Mitre, en Avellaneda. El fotógrafo está apostado en la esquina noroeste: a sus espaldas está el Riachuelo y miramos hacia el centro de la ciudad. De fondo se ve parcialmente la cuadra de Mitre al 100.
Justo acertó a pasar un viejo colectivo del Expreso Cañuelas, que por entonces era Sociedad de Responsabilidad Limitada y su número de línea era el 151, luego transformado en 51.
El coche es un Ford, de 1947 ó 1948. Teníamos dudas con su carrocería, pero también una sospecha: su luneta "llorona" nos hacía acordar a la de los productos de Braje Hnos. y así fue, confirmado por nuestros amigos.
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Filename:116499.jpg
Album name:busarg / 002 - Líneas de Concesión Nacional 051/100
Rating (2 votes):
Chasis/Año:Ford / 1947-48
Carrocería:Braje Hnos.
Empresa / Línea:Expreso Cañuelas S.R.L. / Línea 151 (actual 51)
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:39 KB
Date added:Apr 30, 2022
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:647 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-16725
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Julio R.Lopez  [Apr 30, 2022 at 05:08 PM]
Si,es Braje.
omar espinosa  [Apr 30, 2022 at 09:37 PM]
Belleza de la Gran Expreso Cañuelas
leandbona  [May 01, 2022 at 10:17 AM]
es decir que si hoy nos paramos en esa esquina, tendremos frente a nosotros la fuente de la esquina, y se veria el puente peatonal ya que ese cruce forma parte de la bajada del Puente Pueyrredon.
busarg  [May 01, 2022 at 07:31 PM]
Julito, mil gracias por confirmar mi sospecha. Tenía "cara de Braje", nomás... Leand, el puente peatonal está más lejos, no se vería hoy desde allí. Estaría más allá del edificio alto que se ve al fondo.
carlos sueiro  [May 02, 2022 at 10:47 AM]
Hasta fines de los años ´60 ,los coches de Expreso Cañuelas ,estaban munidos de esa luz de "stop" en la parte superior de su culata. Lo que ignoro es si en estos modelos de los años 40 de Exp.Cañuelas estaban tenian 16 ó 21 asientos como debiera haber sido ,
dado lo extenso de su recorrido. ¿Alguien lo sabe?
leandbona  [May 02, 2022 at 04:20 PM]
Papanatas yo... dice clarito en la descripcion "PAVON Y MITRE". Se me rompio la FILCAR justo jejeje
Leonardo Martín  [Aug 20, 2024 at 07:50 AM]
entiendo que en esta época de las líneas que pasaban por ahí se podían ver, el 277, el 302, el 295 y este 51, y tal vez el 100 y el 93, o iban por otras calles más alejadas del Riachuelo?
busarg  [Aug 20, 2024 at 09:21 AM]
Leo: no olvides que en esa época no existía el Nuevo Puente Pueyrredón y TODO lo que iba y venía desde y hacia la Capital pasaba por ahí. Tranvías, micros de media y larga distancia... todo tocaba Pavón y Mitre.
Leonardo Martín  [Aug 20, 2024 at 09:29 AM]
Ale: ah ok, perfecto entonces. Si habia paradas donde hoy esta ARBA y donde esta el Carrefour.
leandbona  [Aug 21, 2024 at 10:56 AM]
Ya que hablamos de la 51, un ex ESISA llego como "renovacion", un IGUAZU II MT15,
int. 5081 PFK211