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Home > 002 - Líneas de Concesión Nacional 051/100

Quilmes y más allá la inundación...
La ribera quilmeña suele tener estos inconvenientes, ante alguna crecida del Río de la Plata mayor a la normal o a alguna condición clímática extrema. Las inundaciones son inevitables y hay testimonios de varias épocas, donde se ve algún transporte público damnificado o a veces circulando, pese a todo.
El colectivo no se ve todo lo claro que quisiéramos, pero parece tener su bandera con el número de línea blanco sobre fondo negro, lo cual dejaría en claro que la foto fue tomada en los '70, cuando S.A. Expreso Sudoeste ya llevaba el número 85. El coche es un Mercedes Benz L-312 carrozado por la Cooperativa San Martín, hacia mediados de los '60.
116387.jpg 116422.jpeg 116439.jpg 116448.jpg 116468.jpg
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File information
Filename:116439.jpg
Album name:busarg / 002 - Líneas de Concesión Nacional 051/100
Rating (2 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz L-312 / 1963-65
Carrocería:Cooperativa San Martín
Empresa / Línea:S.A. Expreso Sudoeste / Línea 85
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:36 KB
Date added:Mar 24, 2022
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:571 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-16554
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Ariel183  [Mar 24, 2022 at 03:34 PM]
Yo sufrí varias de esas inundaciones, más q' nada por sudestadas ....En el centro de Quilmes existen 2 túneles para safar las vías, uno de ida y otro de vuelta, ambos sobre el piso de la 85...En una ocasión un chófer entró a uno de ellos, y al ver q' estaba inundado, quiso frenar, bloqueo y x inercia se metió dentro del agua q' llegarba hasta las ventanillas....Todos los pasajeros tuvieron q' subir al techo del coche....Los Bomberos los sacaron y la 85 tuvo q' pagar la tintorería de la ropa de todos.
NACARADOSUR  [Mar 25, 2022 at 10:34 AM]
Ariel, los tuneles de las calles Int. Olivieri y San Luis (ida y vuelta desde y hacia el centro de Quilmes) tenian/ tienen bombas de desagote para las lluvias, en la oportunidad que vos comentas y fue muy sonada en el pago, fue que dichas bombas no funcionaron porque se las habian robado vaya a saber cuando y con una fuerte lluvia se anegaron los pasos, en el caso de la foto son nada mas ni nada menos que las fomosas "crecidas" del rio que se vinieron sucediendo durante decadas y las avenidas mas representativas (Otamendi y Cervantes) por ser en los años de esta foto las únicas asfaltadas y por ende de circulación masiva desde y hacia la rivera, cuando se producían las riadas eran el sensor de la cantidad de agua ingresada, por otra parte tanto la 85 como la 98 estaban y estimo estarán hasta la actualidad a disposición de los Bomberos quienes organizaban una especie de centro de atención móvil en Zeballos y Rivadavia recibiendo la gente que traían colectivos y camiones desde la rivera y luego eran distribuidas en distintos lugares de atención hasta que bajen las aguas, como siempre los colectivos son mas que meros medios de transporte, son parte de la comunidad.
Ariel183  [Mar 25, 2022 at 11:13 AM]
En inundaciones fuertes, haciamos la espera en MITRE y RIVADAVIA, frente a la Iglesia. ...Y de ahí saliamos a WILDE, POMPEYA ó CIUDADELA; con los ramales (A), (I) o (G).....En ese entonces existían esos cortes de recorrido. ...Hoy desconozco si aún se realizan.
leandbona  [Mar 25, 2022 at 01:28 PM]
El fraccionado mas comun de la 85 es el de Pompeya, tanto desde Ciudadela como desde Quilmes. A veces hacen un corte en Puente Gerli pero es muy raro de verlo
GUILLE LINEA 85 S.A.E.S  [Mar 26, 2022 at 08:00 PM]
Siempre me llamo la atencion la construccion de las terminales de la 85, la 98 que estaba por ahi, y la de covemasa ( lineas 278 y 281 ) tan cerca del rio. Me imagino que mas de una vez se habran llenado de agua, para colmo la de saes tiene paredes bajas y portones de rejas.
busarg  [Mar 27, 2022 at 11:54 AM]
Amigos: les agradezco a quienes advirtieron que ayer subí una foto repetida. Procederé a eliminarla y hoy subirán seis. Empecemos.