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Por lo pronto parece que la 93 se esta manejando casi de manera independiente, por el ritmo de renovaciones (que crecio un poco e incluso se trajo un 0km.) y por la numeracion interna de la linea que se mantiene aparte del resto del grupo (deberia corresponderle la centena del 7xx) y hasta se permitio jugar con sus lineas estilisticas.

Podría ser 1618 alargado o 1718. No se ve bien el número de interno, pero la patente parece ser JBE. Eso, sumado a las estrellitas y la ubicación de los stickers de bondicom, cnrt y la virgen, coincide con uno al que Cnrt daba como 1718.

Bien, Bondiman. Ya corrijo y lo detallo como 1718. Mil gracias por tus intervenciones, estimado.

Y los blancos también son historia??

Hace rato que no me cruzo con ninguno, Luis.

Se perdió el "amarillo". ...Y Ahora se está perdiendo el "verde".

¿ La 93 es 100% de M.O.45 en la actualidad ?

Me gustaba más el color amarillo y marrón en la 93, ya que se asemejaba más a los colores tradicionales de la línea.

Pareciera ser el interno 35, de ser así su patente es JBE859, como bien dijeron 1718, modelo 2010, empezó en la 41, siguió en la 45 para finalmente recalar en la 93.

Algunos blancos quedan como Italbus y algún perdido más. Saludos.

Hay que recordad que la 93 en los primeros tiempo estaba bajo el mando del grupo plaza asociada con la gente de la 15-37 y el expreso esteban Echeverría esta última fue quien vendió su parte al grupo de la 45 luego se fue el grupo plaza y quedando en la 93 gente de la 37, 45 y la 15. Esta última no sé si ya se fue o sigue están con muy poca participación asonaría. La 45 en silencio empezó a poner la casa en orden hay un video muy lindo de como quedo la terminal de munro ya que la arreglaron por completo y además tengo entendido que se estarían mudando a una nueva terminal en avellaneda. Hoy en silencio la 45 con la colaboración de la 37 se puede decir que están dando señales de que van levantando un muerto, falta mucho ovinamente pero las señales están a la vista. No tengo muy bien en claro en cuestión de porcentajes pero yo me inclino que no es toda de la 45 hay más a sionistas en la empresa.

hay blancos que fueron repintados como el de la foto.

Amigos, mil gracias por las precisiones. Ya corrijo los datos.

FACUNDO1982: gracias por los datos !

Entonces, en el tiempo de la foto, podíamos encontrar algún 93 marrón, otro con los colores similares al 159 diferencial y al verde 45. No me atrevo a afirmar algún amarillo MONSA, pero, supongo que habría también

Abelucho:cuando empezo a operar 1 de septiembre ya los de MONSA habian dejado de andar es mas cuando fue la foto ya no habia en circulacion de los primeros amarillos de la actual empresa me refiero a los que no tenian pollera marron y eran amarilllos todo el lateral.

Los últimos coches con corte LNE independiente volaron en Diciembre de 2009 o Enero de 2010, incluso antes. Pero luego de esa fecha dudo que algún coche haya tenido un corte que no sea el beige monocromático y pollera marrón.
El Viernes ví uno de los coches con corte blanco lateral, todavía quedan algunos.
Saludos.

los de LNE que fueron repintados por 1 de septiembre:11 y 22 ALASA,62 Eivar 1721,4 Eivar 1315 palanquero,61 La Favorita 1316.18 ALASA 1320,46 La Favorita 1419.algunos Urbanus.

Hoy vi un Ugarte inmaculado de la 93 (coche 11) por el Metrobús del bajo. No era nuevo, la chapa era AE, pero parecía un 33 como esos de los mejor tratados. Será que finalmente están renovando en la línea?

yucheca ese internos y otro nuovobus citta vienen de la 59 si muy lenta mente viene lebantado la 93 sera que acomoraron la empresa y ahora es el turno de poner coches mas modernos

ayer en la cabecera de Avelleneda de 6 coches que habia 1 era patente Jxx, 2 patente Kxx y otro patente Mxx, situacion complicada para unos cuantos