busarg.com.ar

Pedacitos de Historia


Home :: Login
Album list :: Last uploads :: Last comments :: Most viewed :: Top rated :: My Favorites :: Search

Home > 002 - Líneas de Concesión Nacional 051/100
Return to the thumbnail page Display/hide file information Slideshow FILE 748/2549 See previous file See next file

Línea 81 - Otro recuerdo de sus últimos tiempos (II)
Hay dos detalles que nos dicen que este Mercedes Benz LO-911 carrozado por El Cóndor en 1969 trabajó en los últimos tiempos de actividad de la línea 81. Uno es su razón social (ya no era la tradicional 25 de Marzo) y el otro es el destino Cobo y Curapaligüe, adonde había alargado desde las inmediaciones de Primera Junta poco antes de su caducidad.
Este coche llegó usado desde la línea 21 y fue uno de los pocos que contó con puerta trasera. Desconocemos su destino luego del cese de sus servicios.
109171.jpg 109211.jpg 109218.jpg 109219.jpg 109224.jpg
Rate this file (current rating : 4.6 / 5 with 5 votes)
Rubbish
 Poor
 Fair
 Good
 Excellent
 Great
File information
Filename:109218.jpg
Album name:busarg / 002 - Líneas de Concesión Nacional 051/100
Rating (5 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz LO-911 / 1969
Carrocería:El Cóndor
Empresa / Línea:Línea 81 S.A. / Línea 81
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:48 KB
Date added:Sep 18, 2019
Dimensions:410 x 532 pixels
Displayed:1222 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-12781
Favorites:Add to Favorites
MARCELOLEAL  [Sep 18, 2019 at 01:15 PM]
Llegaron a compartir cabecera con la 26?
busarg  [Sep 18, 2019 at 01:28 PM]
Sí, Marcelo.
saranditown  [Sep 18, 2019 at 01:40 PM]
Qué bueno el detalle de Cobo y Curapaligüe. ¿Desde qué año comenzó a salir de ahí?
busarg  [Sep 18, 2019 at 03:24 PM]
Fue casi al final, hacia 1978.
Eduardo Maciel  [Sep 18, 2019 at 03:55 PM]
_Yo lo tome una vez sola en Hortiguera y Santander para ir para el lado de Pra. Junta para tomar el Subte "A" el colectivo era esos que tenian los Cuernitos a los costados de la cartelera de destinos,esos coches estaban mucho en la COPLA. en la 306 ..l
Ariel183  [Sep 18, 2019 at 06:51 PM]
Hoy que línea te trae desde San Martin ó zona Norte hasta el centro de CABA; 1ra Junta x ejemplo ?
Flagg  [Sep 18, 2019 at 07:07 PM]
Ariel, a P. Junta directo no tenés nada, lo más próximo es el 15 x Panamericana que cruza Rivadavia por Rio de Janeiro. A Once tenés el 71 o el 194 x Panamericana y el 68 desde P Saavedra. Desde P. Saavedra el 133 a Flores y Constitucion y no mucho más. Agrego el 57 Atlantida a Pza. Italia.
Julio R.Lopez  [Sep 18, 2019 at 07:11 PM]
En realidad la cabecera era un boliche en Somellera y Miraflores a un par de cuadras de Cobo y Curapaligue.
Ariel183  [Sep 18, 2019 at 08:19 PM]
Osea que hoy en día, sería útil.....como tantas otras que quedaron en la historia.
Eivar1214  [Sep 18, 2019 at 08:54 PM]
Hoy esta Línea estimo funcionaría bastante bien. Saludos.
sgn_buses  [Sep 18, 2019 at 08:55 PM]
La línea 181 cubre una parte del recorrido de la línea 81 en provincia, creo que es el ramal "X LA MERCED".
Carmelo  [Sep 18, 2019 at 10:23 PM]
Desde San Martín creo que el 127 conecta con la zona de Boedo, ya que viene desde Jose León Suarez
heradam  [Sep 19, 2019 at 12:52 PM]
Sgn: en realidad la 181 cubre parte del recorrido X PUAN. Es más: recuerdo haber visto una parada en la esquina de Puán y Perú a las que nombraba a la 72 y a la 81; como broche de oro también había una chapita que decía 221, lo cual me hace pensar que hacía alusión a la antiguo número.
ariel_floresta  [Sep 22, 2019 at 12:20 PM]
En una epoca llegaba hasta Villa Ballester o me equivoco?
Julio R.Lopez  [Sep 22, 2019 at 05:19 PM]
En un tiempo llego a Villa Ballester,en la epoca que yo trabaje se llegaba a San Martin.
Edgardo2  [Sep 23, 2019 at 10:21 AM]
EN 1972 EN EL COSTADO DE LA ESTACIÓN SAN MARTIN DONDE PARABAN MUCHAS LINEAS ,ASOMABA SU FRENTE CON LA BANDERA VILLA BALLESTER 81 PRA JUNTA CASI VACIO. EN 1961 ,UN DIA VINIENDO DE LA PLATA CON MI VIEJO LLEGAMOS A PRIMERA JUNTA EN SUBTE Y TOMAMOS EL 221 QUE TODAVIA ERA UN COSTA RICA GRIS CON FRANJA AZUL Y FUIMOS HASTA UNA HERRERIA CERCA DE CASEROS SOBRE LA CALLE URQUIZA PROXIMA A LA CANCHA DE GOLF.EL RECORRIDO TERMINABA EN TROPEZÓN.
Leonardo Martín  [Oct 22, 2019 at 01:36 AM]
Eduardo recordas que líneas paraban al costado de la estación?
Luis Alberto Nessi  [Oct 22, 2019 at 04:43 PM]
Desde Moreno hacia Belgrano: 161, 231,310,304 a San Isidro, y bastante después el 289. Hablamos de la vereda que da a la estación. Del otro lado paraban todos los demás, empezando por el 328 en la esquina de Moreno y terminando con el 252 en Belgrano.
Leonardo Martín  [Oct 22, 2019 at 05:43 PM]
Luis, el 231, que empresa lo explotaba?, y perdon la molestia y curiosidad, pero cuales eran todas las demás?, porque la verdad de San Martin no tengo idea...
Luis Alberto Nessi  [Oct 22, 2019 at 09:04 PM]
El 231 era de Exp. Gral. Sarmiento (176), y alguno que sabe más que yo podrá certificar (o no), que era el recorrido de otra línea (yo algo escuché pero no me acuerdo). Las que paraban del lado izquierdo de Francisco González: de Moreno a Belgrano: 328, 304 a Liniers, 670, 169,175 y 252. No creo que se me escape alguna.
Edgardo2  [Oct 22, 2019 at 09:07 PM]
EN ALGÚN MOMENTO LA 19/161 SE NUMERÓ COMO 221 Y LA 7/176 COMO 256,QUIZA SE REFIEREN A LA 221 EN LUGAR DE LA 231.
bondiman  [Oct 22, 2019 at 10:03 PM]
Es la 231, del Expreso General Sarmiento, Est. San Martín - Barrio Libertador. Hay foto en la galería.
Leonardo Martín  [Oct 23, 2019 at 01:52 AM]
Ahora consulta, la 237,87,170,343,57, 176 no llegaban a la estación?. La 190 pasaba cerca?
heradam  [Oct 23, 2019 at 02:06 AM]
Leo: de las líneas que mencionaste, sólo la 176 pasaba por la estación de San Martín, justamente el ramal que va por Villa Urquiza. Trataré de buscar la guía porque tengo algunas dudas con respecto a las líneas 170 y 190.
jca28  [Oct 23, 2019 at 04:10 AM]
La 176 pasaba por la estación pero no entraba por González, sino que paraba sobre la Calle 77, lo mismo que algún ramal de la 161 (Creo que el de Martelli). La 237 en algún momento pasó, pero debe haber sido muy breve. El resto nunca tocó la estación.
Leonardo Martín  [Oct 23, 2019 at 10:41 AM]
Heredam, Jca, gracias por las observaciones, la verdad pense que esas lineas que nombre llegaban a la Estación aunque sea por un pequeño periodo de tiempo.
jca28  [Oct 23, 2019 at 02:38 PM]
De nada Leonardo. Olvidé decir que la 190 si tocó la estación, aunque de manera fantasma a fines de 2001 y comienzos de 2002. A la 170 nunca la vi en la estación.
Spurr  [Nov 25, 2019 at 05:02 PM]
Yo la recuerdo en esos últimos tiempos. En Rivadavia casi pasaba desapercibida de tan poco que se la veía. Y cuando aparecía alguno circulando, casi siempre estaba semivacío. Y también lo veía por Emilio Mitre, doblaba en la calle Tejedor.
busarg  [Nov 25, 2019 at 05:09 PM]
Coincido con tu recuerdo, Spurr. Casi no se la veía en la calle. Y cuando desapareció, dio la impresión que nadie la extrañó. Quedaron las pocas paradas oficiales colocadas con el recorrido tapado por un papel blanco pegado que decía "Esta línea ha dejado de circular"
ancampodonico  [Nov 20, 2020 at 04:59 PM]
Pero en algunas oportunidades propiciadas por los cambia manos genios de la Municipalidad de San Martín (y como ex agente de esa comuna, se lo que digo y me hago cargo), pasaba la 19/221/161, la 176 por Moreno, pero la 231 si entraba. La 170 no la recuerdo, pero si la 310 y el 190 un breve tiempo haciendo las calles 89, 48, 77, 54 su ruta.
Y habia varias imagenes con este destino que yo no recordaba.
Powered by Coppermine Photo Gallery