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Bajo la franja horizontal con forma de gota muy alargada y sobre los guardabarros pintados estaba el escudo de la Gral. Urquiza que aquí no se ve. En su lugar se percibe una mancha alargada que podría corresponderse con una leyenda, por lo tanto no sería Gral. Urquiza.

el FIAT 1500. Autazo. Mi hermano tuvo uno, y en mi familia hubo varios, tanto con palanca al piso como al volante. Su principal defecto eran los gurdabarros: si no le ponian guardaplast se picaban al toque. Respecto al bus, no es este el modelo que tiene el Urquiza en su logo?

Edité mi comentario anterior porque, tras releerlo, noté que no quedaba claro lo que quise decir.

Leandbona, En efecto esos son los coches del logo de Urquiza y tienen su reliquia "viva", pero no fue la única empresa que los tuvo. Una de las que los usó, con algunos años encima porque los compraron usados, fue Central Las Rosas.

He visto Parlor levantando pasajeros en la Terminal de Rosario en 1970 ,,con boletera de rollos . Tal vez era de Ctral. Las Rosas.

Disculpen que me entrometa en donde no me llaman, pero comento si se me lo permitem, que apenas pasada la mitad de la década de los setentas, solía viajar en Parlor Coach de La Cañadense S.R.L., desde mi recordado Rosario de Santa Fe, hasta San Jorge, una experiencia singular, en un lechero que salía a las 09.30 hs., y arribaba a Las Rosas a las 11.50 hs. aproximadamente. Con esto no quiero decir que las unidades que se pueden apreciar no sean de Central Las Rosas, solo que La Cañadense, tuvo también lo suyo, aunque fueran usadas. Reciban Ud., todo mi respeto.

¡Muy buen dato, Don Cheva! O sea que aún sobrevivía alguno activo en... ¡1975 al menos! ¡Asombroso!

Leandbona: Teníamos un FIAT 1500 en mi casa y mi viejo le tuvo que poner guardaplast. Me despertaste un recuerdo.

Parlor tambien habia en Central Casilda,Los Ranqueles y Rosafet ,las tres rosarinas

Convengamos que la Empresa ABLO pudo llegar a San Francisco comprando a la Empresa Central Las Rosas, de modo que tranquilamente pueden ser ex ABLO transferidos dentro del mismo grupo. Posteriormente el nombre y razón social de Las Rosas se dió de baja quedando los servicios de Rosario y Buenos Aires a San Francisco a cargo de ABLO.

Es correcto el comentario del Sr. danielmcampana, a quien le hago llegar mi cordial saludo, ese trayecto lo realicé también en A.B.L.O. desde Buenos Aires a San Jorge. Revisando detenidamente la foto, se puede apreciar varios silos, pertenecientes a la Cooperativa Agrícola de Iturraspe Ltda., fundada el 01/06/1954, con personería jurídica Nro. 0075, lo que nos indica, que la foto fue tomada en la Comuna de Colonia Iturraspe - Departamento de Castellanos - Santa Fe, y no en las cercanías de la ciudad de Las Rosas, que se encuentra a unos veinte kilómetros aproximadamente. Reciban Uds., todo mi respeto.

Muchas gracias por publicar la imagen, Ale. Si no me equivoco, es de la revista Agro Nuestro, editada por la Federación Agraria Argentina, allá por los 60's.


Sobre los autos, todos muy buenos: Ford F-100 de principios de los 60's, Fiat 1100, Fiat 1500, Peugeot 504 y muy al fondo pareciera que se ve una Renault 4.

Chevallier, es departamento BELGRANO, no Castellanos. Las Rosas e Iturraspe estan en el departamento Belgrano.

Ya Colonia Iturraspe sí está en el Depto Castellanos, al noroeste de Rafaela, pero la nota (segun Ale) se refiere a la localidad que está entre Bouquet y Las Rosas.

Esteban, gracias a vos por enviármela. Referente a la ubicación de los silos, la foto tenía una epígrafe que declaraba que la toma había sido hecha en Las Rosas. ¿Será correcto o habrá sido un error del redactor?

Cercanías de Las Rosas, ale. Iturraspe está a pocos kms de Las Rosas, si uno busca en Google Maps, cosa que Chevallier equivocó. Porque Colonia Iturraspe si pertenece al depto Castellanos, pero lo más probable es que se refiera a la localidad entre Bouquet y Las Rosas, no a la Cnia homónima de más al norte.