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Interesante "Lujanera grande"
A comienzos de los '70 Transportes Automotores Luján prestaba dos tipos de servicios: el interurbano Once - Luján amparado por la Concesión Nacional número 52, algunos provinciales heredados de La Florida y otros de larga distancia interprovinciales.
Los coches más grandes solían utilizarse en los dos últimos tipos de servicios nombrados, mientras que en la 52 se concentraban los más chicos, como los Mercedes Benz O-140.
Pero en la primera mitad de los '70 se retiraron de la 52 los coches más viejos con motor delantero y para reemplazarlos se asignaron algunos de los coches grandes "de larga". No sabemos si en el momento de la foto este Leyland carrozado por San Antonio trabajaba en "la corta" o en los servicios largos, aunque el número interno de la segunda centena nos hace sospechar que fue trasladado a la 52.
112542.jpg 112543.jpg 112555.jpg 112562.jpg 112571.jpg
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Filename:112555.jpg
Album name:busarg / 002 - Líneas de Concesión Nacional 051/100
Rating (3 votes):
Chasis/Año:Leyland Royal Tiger / 1966-68
Carrocería:San Antonio
Empresa / Línea:Ttes. Aut. Luján S.A. / ¿Línea 52?
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:34 KB
Date added:Aug 21, 2019
Dimensions:544 x 368 pixels
Displayed:864 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-12681
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carlos sueiro  [Aug 21, 2019 at 01:56 PM]
T.A.Lujan tuvo tambien varios Scania Vabis B 75 de motor delante y caja de velocidades Wilson de mando electrico ,de 41 asientos carrozados por Cametal ,fijos a Lujan . Como tambien tuvo O 140 de puerta batiente destinados a los recorridos largos.
Diogenesbus  [Aug 22, 2019 at 09:30 AM]
¿Se sabe dónde está ronroneando este Royal Tiger? ¿podría ser Luján? (desde no sé cuándo tiene una paredcita en cada dársena, aparentemente ausente en esta foto).
busarg  [Aug 22, 2019 at 10:51 AM]
Realmente no sé donde se tomó esta foto, pero "le siento olor a Luján" aunque me extraña no ver esas paredcitas que mencionaste.
Diogenesbus  [Aug 22, 2019 at 11:12 AM]
También le sentía olor a Luján, pero esa edificación con ventana a la izquierda no correspondería a dicho escenario.
Chevallier  [Aug 24, 2019 at 10:47 AM]
Observando detenidamente la toma fotográfica, se presenta muy difícil saber a ciencia cierta, dónde se realizó la toma. Por la numeración, correspondería a una unidad de larga distancia, ateniéndome a esta teoría, podría tratarse de una unidad cumpliendo los siguientes pisos:
1-Ciudadela-Carmen de Areco y el cartel frontal podría estar indicando S.A. de Giles.
2-Liniers-Charué-Liniers, y podría estar anunciando hasta Mercedes o Carlos Casares. Pango en duda esta alternativa.
3-Liners-Pehuajó: (Ex Expreso Bragado) Ídem ítem 2.
4-Buenos Aires-Tanti: El cartel indica B. Aires.
Esta última teoría, me inclina a pensar que es la más atinada, Uds., que son busólogos profesionales, podrán descifrar, si mi deducción es la correcta. Reciban Uds., todo mi respeto.
Diogenesbus  [Aug 24, 2019 at 11:08 PM]
Sr. Chevallier: como siempre, muy interesante su información. De hecho, lo poco que puedo apreciar de la terminal en la foto me hizo recordar que la vieja terminal de Carlos Paz tenía (si recuerdo bien) una construcción similar a la que se alcanza a apreciar en esta imagen. Esto se condice con la posibilidad 4) de su lista. Veré si puedo hallar una foto que confirme o desestime mi suposición.
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