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La foto debe ser de 1958 /59 .Pobre Aero ya no le pintaban las bandas blancas

Y, tenía unos diez añitos, el pobre. Ya no le daban bola, no era vistoso. O tal vez estaría por radiarse de servicio.

Para homenajear a la mas “Grande” entre las grandes, un piso «tradicional modificado», para una empresa «tradicional».
Razón Social: Transportes Automotores Chevallier S.A.
Nombre de Fantasía: T.A. Chevallier S.A. / Chevallier.
Sede: Catamarca 47 - Capital Federal.
Domicilio operativo: ídem sede.
Lema: «Además... la tradicional experiencia de Chevallier en las Rutas Argentinas»
Líneas CNRT: 00099
Líneas Nacionales:
Análisis de líneas nacionales: Línea: Capital Federal - Río Cuarto - Mendoza.
Año: 1972.
Prestador: Transportes Automotores Chevallier S.A.
Línea:
Desde: Plaza Constitución - Buenos Aires - Distrito Federal.
Hasta: Ciudad de Mendoza del Nuevo Valle de La Rioja - Departamento: Capital - Provincia: Mendoza.
Servicio: Semi Ráoido.
Desde: Pergamino a Río Cuarto y Villa Mercedes y San Luis.
Combinaciones del servicio:
Villa de la Concepción del Río Cuarto - Departamento: Río Cuarto - Provincia: Córdoba.
Horario Combinación Río Cuarto: 05:51 hs.
Horario de llegada a Mendoza: 13:26 hs.
Servicios diarios ida: Uno (1)
Horario de salida: Plaza Constitución - 20:00 hs.
Horario de llegada: Río Cuarto - 05:41 hs.
Horario de llegada: Mendoza - 13:26 hs.
Itinerario de viaje:
Buenos Aires (Distrito Federal)
Plaza Constitución: 20:00 hs. - Salida.
Plaza Once: 20:20 hs. - Salida.
Provincia: Buenos Aires:
1-Ruta Nacional Nro. 8. (Actual).
Partido de San Martín: San Martín - Billinghurst - Loma Hermosa - SP.
Partido de Gral. Sarmiento: Campo de Mayo - Bella Vista - Muñiz - San Miguel (21:13) - SP.
Partido de Gral. Sarmiento: José C. Paz - SP.
Partido de Pilar: Lagomarsino - Manuel Alberti - Del Viso - La Lonja - Pilar - Manzanares - Fátima - SP.
Partido de Exaltacion de la Cruz: Parada Pavón - Parada Robles - La Rosada - SP.
Partido de San Andrés de Giles: Estación Solís y/o Parada Solís - SP.
Partido de San Antonio de Areco: San Antonio de Areco - (22:20) - SP. - "Capital Nacional de la Tradición"
Partido de San Antono de Areco: Acceso a Estación Duggan y/o Duggan (Carlos Duggan).
Partido de Capitán Sarmiento: Capitán Sarmiento - (22:54) - SP.
Partido de Capitán Sarmiento: La Luisa - SP.
Partido de Arrecifes: Arrecifes - (23:21) - SP.
Partido de Arrecifes: Estación Todd y/o Todd - SP.
Partido de Arrecifes: Estación Viña y/o Viña - SP.
Partido de Pergamino: Estación Maguire y/o Maguiere - SP.
Partido de Pergamino: Estación Urquiza y/o Urquiza y/o Juan Anchorena - SP.
Partido de Pergamino: Estación Fontezuela y/o Fontezuela - SP.
Partido de Pergamino: Pegamino - (00:07) - Arribo.
Partido de Pergamino: Pegamino - (00:17) - Salida.
Partido de Pergamino: Acceso a Estación San Patricio y/o Mariano H. Alfonzo (Ex. San Patricio) - SP.
Partido de Rojas: Acceso a Villa Manuel Pomar (El Arbolito porción del Paritdo de Colón) - SP.
Partido de Colón: Acceso a El Arbolito (Villa ñManuel Pomar porción del Partido de Rojas) - SP.
Partido de Colón: Colón (otrora Fortín Mercedes) - (01:00) - SP.
Provincia: Santa Fe.
Departamento Gral. López: Acceso a Wheelwright - SP.
Departamento Gral. López: Acceso a Hughes y/o Estación Felipe Hugues - SP.
Departamento Gral. López: Acceso a Estación Santa Emilia y/o Santa Emilia - SP.
Departamento Gral. López: Cruce Ruta Provincial Nro. 94 - Acceso A Santa Isabel y Villa Cañás - SP.
Departamento Gral. López: Cruce Ruta Provincial Nro. 14 - Acceso a Paul Ernest Victor Chapuy (Chapuy) - SP.
Departamento Gral. López: Venado Tuerto - (02:15) - Arribo.
Departamento Gral. López: Venado Tuerto - (02:25) - Salida.
Departamento Gral. López: Acceso a Maggiolo - SP.
Provincia: Córdoba:
Departamento de Marcos Juárez: Acceso a Arias - SP.
Departamento de Marcos Juárez: Acceso a Alejo Ledesma - SP.
Departamento Unión: Acceso a Benjamin Gould (Benjamin Apthorp Gould) - SP.
Departamento Unión: Cruce Ruta Provincial Nro. 3 - Acceso a Canals - (03:38) - SP.
Departamento Unión Acceso a San Severo y “Laguna La Brava” - SP.
Departamento Unión: Cruce Río Saladillo.
Departamento Juárez Celman: Cruce Río Cuarto.
Departamento Juárez Celman: Cruce Ruta Provincial Nro. 4 - Acceso a La Carlota - (04:13) - SP.
Departamento Juárez Celman: Acceso a Los Cisnes (Los Cisnes del Sud) - SP.
Departamento Juárez Celman: Acceso a Agua Dulce - SP.
Departamento Juárez Celman: Acceso a Estación Alejandro Roca (Ex Paso de Las Terneras) y/o Alejandro Roca - SP.
Departamento Juárez Celman: Acceso a Bengolea - SP.
Departamento Juárez Celman: Reducción y/o Villa Reducción (Ex Jesús María) - SP.
Departamento Río Cuarto: Cruce Ruta Provincial Nro. 10 - Acceso a Las Acequias - SP.
2- Empalme Ruta Nacional Nro. 36.
Departamento Río Cuarto: Cruce Ruta Nacional Nro. 156 - Acceso a Chucui - SP.
Departamento Río Cuarto: Acceso a Las Higueras - SP.
Departamento Río Cuarto: Villa de la Concepción del Río Cuarto - (05:41) - Arribo.
Combinación a:
Ciudad de Mendoza del Nuevo Valle de La Rioja - 05:51 hs.
Con paradas en:
Villa Mercedes (San Luis) - (07:45) - Arribo.
Villa Mercedes (San Luis) - (08:95) - Salida.
Desaguadero: (San Luis) - (10:31) - Arribo.
Desaguadero: (San Luis) - (10:41) - Salida.
Mendoza - (Dpto. Capital) - (13:26) - Arribo.
(SP) Sin parada.
Chapa Nro. 0089: Toma fotográfica del móvil 0089, con choferes pioneros, aún faltaba mucho para la llegada de Goyo Pomar, Pescadito, el Gordo Sperling, Pablo Pedrini y sin olvidar a todos aquellos que hicieron de Chevallier, “La más Grande”.
Reciban Uds., todo mi respeto.

Pavada de homenaje, Don Cheva... Mil gracias por acercar esta información invalorable.

¡¡Muy bueno..!! He viajado en el lechero a Rio IV..!

No la tenía como saliendo de Plaza Constitución. Se sabe desde dónde lo hacía?

No me avivé de ese detalle, Luis. Seguro Don Cheva se confundió y quiso poner Once.

Sr. BusArg, reciba mi cordial saludo. Por suerte mis neuronas no afectaron mi memoria cuando escribí el texto, cuando indiqué "un piso «tradicional modificado»", hacía alusión a la salida en este caso desde Plaza Constitución, del servicio Buenos Aires - Mendoza vía Río Cuarto con combinación en esta última, era el único servicio diario que lo hacía desde ese punto de la ciudad. Reciba Ud., todo mi respeto.

¡Qué interesante, Don Cheva! ¡No sabía que Chevallier tenía un servicio que salía de Constitución! ¿Salía de la calle o compartía alguna de las terminales existentes?

Estos servicios de Constitucion no eran los que salian de la terminal de Mcromar y combinaban ambas empresas?

Sres. BusArg. y Mattius, un placer saludarlos. De Plaza Constitución salía de la Av. Caseros 1564 o 68 aproximadamente. Reciba Ud., todo mi respeto.

DON CHEVA, ABLO Y MICROMAR SALÍAN DE CASEROS 1068 NO ESTARÁ EQUIVOCADO EL NUMERO?PORQUE AL 1568 ES DEL OTRO LADO DE LA ESTACIÓN CERCA DEL EX HOSPITAL RAWSON-LA TERMINAL DE MICROMAR Y ABLO DESAPARECIÓ CUANDO SE CONSTRUYÓ LA AUTOPISTA. ESTABA EN CASEROS ENTRE LIMA Y HORNOS,ESA MANZANA NO EXISTE MAS COMO TODAS POR DONDE SE TRAZÓ LA AUTOPISTA.

Sr. Edgardo2, reciba mi cordial saludo y le pido disculpas por la demora en responderle su comentario. En mi escrito indiqué un número de chapa municipal, que luego lo corroboré con los datos obrantes en mis archivos, personalmente me quedaron dudas también con el domicilio declarado y el de Micro Mar S.A. de Ttes., incluso verifiqué por medio del mapa digital el lugar, pero han pasado tantos años, que no podría corroborarlo a ciencia cierta, hasta tanto me reúna con antiguos componentes de T.A. Chevallier y les consulte, café por medio, si recuerdan sobre el tema de marras, ya que estamos hablando de un lugar de salida “no tradicional” y de un corto lapso de uso. Reciba Uds., todo mi respeto.

DON CHEVA, LE AGRADEZCO LE RESPUESTA Y NO HACE FALTA QUE SE DISCULPE.EN ESTE IR Y VENIR QUE GENERA ESTE FORO DE TRANSPORTES PASAMOS DE UN TEMA A OTRO Y NOS VAMOS INFORMANDO CON LOS APORTES DE CADA UNO DE LOS QUE PARTICIPAN.VOLVIENDO AL TEMA DE LA SALIDA DE CHEVALLIER EN CONSTITUCIÓN,ME DA LA IMPRESIÓN QUE PUEDE HABER UN ERROR DE IMPRENTA.sEGUN LA GUIA PEUSER DE 1963 TENGO LA TERMINALES DE A.B.L.O. EN CASEROS 1O80 Y MICROMAR EN CASEROS 1068.COMO UD. DICE ERA UN SERVICIO DE SALIDA NO TRADICIONAL, QUIZAS COMPARTIRÍAN EL GARAGE CON MICROMAR EN EL 1068 DE CASEROS. POR ESO PIENSO QUE SE HAYAN EQUIVOCADO CON EL NRO 5 EN LUGAR DEL 0. POR OTRO LADO , EN ALGUN MOMENTO CUANDO MICROMAR DESAPARECIÓ,RECUERDO HABER VISTO COHES COLOR CHEVALLIER CON LA INSCRIPCIÓN MICROMAR A LOS COSTADOS CUANDO YA ESAS TERMINALES SE LAS HABÍA DEVORADO LA TOPADORA.PUEDE QUE HAYA ALGUN ANTECEDENTE ? UN SALUDO Y GRACIAS

Recuerdo que algun servicio de Chevallier salia desde Micromar y justamente a esa hora. Debe ser este. Seria con el proposito de combinacion entre ambas empresas.

El servicio.20 hrs.a MENDOZA,corresponde,a la ETA,originalmente,el destino era MENDOZA ,MAR DEL PLATA,sucede que dicho servicio,no podia levantar pasajero en ruta,por este motivo,se dejo de efectuar,previa denuncia de TAC,quedo CHEVALLIER,A MENDOZA,saliendo de CONSTITUCION,y MICROMAR, saliendo 0,00Hrs,once a MAR DEL PLATA