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Qué belleza de foto, a mi juicio los primeros años sesenta fueron los mejores por la gran variedad de carrocerías y chasis de colectivos y ómnibus. El Bedford Magicor igualito al 44 de la Jorge Newbery.

¿Quien se animaría ahora a ir con un triciclo de reparto por el medio de Cabildo...?

Y, como siempre, los "actores de reparto": Un Renault Gordini (o Dauphine u 850), 2 Rastrojero, una Chevrolet Viking con cúpula (hay una impecable en San Andrés), una Estanciera,y un Bergantín., un Fiat 1100

no saben a que altura de cabildo es la foto?

No amigo mio,si la foto es del año 1.962,el renolcito es Dauphine,despues llego el Gordini y ultimo el 850.

Podria ser Cabildo y Cuidad de la Paz por la propaganda de Etam. Por alli tenian un local comercial.

Creo que Cabildo y Ciudad de La Paz son paralelas

Sí, Cabildo y Ciudad de la Paz son paralelas. No tengo idea cual es la que corta pero ¡Cuántos recuerdos! Cuando era chico mi vieja solía llevarnos a pasear por Belgrano y mientras ella entraba a las galerias yo me quedaba en la entrada mirando pasar los bondis:¡Si los habré visto a estos! y memorizaba los colores, nombre de las empresas, recorrido pintado en el lateral del techo, ramales etc. Tito329: Coincido con vos. Esos años eran un festival.

Cabildo y la primera despues de Juramneto en direccion al centro

Echeverría

Que trole es?

Podría ser el 316 o el 301 en sus últimos tiempos, cuando fue desviado a Chacarita y alojado en la estación Alvarez Thomas.

La foto debe estar tomada entre fines del 64 y 65. Notar que ya habian sido levantadas las vias del tranvia en el centro de la calzada y el pavimento de tacos de madera recubiertos de asfalto había sido reemplazado por los adoquines en abanico recubiertos por brea. creo que esto fue en el 65. el lugar Cabildo y Juramento o Echeverría (en una de esas dos estaba la tienda etam). el trolebus debe ser un 316 que había sido extendido hasta Mitre. Los De Soto El Detalle de la CVL entraron a partir de fines del 63 y masivamente en el 64.

El local de Etam estaba en Cabildo y Federico Lacroze(hoy creo está Arredo).Tenían los talleres en Gorostiaga y 3 de Febrero (estacionamiento de Coto) Da la impresión de haber sido tomada desde la planta alta de la farmacia San Pedro aún hoy existente

Hablando de esta zona....yo estoy equivocado, o la 31 tuvo MB 911 allá por 1977, cuando yo vivía en esa zona?. Recuerdo vagamente un viaje que tuvimos que hacer al Microcentro, mi mamá y yo , cuando vivíamos en Virrey del Pino a 3 cuadras de Cabildo. Por cierto. la librea era rojo abajo, y celeste en las ventanillas, o al revés?. Cuando dejaron de circular esos 911?. Hay fotos de los mismos??.

No te equivocás, Marceuno. La 31 llegó a tener 911, 1112 y hasta Bedford en su flota. Eran rojos abajo, techo celeste y las franjas y cuerpos de filete eran crema o blancas, de acuerdo a las ganas del pintor. La 31 (y por ende sus 911 y demás) dejó de circular el 1º de febrero de 1978. No hay fotos buenas de los colectivos de Transportes Saavedra. En alguna se los ve tapados o muy de lejos. Hace poco estuve frente al esqueleto de uno, que sobrevive en Laferrere, pero no le quedan rastros de su pasado.

En Laferrere en el cementerio de colectivos q visitamos un día en los ´90?

Caballeros, si la foto es de 1965 el Henschel es de la 302. En ese año el servicio en esa línea era malísimo con no mas de 2 ó 3 coches en servicio y los M Benz funcionaban solamente en la 304.

Paplos, exacto. El coche estaba en ese mismo predio, pero en el fondo. Volví hará dos años y medio o tres, pude entrar y la gente me comentó sobre la procedencia de un esqueleto que estaba ahí tirado, sin saber el nombre de la empresa a la cual se lo habían comprado ("mi viejo lo compró en un garage de colectivos enorme que había en Puente Saavedra, de una empresa que había dejado de circular un tiempo atrás", me dijeron) y, limpiando un poco la chapa, aparecieron los colores de Transportes Saavedra.