busarg.com.ar

Pedacitos de Historia


Home :: Login
Album list :: Last uploads :: Last comments :: Most viewed :: Top rated :: My Favorites :: Search

Home > 002 - Líneas de Concesión Nacional 051/100
Return to the thumbnail page Display/hide file information Slideshow FILE 1871/2549 See previous file See next file

Antecedente de piso del Expreso Cañuelas
Si bien esta línea no es antecedente directo de la línea 51, históricamente a cargo del Expreso Cañuelas, sí lo es su piso: discurría entre Puente Barracas (el Pueyrredón viejo, del lado de Avellaneda) y Cañuelas. Tal como vemos en su cartelera, luego alargó a Constitución.
La empresa se llamaba Expreso Argentino y contaba con coches tipo media distancia (obsérvese la puerta enteriza y el portaequipajes en el techo). Su carrocería es Gnecco y dudamos sobre su chasis, que resultó ser un REO de 1936.
Hacia comienzos de los '40 dejó de circular. Entre su desaparición y el inicio del Expreso Cañuelas pasaron algunos años, pero la parte provincial fue cubierta parcialmente por el Expreso Coronel Brandsen.
118116.jpg 15706.jpg 113343.JPG 114164.jpg 43034.jpg
Rate this file (current rating : 4 / 5 with 2 votes)
Rubbish
 Poor
 Fair
 Good
 Excellent
 Great
File information
Filename:113343.JPG
Album name:busarg / 002 - Líneas de Concesión Nacional 051/100
Rating (2 votes):
Chasis/Año:REO / 1936
Carrocería:Gnecco
Empresa / Línea:Expreso Argentino
Ciudad / Provincia / País:Gran Buenos Aires / Argentina
File Size:66 KB
Date added:Oct 21, 2019
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:771 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-12884
Favorites:Add to Favorites
Marcelo Scévola  [Oct 21, 2019 at 01:13 PM]
Expreso Argentino no era el que hacía Quilmes-Cañuelas? también de existencia efímera. O es este mismo que dejó de ir a Quilmes para alcanzar Constitución?
busarg  [Oct 21, 2019 at 02:40 PM]
Sí, Marcelo. Es el mismo.
Marcelo Scévola  [Oct 21, 2019 at 02:53 PM]
No sabía que había cambiado el destino a Constitución, pensé que había desaparecido con el destino Quilmes.
busarg  [Oct 21, 2019 at 03:17 PM]
Yo tampoco, Marcelo. Lo que no sé es si de Cañuelas lo rectificaron a Constitución (sería lo más sensato) o si siguió pasando por Quilmes (flor de vueltón, de ser así)
Julio R.Lopez  [Oct 21, 2019 at 10:16 PM]
Studebaker?.
Leonardo Martín  [Oct 23, 2019 at 10:52 AM]
Ale, del Expreso Coronel Brandsen que datos se conocen? Fotos no hay?
busarg  [Oct 23, 2019 at 11:11 AM]
Leo, era la línea provincial 150 e iba desde el Puente Pueyrredón del lado de Avellaneda (el viejo. El nuevo no existía) hasta Brandsen, con coches tipo media distancia. Terminó absorbido por el Expreso Cañuelas. Prometo subir alguna fotito.
Leonardo Martín  [Oct 23, 2019 at 11:22 AM]
Si Ale estaría buenisimo ver una foto.
negrosabatto  [Oct 23, 2019 at 12:58 PM]
Reo 1936.-
busarg  [Oct 23, 2019 at 01:11 PM]
Mil gracias por el dato, Arnaldito. Un fuerte abrazo.
jar_2000  [Oct 26, 2019 at 10:52 AM]
ASI ES ALEJANDRO UN REO SpeedWagon 2 SERIE, SOLO QUE ESTE EL LATERAL DEL CAPO NO ES DE REO, REJILLA Y LLANTAS SI SON DE ESTE MODELO DE REO

CORRIJO ES ORIGINAL SU LATERAL, SOLO QUE SE FABRICO UNICAMENTE PARA INGLATERRA, PERO PUDO VENIR NORMALMENTE A LA ARGENTINA, DUDA DESPEJADA AL MENOS PARA MI
Leonardo Martín  [Apr 17, 2020 at 12:18 AM]
Ale que color tenía esta empresa?
busarg  [Apr 17, 2020 at 02:03 AM]
Lo desconozco, Leo.
Powered by Coppermine Photo Gallery