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Home > 002 - Líneas de Concesión Nacional 051/100

Línea 93 - Sus diferenciales convertidos en coches comunes
Cuando la línea 93 suprimió el servicio diferencial, aprovechó las unidades más chicas y las reconvirtió en comunes. Con la reforma de su interior y la apertura de la puerta trasera, estuvieron listos para su nuevo cometido.
Eran fácilmente distinguibles, porque conservó el esquema de pintura de los diferenciales. En esta imagen podemos apreciarlo claramente. También vemos el número interno bajo (los diferenciales se numeraban en la centena del 200) y la leyenda "tarifa común" sobre el cartel de ramal.
Lo vemos en una situación poco decorosa, descompuesto y con el asiento sobresaliendo en la última ventanilla.
116439.jpg 116884.jpeg 21069.jpg 116848.jpg 8629.jpg
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Filename:21069.jpg
Album name:busarg / 002 - Líneas de Concesión Nacional 051/100
Rating (2 votes):
Chasis/Año:El Detalle - Deutz OA-101 / 1992-93
Carrocería:El Detalle
Empresa / Línea:La Nueva Era / Línea 93
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:50 KB
Date added:Mar 20, 2022
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:723 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-16534
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Esteban Gamarra  [Mar 20, 2022 at 05:43 PM]
... y le faltaría la tapa del motor levantada....
Lean  [Mar 20, 2022 at 06:04 PM]
Qué épocas!! El revoltijo que fue el 93 durante ese perídodo. Había modelos con todo tipo de particularidades, desde estos ED reconvertidos, hasta algún La Favorita de tamaño fuera de lo común, alguna carrocera extra zona y hasta butácas de modelos pre70. Y ni hablar cuando te dejaban a pata a las 2330....
ariel27  [Mar 20, 2022 at 06:08 PM]
despues lo habian repintado con otro corte con mas amarillo y los 83 negros ahora no existe este interno llegan hasta el 68.el 83 anterior a este un 1114 Covara.
Ariel183  [Mar 20, 2022 at 06:15 PM]
O también se estilaba poner "la esescoba plástica" sobresaliendo x la última ventanilla.....La puse un par de veces, hasta q' un chófer de la misma empresa en la q' yo trabajaba (130) me la dobló con la cola de su coche, xq se encontró con otro bondi de frente de la 161 en Av. San Martin, en Vte. LOPEZ , Cuando esta era doble mano.
Edu1214  [Mar 20, 2022 at 11:05 PM]
He visto el uso de ambos elementos (la escoba, como relata Ariel183, y el asiento), sobre éste último, siempre me llamó la atención la frecuencia con que los coches disponían de asientos sueltos…
Eivar1214  [Mar 20, 2022 at 11:15 PM]
Cerca de 10 unidades fueron reconvertidas a Común al suprimirse el diferencial. Saludos.
ariel27  [Mar 20, 2022 at 11:29 PM]
Eivar:los ex diferenciales eran el 3,9,15,27,28,44,47,53,59,83 no se si me falto alguno o estan todos.Edito:el 58 es otro creo,o me lo confundo con uno que era usado pero seguro el 58 era OA101.
Santiago_1114  [Mar 21, 2022 at 08:15 AM]
Edu1214 son los asientos traseros, los del fondo, donde hab+ia una especie de baulera para juntar mugre.-
jca28  [Mar 21, 2022 at 10:13 AM]
Ariel: Estaba el 13 (OH 1315 La Favorita con luneta casera) y el 46 (OH 1419 La Favorita). Esos también no eran diferenciales?
eldirettor  [Mar 21, 2022 at 04:12 PM]
Otra costumbre que se perdió con los Grammer!
ariel27  [Mar 21, 2022 at 06:07 PM]
jca28 yo decia la tanda como el de la foto el 13 tenes razon era diferencial y el 46 no,este habia venido usado no se si del Expreso Parana o sino de Mendoza.
Eivar1214  [Mar 21, 2022 at 07:38 PM]
Ariel, te confirmo que el 58 también era diferencial y el 44 llegó a lucir el corte MONSA. Los Coches 46 y 68 efectivamente vinieron de Mendoza.
Saludos.
ariel27  [Mar 21, 2022 at 09:15 PM]
Gracias por la data.en LNE habia una tanda de 2da gen.usados de otras empresas los que recuerdo 26,31,42,56,68,78.
Edu1214  [Mar 21, 2022 at 10:56 PM]
Gracias Santiago_1114! Desconocía ése detalle!
jca28  [Mar 22, 2022 at 07:29 AM]
Ariel el 56 era el único con puerta al medio?
ariel27  [Mar 22, 2022 at 05:04 PM]
no,porque el 42 y 68 la tenian en el medio el 68 duro poco ese coche,despues hubo otro 56 El Detalle con tres puertas cuando ya era de COMETRANS.
Eivar1214  [Mar 22, 2022 at 06:56 PM]
Ariel, los coches 78, 31, 26 y 56 vinieron luego de ser rematados por el Banco Florencia en 1998, no sé qué empresa era deudora de esas unidades ni cómo llegaron a LNE.
Saludos.
busarg  [Mar 22, 2022 at 07:42 PM]
¿Banco Florencia, Don Eivar? Pucha, no lo recuerdo para nada...
Sebanico2000  [Mar 22, 2022 at 08:57 PM]
¿como era el recorrido del diferencial o en donde eran las paradas principales?
Eivar1214  [Mar 23, 2022 at 01:09 AM]
Ale, el Banco Florencia estaba en la Calle Reconquista. A fines de los '90 se fusionó con el ya privatizado Banco de Santiago del Estero que luego pasó a usar la marca BSE.
Saludos.
busarg  [Mar 23, 2022 at 12:15 PM]
Sebanico: el recorrido era el mismo del servicio común, pero creo que iba por Mitre y no por Sívori, si mal no recuerdo. No tenía paradas alternadas.
Eivar: mil gracias por el dato. Jamás lo vi...
Esteban87  [Mar 23, 2022 at 02:54 PM]
Reconquista 351 el Banco Florencia.
ariel27  [Mar 27, 2022 at 08:10 PM]
ultimamente lo que mas se ve en la 93 son Metalpar aunque hace poco reemplazaron un Iguazu con el corte blanco con las franjas verdes por un La Favorita del corte monocromatico.