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Una "Lujanera" muy remota
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Se sabe que el servicio entre Buenos Aires y Luján se remonta a la época de las diligencias, pero la primera empresa que logró cierto renombre en este servicio fue la "G.O.A L." (Grandes Omnibus A Luján) pero tuvo antecedentes no muy conocidos.
Esta imagen nos muestra a uno de ellos, que tenía la concesión 106 provincial y se llamaba "Micro Omnibus Pullman Liniers a Luján" pero era mucho más conocida por su sigla: M.O.P.L.A L.
Inició hacia mediados de la década de 1930, pero no mucho después fue sustituida por la G.O.A L.
Esta foto fue tomada aparentemente en inmediaciones de la estación Once y nos muestra a varias unidades junto a su personal. Desconocemos sus chasis y carrocerías, pero en el fondo se ve un Gnecco.
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De la 148 de la C.O.del Norte no conozco fotos, pero lo que sí es seguro es que es el antecedente del piso de la línea 182, aunque hubo una concesión previa de 1928 que cayó por abandono. Casualmente, o quizás no, la G.O.A.L., que combatió a la M.O.P.L.A.L. hasta que la sacó del mercado en el corredor a Luján, obtuvo en 1938 la concesión 182 sobre el piso de la C.O.del Norte de Demichelli y Heguilein.