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Home > 002 - Líneas de Concesión Nacional 051/100

Línea 68 - Icono de la segunda mitad de los '80
Entre 1985 y 1988 llegaron varios colectivos carrozados por El Diseño a la línea 68, en una cantidad suficiente como para calificarlos de icónicos junto a productos contemporáneos de La Favorita y Eivar. Entre las tres carroceras tomaron un interesante porcentaje de la flota de aquella época.
Este ejemplar se fabricó entre 1986 y 1987. Es de a la versión más conocida de este modelo, con ventilete grande y las cuatro ventanillas con la sección móvil de idéntico tamaño.
Se los dejó de ver en la 68 hacia 1994 o 1995.
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File information
Filename:96278.jpg
Album name:busarg / 002 - Líneas de Concesión Nacional 051/100
Rating (4 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz LO-1114 / 1986-87
Carrocería:El Diseño
Empresa / Línea:Ttes. 68 S.R.L. / Línea 68
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:40 KB
Date added:Jan 25, 2026
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:438 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-22856
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Marcelo Salgado 517  [Jan 25, 2026 at 02:31 PM]
HOLA A TODOS!!!!! ...POR FAVOR, ALGUIEN TIENE QUE SABER, PORQUE EN ALGUNOS CARROCERIAS "EL DISEÑO", COMO EL DE ESTA FOTO, LA PRIMERA VENTANILLA TRAIA EN VIDRIO COMPENSADOR INFERIOR MAS GRANDE, ROMPIENDO LA ARMONIA QUE TRAE CON LAS DEMAS VENTANILLAS, ACA ESTA COMO SIGUIENDO LA LINEA DE LAS DEMAS Y QUEDA ARMONIOSO, OJALA ALGUIEN SEPA EL PORQUE EN ALGUNOS MODELOS ERA MAS GRANDE. MUCHAS GRACIAS!
Eivar1214  [Jan 25, 2026 at 02:53 PM]
Y este coche reemplazó a un modelo '84 si mal no recuerdo.
Saludos.
altbus  [Jan 25, 2026 at 05:17 PM]
arcelo Salgado, un gusto saludarlo, el modelo al que usted hace referencia es anterior a este, y es el primero entre los coches con ventanas divididas en 3 secciones y el que trae la primera ventanilla cn desnivel inferior. Ese modelo es 1985.
ariel27  [Jan 25, 2026 at 07:42 PM]
La foto debe ser seguramente por Paso o Larrea.
Marcelo Salgado 517  [Jan 26, 2026 at 12:47 PM]
altbus MUCHAS GRACIAS, vale decir, entonces, que los del paño mas grandes son mod. 1985, el resto son 1986 en adelante, como los de esta linda foto
lucas braga  [Jan 26, 2026 at 07:11 PM]
Consulta técnica ..y no tanto...el coche es lindo. Lastima que lo hacía viejo las ventanillas.no se xq el diseño estaba empecinado en poner ese tipo de ventanillas con los paños grandes abajo y la fija x arriba.cuando en la época eran invertidas..quedaban viejos al lado de un favorita o un ottaviano 88 lo mismo le pasó a ala con el modelo prima hasta que el 88 se las dieron vueltas..y la otra consulta. Que maldita costumbre de no pintar el capot como el resto de la unidad. Algo tan feo y fuera de lugar quedaba. Siempre me molesto
eldirettor  [Jan 26, 2026 at 09:19 PM]
Lucas: También San Miguel y Eivar pusieron ventanillas así, y a mi me gustaron. Es más, éste es el único modelo de El Diseño que me agradó. Lo que sí me pareció una regresión medio insólita fue cuando Ugarte empezó a carrozar frontales con ventanillas de dos paños fijos. No es que no me gustaran, pero me pareció anticuado en ese momento. Entiendo, algo parecido a lo que te pasó a vos.
ariel27  [Jan 26, 2026 at 10:56 PM]
En la 68 los primeros Ugarte que compraron fue la tanda de los OHL1320 y habia sido con estos que se empezo a implementar el 68 en el costado en lugar de la parte central en las banderas en coches que no eran OA101.