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Allá quedaron...
Esta toma fue realizada en la planta de los talleres Emepa, ubicados en la ciudad bonaerense de Chascomús, adonde fueron llevados, sobre todo entre mediados de los '80 e inicios de los '90, una gran cantidad de coches del servicio de subterráneos porteños de diferentes modelos y épocas.
Muchos quedaron allá, con los trabajos a medio hacer. Nunca se terminaron, porque ya no convenía reformarlos debido a su próxima radiación.
Esta imagen nos muestra a varios Siemens - Orenstein & Koppel traídos al país por C.H.A.D.O.P.y F., que quedaron allá, sin terminarse. Junto a ellos se ven varios coches motores llegados usados al País que iban a ser destinados al "Tren del Este" del Ferrocarril Belgrano Norte, que nunca se implementó.
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Album name:busarg / 081 - Ciudad de Buenos Aires - Subterráneos
Rating (3 votes):
Chasis/Año:Siemens - Orenstein & Koppel / 1934-36
Carrocería:Orenstein & Koppel, reformada por Talleres Igarreta o SIAM
Empresa / Línea:Subterráneos de Buenos Aires S.E. / Sin línea asignada, radiados de servicio
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:42 KB
Date added:Jun 04, 2018
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:996 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-11378
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ancampodonico  [Jun 04, 2018 at 10:42 AM]
Cementerio de ilusiones y de los impuestos de los ciudadanos. (y no sigo para que no deban moderarme).
busarg  [Jun 04, 2018 at 11:17 AM]
Pero tenés razón, Norbert... además, acordate que se puede hablar de política siempre que tenga que ver con el tema de la foto. Y sé que todos son bastante sensatos y no hará falta moderación.
MAPTBA  [Jun 04, 2018 at 11:30 AM]
¿Cómo? ¿No los recuperaron y pusieron en servicio cuando construyeron los 10 km de subte por año?
JLF  [Jun 04, 2018 at 02:02 PM]
Entiendo que los coches que vemos se pueden separar en dos grupos: los coches de subterráneo y los coches motores de trocha métrica. Respecto de los primeros ¿legalmente pertenecen a SBASE, verdad? Los segundos ¿hoy día son propieda de la ADIFSE? ¿Ambos grupos detuvieron su reforma por falta de pago?
altbus  [Jun 04, 2018 at 02:55 PM]
Grande MAPTBA, la ironía siempre enriquece.
RAD1981  [Jun 04, 2018 at 03:54 PM]
de que origen son esos para el "tren del este"? son esos equipos que se compraron a españa o portugal?
Eduardo Maciel  [Jun 04, 2018 at 06:16 PM]
Tengo entendido que al menos los coches del subte fueron rematados tanto los O&K como algunos CAF GEE que estaban en el lugar, Hace un tiempo En el Subte.com realizo un informe..
MarianoC  [Jun 04, 2018 at 11:13 PM]
En un predio municipal de Quilmes, al lado de la bajada de la autopista, entre mucha chatarra hay varios coches del subte en bastante buen estado. Los vi por primera vez este fin de semana, no se desde cuándo estarán. Curioso lugar...
busarg  [Jun 05, 2018 at 07:14 AM]
Creo que los coches motores que iban a ir al Tren del Este llegaron desde Portugal, hechos percha en su mayoría (y nunca se hizo nada con ellos. Como chatarra llegaron y así se irán)
Alfredo de Mugica  [Jun 05, 2018 at 08:38 AM]
Los coches motores son Alstom y fueron adquiridos a Portugal. Algunas duplas (creo que 5 o 6) fueron intervenidas y enviadas al Tren de las Sierras. Los coches Siemens se enviaron para remodelación de la carrocería y equipamiento de comandos entre otras cosas. Algunas pocas formaciones llegaron a operar en las líneas A y H. Actualmente se encuentran fuera de servicio. Tengo entendido que las reformas efectuadas dieron dolores de cabeza a Metrovías. No obstante volverán a operar en este caso en la E
busarg  [Jun 05, 2018 at 09:31 AM]
Alfredo, me parece que los Siemens reformados no llegarán a trabajar en la E. Tuvieron tantos problemas que aparentemente no los utilizarán.
leandbona  [Jun 05, 2018 at 09:32 AM]
Esos portugueses están arrumbados en el cementerio de Escalada, al menos de los que se salvaron del fuego cuando estaban parados en Gerli. Los de Tren de Las Sierras los viaje por 2016, y entre todo andaban bastante bien, pero se notaba su maltrato de años...
ancampodonico  [Jun 05, 2018 at 11:26 AM]
Las dos formaciones reformadas trabajaron en la H y en la A como dice Alfredo, si estamos hablando de lo mismo.
Eduardo Maciel  [Jun 05, 2018 at 02:20 PM]
Los coches Siemens Schuckert remodelados EMEPA retirados de Servicio de la H No iran a la Linea E estan en Taller / Cochera Paque Patricios..
Alfredo de Mugica  [Jun 06, 2018 at 08:05 AM]
Ale así me lo manifestó un compañero que tiene fluidos contactos en SBASE. Veremos
busarg  [Jun 06, 2018 at 08:17 AM]
Por lo que sé, estaba previsto utilizarlos en la E como refuerzo, pero vistos los problemas que tendrían los retiraron de circulación. Eso es lo que tengo entendido yo.
Sebanico2000  [Mar 16, 2020 at 12:44 AM]
Interesante el proyecto del "Tren del Este". Como tantos otros quedo en la nada.
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