busarg.com.ar

Pedacitos de Historia


Home :: Login
Album list :: Last uploads :: Last comments :: Most viewed :: Top rated :: My Favorites :: Search

Home > 046 - Empresas de media, larga distancia y turismo - C
Return to the thumbnail page Display/hide file information Slideshow FILE 6/4273 See previous file See next file

Pequeño viajero internacional (II)
A mediados de los '70 la empresa C.A.T.A. compró un lote de micros de pequeño porte para prestar el servicio internacional entre Mendoza y Santiago de Chile.
Todos fueron carrozados por la firma cordobesa Unicar y vinieron en dos tandas: una sobre chasis Mercedes Benz LO-1114 frontalizados (ver foto 49541 como referencia) y otra sobre Mercedes Benz O-140, que vemos en esta imagen.
Esta unidad fue fotografiada en el Centro porteño y lleva el esquema de pintura con el cual ingresaron a servicio cuando nuevos. Luego fueron repintados varias veces.
124074.jpg 124074.jpg 124074.jpg 124074.jpg 123601.jpg
Rate this file (current rating : 4 / 5 with 2 votes)
Rubbish
 Poor
 Fair
 Good
 Excellent
 Great
File information
Filename:124074.jpg
Album name:busarg / 046 - Empresas de media, larga distancia y turismo - C
Rating (2 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz O-140 / 1975-76
Carrocería:Unicar
Empresa / Línea:Cooperativa Andina de Transporte Automotor (C.A.T.A.) / Servicios de larga distancia de carácter internacional
Ciudad / Provincia / País:Argentina
File Size:52 KB
Date added:Apr 26, 2026
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:320 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-23258
Favorites:Add to Favorites
ancampodonico  [Apr 27, 2026 at 02:02 AM]
Que es un chasis corto de O-140?
Roberto Tomassiello  [Apr 27, 2026 at 11:48 AM]
Estas unidades MB O140/42 -con 4180mm en lugar de 5550mm entre ejes- fue un lote importante de coches que adquirió en 1976 la entonces Coop. CATA para renovar su flota afectada al servicio internacional Mendoza-Chile. Unos pocos de estos, más adelnte fueron alargados entre ejes para ubicar una fila más de asientos. Estimo que se adquirieron chasis de corta longitud, porque aun no estaba terminada la ruta internacional actual, que se concluyó recién en mayo de 1980 al inaugurarse el Túnel Cristo Redentor.
busarg  [Apr 27, 2026 at 11:57 AM]
¡Mil gracias por la historia, Roberto! No sabía que algunos de estos coches llegaron a alargarse. Mil gracias por los datos.
luis  [Apr 28, 2026 at 07:46 PM]
un modelo moderno para un mercedes 0140.. con ese largo "corto" se ve mas llamativo.
busarg  [Apr 28, 2026 at 07:52 PM]
Si lo ves de golpe podés decir "¡Recarrozaron un Mercedes O-321 H!". Por la distancia entre ejes aparenta ser un 321 más que un 140.
Rap1320  [Apr 28, 2026 at 08:24 PM]
o bien un 0120
busarg  [Apr 28, 2026 at 08:56 PM]
Cierto...
Powered by Coppermine Photo Gallery