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tiene un aire cercano , a la vieja y pequeña terminal de villa mercedes . san luis , desafectada , creo , a principios del 2.000 .

Además de Mendoza, Rosario y Buenos Aires hubo algún otro "polo carrocero" de importancia?

Córdoba, en menor medida.

Es muy difícil saber con precisión el modelo de esta unidad, dado que la foto no es definida. Hay algunos detalles constructivos que permiten diferenciar los productos "Ortega" y aproximar una fecha, pero no se pueden valorar con nitidez en esta imagen. Particularmente me refiero a la perfilería usada para la construcción de las ventanas, una de las mejores que conocí por aquellos tiempos. De todos modos es razonable el intervalo 1964-66.

Acerca de la importante cantidad de carrocerías "Ortega" en los pagos sanjuaninos, me parece que, más allá de la cercanía geográfica con Mendoza, hubo una preferencia notable de los transportistas sanjuaninos por dichos productos. Esta preferencia no era por el precio de las carrocerías -siempre bastante caras-, sino por su indiscutible calidad constructiva. La empresa "Mayo" (línea 16) fue un cliente muy fiel a esta marca de carrocerías, tanto sobre chasis MB LO 911, 1112 y C-50.

Justamente por no apreciarse muy bien el coche elegí ese intervalo anual, porque sospecho que está dentro de ese rango, pero no puedo demostrar con detalles el año exacto. Consultita, Roberto: ¿Hasta qué año estuvo activa esta carrocera?

En lo referido a construcción de ómnibus y colectivos, diría que hasta mediados de los ´70, salvo alguna honrosa excepción más tardía. Sin embargo, pude advertir -luego de pasar diariamente desde febrero de 1979 en adelante frente a Av. Emilio Civit 144, sede del taller, en mis viajes como alumno de la UNCuyo- que se dedicaban al carrozado de vehículos especiales y motor homes.

Gracias por el dato, Roberto.

Esta terminal supongo que es la antigua que tuvo la ciudad de San Juan, en pleno centro, precisamente en la esquina de Av. Libertador Gral. San Martín y Gral. Acha. Después que se mudaron a la nueva, situada a unas 12 cuadras, lo cual ocurió creo que a mediados de los ´70, en ese predio construyó su edificio la recordada "Casa Tía". Funcionó con ese nombre hasta que esta cadena de tiendas se convirtió en "Disco" y luego en "Norte", unos 6 ó 7 años atrás.