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Home > 002 - Líneas de Concesión Nacional 051/100

Línea 226 (56) - Recuerdo "sesentoso"
Estos Desoto carrozados por El Detalle fueron icónicos en los tempranos '60. Muchas líneas los incorporaron en grandes cantidades (como la San Vicente, por ejemplo) mientras que a otras llegaron en bajas cantidades, tal vez uno solo.
Algunas los radiaron enseguida, por su bajo rendimiento. En otras subsistieron hasta entrados los '70. En este caso, correpondiente a la línea 226 (la actual 56) subsistió algunos años de la mano de un buen amigo y colaborador de este espacio.
Pero su rendimiento no fue bueno y sus dueños terminaron fundidos. Aquí lo vemos estacionado, bien mantenido y apenas fileteado, de manera delicada. Obsérvese el raro corte en el capó, con forma de rayo.
101761.jpg 101772.jpg 101773.jpg 101774.jpg 101775.jpg
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Filename:101773.jpg
Album name:busarg / 002 - Líneas de Concesión Nacional 051/100
Rating (3 votes):
Chasis/Año:Desoto / 1963-64
Carrocería:El Detalle
Empresa / Línea:Micro Omnibus 226 / Línea 226 (hoy 56)
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:52 KB
Date added:Dec 06, 2014
Dimensions:483 x 392 pixels
Displayed:1577 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-6936
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Luis Alberto Nessi  [Dec 06, 2014 at 10:19 AM]
Una que los tuvo en gran cantidad fue la 294(94), y también tuvo varios la 143(343), y la Belgrano de MDP, a mí me dieron la impresión de ser "flojitos", cuando viajabas se sacudía todo el chasis, algunos lo atribuían al motor Perkins, pero no opino porque no sé del tema, sí recuerdo que un solitario Desoto sobre El Indio de la 6 (328), duró 4 años nada más, para ser reemplazado por uno de los últimos Bedford que salieron,(chapa B-190068, (¿1966,67?), carrozado por Luna.
busarg  [Dec 06, 2014 at 10:36 AM]
Tengo la imagen de algunos Desotitos de la 94 en mi memoria, de cuando era muy, pero muy pibe (1972-73 o por ahí). La 94 era una línea muy "detallera", porque además de los Desoto tuvieron unos cuantos Bedford con esta carrocería con cuernitos, que duraron casi hasta la caducidad de la línea.
Y es más: recuerdo a uno de sus Bedford que durante dos o tres años después que la 94 cayó, lo habían convertido en furgón y andaba con sus colores originales por la zona de Avenida San Martín y Alvarez Jonte. Estaba totalmente original, pero le habían abierto la culata a los hachazos.
marc125  [Dec 06, 2014 at 11:18 AM]
de la 94 recuerdo bien 3 coches el 7,el14 y el 21 a lo mejor se me escapa alguno , pero estos seguro
daniel cocchetti  [Dec 06, 2014 at 11:39 AM]
Parece ser el interno 5: hay otras fotos de esta unidad. La 22 (Quilmes - Retiro) supo tener estos "cuernitos" pero ¿sobre Bedford, o me equivoco?
RAD1981  [Dec 06, 2014 at 02:13 PM]
Aeroparque? Cuando recortaron en Retiro? Y a Cdad Evita cuándo empiezan a llegar?
MARCELOLEAL  [Dec 06, 2014 at 03:14 PM]
Otra recordada línea de mi infancia. Los veía haciendo espera en la Est. Lugano sobre la calle somellera y me llamaba la atención su cartelito B. Hogar Obrero o algo así, color celeste con letras blancas.
busarg  [Dec 06, 2014 at 04:34 PM]
RAD, la 56 cortó en Retiro hacia 1979. Fue otra de las líneas, como la 47 y la 42, que eligió resignar parte de su recorrido a perderlo todo, cuando gran parte de sus unidades fueron dadas de baja debido a su antigüedad y era imposible reponerlas a todas.
ricardito  [Dec 06, 2014 at 04:38 PM]
El Barrio Hogar Obrero se encuentra en la zona de Autopista y Boulogne Sur Mer, detras de lo que era el Supermercado El Hogar Obrero, antigua terminal de la 56. A Ciudad Evita empezaron a llegar en los ´90. cuando la tuvo la Fournier
Carmelo  [Dec 06, 2014 at 06:44 PM]
daniel la 22 y las otras líneas bajo TTA nunca tuvieron Bedford
daniel cocchetti  [Dec 06, 2014 at 09:29 PM]
Entonces debe haber sido un MB convencional con esta carrocería, Carmelo.
Carmelo  [Dec 07, 2014 at 02:54 AM]
daniel estas orientado pero los coches que se compraron fueron del modelo posterior ya sin los "cuernitos" en mayor cantidad y en menor Costa Brava y Luna
Famoso 69  [Dec 08, 2014 at 10:54 AM]
...este modelo de El Detalle, para mi, fue el unico que tuvo armonia con los Desoto/Fargo/Dodge.-