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Un "poderoso" en la línea 78
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Fue sorpresivo encontrarse, de buenas a primeras, con semejante ómnibus en una línea como la 78 allá por 1998. Si bien en aquellos años sus servicios eran correctos, su flota no era "de punta" y el porcentaje de unidades cero kilómetro no era muy elevado.
Es obvio que llamó muchísimo la atención. Fue el único ejemplar incorporado y también el único chasis Scania que trabajó en esta empresa.
Su carrocería es Marcopolo, de su modelo Viale de la Quinta Generación. Fue incorporado a guisa de prototipo, tal como llegaron a otras líneas de concesión nacional (109, 181, 68 y 34, entre otras) mientras que otras incorporaron más de uno, como la 15.
En la mayoría de las líneas que los tuvieron fueron retirados en relativo poco tiempo (no tan poco, en realidad). Varios llegaron de "segunda mano" a la línea 52, mientras que otros marcharon a Salta.
Esta unidad circuló bastante tiempo. Desconocíamos su destino posterior, pero fue aclarado por nuestros amigos en los comentarios.
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Al fondo a la derecha pasa un OF 1215 (o.creo que era 1315, mas largo) de la 47 ya con Transporte Nueva Chicago al mando.
Al.fondo a la izquierda se ve un coche de la 63 Bernardino Rivadavia. A mis ojos debe ser uno de los tantos OHL1621 San Juan que tuvieron en ambas líneas.
Por lo observado esta foto fue sacada en Chacarita, sobre la avenida Elcano.
Atrás vemos un EiVar al servicio de la línea 47 (¿interno 106?) ya con los colores de la 80, por lo tanto esta foto está sacada con posterioridad a Octubre de 1998, en las cercanías del Cementerio de la Chacarita. El otro coche es un 63 (¿Carrozado por San Juan?) .
En esta época, la 78 estaba en la Unión de Empresas del Noroeste, o algo así. Y esas líneas metieron varios Scania, en vez de El Detalle.
A ver: líneas nacionales que tuvieron Scania superbajos: 15, 29, 34, 36, 52, 57, 61, 62, 78, 93, 96, 109, 110, 114, 129, 141, 143, 181.
Ah, y el fugaz articulado Scania de la 28.
Cris, ratifico que la 102 tuvo algún Viale en su flota. Buscaré a ver si de casualidad tengo fotos. Dame unos días.
Bondiman: ¿El Scania articulado de la 28 ya voló?
Germán: ¿Seguro que es un L 94 UB? Recuerdo que en otra foto se discutió el tema y se había señalado que era K-113. Aunque ahora dudo, por si hablábamos de los Caio de Plaza. ¿Confirmás que es L 94 UB?
A mi lista de Scanias le faltaba la 39, entonces...
Y confirmo que es L94 UB 4x2 LE (o LB, no se lee bien). Así dice en el "cosito" con las especificaciones técnicas de cuando estuvo en la expo que dice sgn.