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Conocí bien a esta carrocera ya viajaba mucho en la 33 que adquirió varias de unidades, el diseño me resultaba agradable y de estructura sólida, además el diseño era totalmente distinto a los anteriores que se fabricaron hasta fines de los 50. Tema aparte se ve la infaltable Estanciera en fotos de esa época y se alcanza a ver estacionados dos Kaiser Carabela y un Peugeot 403

tambien tenian un carroceria salta el numero 3 muy paresida a esta

No tenìa nociòn del Pasaje Seaver. Otra cosa mas que aprendo, ¡¡¡ lo pario Don Tatele!!!

EL PASAJE SEAVER ESTABA ENTRE CERRITO Y CARLOS PELEGRINI Y SE ENTRABA POR LGSM.PARA SALIR A POSADAS HABÍA QUE SUBIR UNOS ESCALONES.HABÍAN ALGUNOS BOLICHES DON DE SE TOCABA JAZZ.SI GOOGLEAS PASAJE SEAVER SALE LA HISTORIA Y HAY ALGUNAS FOTOS.LO QUE ME LLAMA LA ATENCIÓN ES EL CAMIÓN.ESTÁ SOBRE UNA RAMPA O ARRIBA DE UN VAGON DE TREN?

Gracias Edgardo por el comentario. Una pena que hoy ese pasaje como era, ya es historia.

Sabato habla del pasaje Seaver en Sobre Heroes y Tumbas. En otro orden, el camion parece estar sobre una rampa

El camion es un camion real? ó es una foto, un cartel de publicidad?

Excelente foto, con seguridad pasaje Seaver. El camión esta dentro de jurisdicción ferroviaria, hacia ambos lados se aprecia el paredón y los rieles de protección del acceso.

Yo pude caminar por ese pasajito siendo pibe de la mano de mi viejo. Me resultaba rarísimo, por el tipo de construcciones bajas que poseía y porque de un lado ingresabas como en cualquier otra calle, pero del otro remataba en una escalera por la cual ascendías unos cuantos metros. El pasaje se había "comido" a parte del desnivel del bajo.
Pese a que estabas al lado de la avenida Libertador, era silencioso. Con mi viejo nos metimos en un café en el medio del pasaje y era un ambiente rarísimo. Tiempo después me llevó a ver cómo demolían todo para abrir la 9 de Julio. Y siendo un pibe me dio pena: todas las casitas estaban derruidas y en algunos casos solo quedaban las fachadas. Sobrevivía la calzada empedrada y las veredas. Me dio la impresión de que al pobre pasaje Seaver lo habían bombardeado. Me dio pena saber que no caminaría más por él ni que jugaría en las escaleras que lo conectaban con el resto de la ciudad. Tal vez fue uno de mis primeros ataques de nostalgia. Qué sé yo...

Hoy ese pasaje estaría detrás de la Shell de LGSM y Cerrito.A mí tmb me dolió que desapareciera. Tenía un aire a las calles de Mont Martre en París.En Google hay una pagina con fotos de los pasajes de Buenos Aires y un libro con ese título.Hay sitios de la ciudad que uno ni se imagina.

Exacto, Edgardo. Metros más, metros menos, ésa es su ubicación exacta. Por no conocer cuando lo pisé las calles parisinas no podía establecer un paralelismo entre el Seaver y las calles que mencionás, pero a los ojos de un pibe se presentaba raro, interesante. Lo veía diferente al resto de la ciudad. Tenía "algo" que no encajaba, pero no podía saber qué. Es una pena que el "progreso" se llevara a ese pedazo tan interesante de la ciudad.

Se filmaron muchas películas en el pasaje-