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Un "Nahuel II extralargo" de La Estrella827 viewsCuando salió al mercado el modelo "Nahuel II" de Carrocerías Cametal, el grupo Estrella - Cóndor compró una gran cantidad de unidades de diferentes tamaños. Las más cortas estaban equipadas con chasis Mercedes Benz O-170, otras más largas se montaron sobre chasis Pegaso más antiguos y otras, como esta, eran mucho más largas y contaban con bastidores Magirus Deutz denominados 280 RS-14 U. Agradecemos a nuestro amigo Roberto Tomassiello su rápido aporte al respecto.
Estos coches con ocho ventanillas en el salón tenían presencia, aunque parecía que le faltaba un eje adicional (que nunca se agregó) por su largo. Lo vemos en la antigua terminal de la avenida Juan de Garay, en Constitución.
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La Estrella en los tempranos '50873 viewsLa mayoría de las fotos conocidas de los vehículos como el que presenta esta imagen corresponden a la época en que la empresa La Estrella era operada por el Ministerio de Transportes de la Nación. Se los conoce más con el esquema estatal (rojo abajo, con techo amarillo) que con los que podemos ver aquí.
Este corte de pintura se adoptó al abandonar el ámbito estatal y es muy raro de encontrarlos presentados así.
Creemos que la unidad es ACLO y dudamos con su carrocería, que podría ser un producto de Potosí. Agradecemos los datos que nos acercaron sobre ella; es un modelo bastante poco visto en fotos y en este ángulo cuesta identificarlo con seguridad.
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Raro A. y L. Decaroli con chasis dudoso926 viewsAl ver esta foto lo primero que viene a la mente son los micros que A. y L. Decaroli carrozaron sobre chasis Magirus Deutz Saturn o DECA - Deutz, pero si bien el modelo corresponde, no tiene la cola sobresaliente y su rodado es diferente, mucho más chico.
Nos queda la duda del chasis que equipa a esta unidad y por eso recurrimos a ustedes para encontrar una solución. Parece tener motor trasero. ¿Alguien llega a reconocer al fabricante de este bastidor?
Pertenece a la empresa Las Grutas, nacida en 1970 para unir las localidades de San Antonio Oeste y Las Grutas con dos recorridos diarios, solo en la temporada estival.
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Impecable recuerdo "ochentoso" de La Internacional (II)1145 viewsEstamos ante uno de los modelos más característicos de La Internacional en la década de 1980. Estos D.I.C. LD-1014 S fueron icónicos, junto a otros modelos que en su mayoría eran productos de esta tradicional carrocera rosarina. Nos referimos a las diferentes variantes de "Panorama" y a los "Gigante" de fines de la década.
Es este caso estamos ante un Scania BR-116 de 1983, numerado internamente como 52. Tuvo un grave accidente a mediados de los '80 y perdió todo su lateral izquierdo, que fue reconstruido.
Trabajó hasta entrados los '90, cuando su "época de gloria" ya había concluido. Aquí lo vemos impecable, cuando nuevo.
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Recuerdo "sesentoso" de una tradicional empresa santiagueña950 viewsLa Unión fue una empresa histórica. Además del hecho de haber sido una de las pioneras de la larga distancia del norte argentino, en el momento en el cual la Comisión de Control de Transportes estableció las concesiones para este tipo de prestaciones, esta empresa recibió la primera, denominada 1 P 1.
Esta foto nos transporta a mediados de la década de 1960. Vemos a un micro muy prolijo e imponente, carrozado en Rosario por la firma Cametal.
El coche parece tener motor central y aparentemente es un Pegaso 5022. No obstante, escuchamos opiniones al respecto.
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Un clásico, con pintura más moderna1346 viewsEntre fines de los '60 y gran parte de la década siguiente, este modelo "doble camello" de Carrocerías Cametal fue uno de los clásico del grupo Estrella - Cóndor. Montados sobre diferentes chasis (Pegaso, en este caso) se ganaron un lugar entre los recuerdos destacados de este grupo empresario.
La unidad que nos muestra la imagen no tiene el esquema de pintura original con el que se los decoró cuando nuevos. Esta variante llegó con un lote de coches recarrozados por Cametal de acuerdo a su modelo Nahuel II en 1978 y rápidamente se trasladó a muchas unidades que estaban en la empresa y que tenían algunos añitos encima.
Como se ve, el corte moderno no desentonaba demasiado en este coche de diseño clásico.
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"Una luz azul en el camino" para identificar correctamente1234 viewsEsta belleza de fines de los '60 es uno de los tantos micros que Carrocerías Cametal fabricó para el grupo del Expreso Buenos Aires, La Estrella y El Cóndor con este modelo con un solo desnivel en el techo, tanto sobre chasis nuevos como antiguos a los cuales se recarrozó.
Justamente, tenemos la duda del chasis de esta unidad, numerada internamente con el 307. Sospechamos que se trata de uno de los recarrozados, pero no estamos seguros del todo y por eso pedimos auxilio, como siempre hacemos cuando tenemos dudas.
¿En efecto es un chasis antiguo con carrocería nueva o es un cero kilómetro?
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Otro Estrella y un "colado histórico"1790 viewsDe nuevo nos encontramos con una imagen de la legendaria empresa La Estrella, tomada en la segunda mitad de los '80 cuando habían sustituido el vistoso esquema de pintura original de los Cametal "Nahuel II" con el que vemos aquí, que no ayudaba mucho visualmente. Era mucho menos destacado que el anterior. A estos coches "no les pegaba" para nada, a nuestro juicio.
Al lado de la unidad de La Estrella, un Scania BR-116 de 1981, vemos una similar de la Empresa Rojas en sus últimos años independientes, antes de que sus servicios fueran traspasados a las otras empresas del grupo y la razón social se perdiera. Este era su aspecto poco antes de su desaparición, cuando portaba los mismos colores que las demás.
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¿Veo doble...?929 viewsEsta foto rescatada de un viejo filme nos resulta curiosísima, porque justo captó a dos coches gemelos circulando a la par y brinda un efecto muy curioso que vale la pena ver.
El video fue filmado durante el desarrollo del Mundial '78. Fue filmado en la zona de Retiro, delante del Hotel Sheraton, en el momento que pasaban dos micros de la empresa La Estrella que aparentemente transportaban periodistas.
Son de los apodados "Frigor" por su esquema de pintura, que normalmente prestaban los servicios "Ruta Jet" a la Costa Atlántica. Son el producto del recarrozado de chasis Scania Vabis de 1969 efectuado por Cametal, en 1977. El efecto visual que tiene esta imagen es rarísimo.
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Lejana y dudosa Estrella1138 viewsEsta interesante foto acertó a retratar a uno de los coches "dudosos" del grupo Estrella - Cóndor (en este caso perteneciente a La Estrella) que, sospechamos, fue producto de la reconstrucción o recarrozamiento de unidades más antiguas.
En la segunda mitad de los '60 un lote de vehículos se modernizó siguiendo los parámetros estilísticos de la época, pero quedaron diferentes a los nuevos. Y creemos que el coche a la vista es uno de esos.
Pero por no estar seguros y como siempre en estos casos, les pedimos una mano a los más expertos de este segmento y lo identificaron como un Aclo Regal Mk. IV reconstruido en Rosario por Incar.
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Rarísimo cruce en Brasil536 viewsSe conocen muchas fotos de los micros de turismo de Línea Expreso Liniers que contengan paisajes debido al uso que se les daba, que normalmente era el de transportar contingentes turísticos.
La mayoría muestra lugares bien característicos de los viajes de ese tipo, con fondos de montañas, en el medio de bosques o a orillas del mar, pero esta sale completamente de lo común: vemos al coche estacionado en la ciudad brasileña de Curitiba, que cuenta con un servicio urbano con sistema BRT (Bus Rapid Transit) que se destaca en la imagen. Vemos la parada y a un coche con puertas invertidas. El cruce es más que raro. Se lo ve insólito.
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Vistoso "Befito" para turismo532 viewsEsta fantástica imagen tomada en la terminal de ómnibus de la ciudad de La Falda nos presenta un típico producto de la Industria Carrocera Cordobesa, fabricado por la firma Vespasiani.
Este modelo bien panorámico se anticipó más de una década a la tendencia general de las carrocerías. Esas tres enormes ventanillas eran tan grandes como las de un "protopanorámico" de mediados de los '70.
Eran coches propicios para servicios de turismo por la buena visión que tenían los pasajeros. No por nada la empresa Excursiones La Falda lo eligió. Sería propicio para que sus pasajeros disfrutaran a full los bellos paisajes que ofrece esta zona.
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Los "Ejecutivos" de Línea 213 S.A. de Ttes.574 viewsSi viéramos esta foto sin saber, podemos pensar que estos micros pertenecientes a Línea 213 S.A. de Ttes. estaban aplicados a los servicios diferenciales de su línea 53, pero en realidad nunca circularon en ella.
Se alcanza a leer en su costado "Línea Ejecutiva". Con estos coches realizaron servicios tipo chárter o turísticos que nada tenían que ver con la línea 53, pero no duraron demasiado. Es probable que el volumen de trabajo no fuera el esperado y los devolvieron. Alguno pasó a Manuel Tienda León.
Todos eran iguales, Mercedes Benz probablemente OH-1420 y carrozados por Marcopolo de acuerdo a su modelo "Viaggio".
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La Internacional y un recuerdo de los '90895 viewsEl modelo "MegaDIC" de Carrocerías D.I.C. no faltó en la flota de esta empresa tan recordada, en los '90. Fue una de las últimas tandas que ingresaron, antes del comienzo de su declive que terminó en su transformación temporal en una transportadora de encomiendas.
Llegaron varios como este, de piso alto y tres ejes. Aunque no faltaron algunos ejemplares que tuvieron cuatro. Uno, inclusive, llegó a exhibirse en la Exposición Rural que se desarrolla habitualmente en Palermo.
Aquí lo vemos en acción, estacionado en una terminal. Es de 1990 y está montado sobre un chasis Scania K-112. Una belleza...
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Abollado recuerdo de una tradicional empresa chaqueña819 viewsLa Nueva Estrella comenzó su actividades con servicios de jurisdicción provincial, para luego ampliar sus horizontes y llegar a la mismísima ciudad de Buenos Aires.
Esta imagen nos traslada a la actualidad de la empresa en la década del '60. El coche de la foto, un Bedford frontalizado carrozado por Varese en la provincia de Santa Fe, cumplía un servicio provincial entre Presidencia Roque Sáenz Peña y General Pinedo.
Aquí lo vemos con importantes daños en su frente, producto de un accidente en el cual embistió a un cisterna regador.
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