| Most viewed - 006 - Líneas de Concesión Provincial (Bs. As.) 200/299 |
Hermoso recuerdo de la "216 setentosa"461 viewsEsta hermosa foto nos acerca a los tempranos '70, cuando este Mercedes Benz semifrontal (que pese a que la placa en el capot no se ve con claridad nuestros amigos identificaron como LO-1114) era nuevito y estaba de estreno. Se lo ve inmaculado y brillante. Seguramente estaba recién salido de fábrica y probablemente se lo haya fotografiado en su ablande.
Es del año 1971 y su carrocería es San Juan. Fue un modelo no muy visto en Empresa Línea 216. Los hubo, pero no en una cantidad exorbitante. Se los vio en cierta cantidad pero no al nivel de Caseros o A.L.A., por nombrar a dos de las más numerosas de la época. Lleva la cartelera de la línea 236 provincial.
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Dos instantes de un mismo coche (2-A)459 viewsEsta foto es hermosa y un verdadero hallazgo: nos muestra un colectivo Chevrolet carrozado por Alcorta que llegó cero kilómetro a Transportes Unidos de Merlo en 1968. Pese a no verse la patente ese dato es certero e inequívoco: aún mantiene la denominación "TUM" previa al 2 de enero de 1969, cuando recibió el número 500 dentro del marco general de renumeraciones de acuerdo a las jurisdicciones a las que pertenecieran.
Entonces, se cae de maduro el hecho que esta foto fue tomada cuando era nuevo, o casi. Se lo ve enterito, con filetes y algún ornamento. Hay que tener en cuenta que en esa época varias calles que recorría eran de tierra.
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Un clásico de La Independencia (II)458 viewsEstos "1112" carrozados por El Detalle a fines de los '60 fueron un verdadero clásico de esta empresa tan recordada. Llegaron en gran cantidad: se recuerdan al menos 26 unidades como esta, que llegaron entre 1967 y 1969. No todas reemplazaron a coches preexistentes: algunos llegaron para incrementar la flota.
Por no tener a la vista su número interno, es imposible saber si el ejemplar de la foto fue un reemplazo o si sirvió para agrandar el parque móvil. Fue fotografiado durante un paseo (ablande o vacaciones). La tipografía de las letras góticas es la original de El Detalle, así que podemos suponer que era nuevo, o casi.
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Panorámica de la terminal de Escobar455 viewsLos servicios urbanos, interurbanos y de media distancia con cabecera en la ciudad de Escobar han tenido desde hace décadas su punto terminal contiguo a la estación ferroviaria del Ferrocarril Mitre. Es un punto estratégico para que los pasajeros del tren puedan combinar con la línea de autotransporte que necesiten.
El colectivo que se ve a la extrema derecha nos indica que se tomó en los '70: parece ser el Chevrolet con El Indio de la línea 276 que podemos ver en la foto 104745. Al fondo se ven coches de las líneas 204 y 228 (dos de esta última, uno pegado al otro) y dos Indios más: uno parece ser de la 291 y el otro de la 60.
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Remiendos extremos...454 viewsMuchas veces los transportistas recurren a recursos extremos a la hora de reparar un vehículo. La falta de repuestos originales hace extremar la imaginación de los chapistas.
Las soluciones (en general) pueden considerarse aceptables, pero en ocasiones los resultados de los trabajos pueden considerarse insólitos, sorprendentes y hasta chocantes.
Creemos que estos tres adjetivos le caben a este Mercedes Benz OHL-1316 (agradecemos a los amigos estudiosos de flotas por brindar el modelo correcto) carrozado por Alasa que recibió una ventanilla que parece provenir de un San Juan. El resultado está a la vista, es de esos que hacen doler los ojos cuando pasan...
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Un viejo Villa Galicia San José que conserva sus colores450 viewsEsta foto fue sacada muy lejos del "hábitat natural" de esta unidad cuando trabajaba en servicio regular: la vemos en la ciudad bonaerense de 25 de Mayo, en donde y según podemos inferir por las leyendas que leemos en laterales y bandera, trabaja de furgón.
Lo interesante es que quedó intacto en lo que al esquema de pintura se refiere. Conserva los colores del Expreso Villa Galicia San José; solo faltan las leyendas exteriores y parecería que aún está en actividad.
Quizás nuestros amigos expertos en flotas por lo que se ve de su patente (IC? 515) puedan contarnos algo de su historia.
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Una foto comparativa (II)449 viewsEsta imagen, tal cual otra que presentamos hace poco, nos permite abrir el juego comparativo con otra foto ya publicada. Para encontrarla, deben recurrir al buscador y ubicar la foto número 106045, que nos muestra a este mismo coche cuando era cero kilómetro, o casi.
Esta lo presenta ya con unos cuantos años de servicio sobre su chasis. En la otra se lo ve brillante, algo propio de un coche nuevo o con poco uso. Aquí la pintura no brilla, pero está correctamente presentado. Cambió la ubicación del número de línea en la bandera y hasta los filetes son distintos: observen la forma de la cinta argentina en el capot en ambos coches o la gorra de jockey junto a la óptica.
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Un viejo Andrade en su "nuevo hogar"447 viewsNos ubicamos en el playón que la línea 109 utiliza como cabecera lindante con la estación Liniers del Ferrocarril Sarmiento para encontrarnos con este Mercedes Benz OH-1618 LSB carrozado por Italbus de la recientemente desafectada Compañía Andrade tradicional, que luego de traspasar sus líneas y nombre al Grupo D.O.T.A. se dedicó a vender las unidades con las que cumplía sus servicios.
El grupo integrado por las líneas 109 y 181 compró varios, que serán repintados e integrados a sus flotas. Tal vez fue la mayor compradora de estas unidades que quedaron ociosas tras el traspaso. Veremos en cual de las líneas que lo rodean termina esta unidad.
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Tradicional escena suburbana443 viewsA veces las imágenes nos recuerdan escenas de época que eran normales y que hoy no lo son tanto, más allá del cambio de vehículos.
No sabemos el lugar exacto en el que se tomó esta foto, pero da la impresión de ser cerca del balneario que señala el cartel de ramal del 228. Hay gente con bolsos y canastas con comida que parecen indicarlo. El lugar de la parada con calle de tierra y la señal que se ve a la izquierda es toda una postal de la época.
El colectivo es un "1112" u "1114" carrozado por A.L.A. que presenta una curiosidad: la mención del Acceso Norte junto a Puente Saavedra en su bandera. Su capot es completamente rojo.
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La Isleña y su prehistoria (II)442 viewsVolvemos a remontarnos hasta los primeros tiempos de la Compañía La Isleña, en tiempos que explotaba la linea 1 comunal del partido de Escobar que terminó en la jurisdicción provincial gracias a la compra de la línea provincial 76. Vemos el número 1 en su luz insignia, señal que aún era comunal.
El colectivo parece tener un chasis Chevrolet, que es de 1941 o 1942. Su carrocería es El Cóndor. Días atrás en una foto que publicamos de la empresa Atlántida (numerada 102827) se identificó como tal a un ejemplar con el mismo frente, que es muy particular. El diseño de la visera parasol también corresponde a ella.
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Otro caso de patentes consecutivas442 viewsNos siguen llegando fotos de este tipo, que son muy curiosas. Es muy raro encontrar a dos coches con patentes consecutivas detenidos uno al lado del otro y por eso despiertan interés.
Es lógico que una empresa compre un lote de unidades y que las manden a patentar a todas a la vez. Esto se ha visto mucho a lo largo de la historia, pero no es frecuente encontrarlos estacionados juntos.
En este caso la empresa en cuestión es La Central de Escobar y dos unidades asignadas a la línea 228 "F". El de la izquierda tiene la patente AF168BH y el de la derecha la AF168BI, ambas consecutivas.
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Línea 237 - Recuerdo de los '70441 viewsEsta imagen refleja fielmente a la mayoría de los coches de la línea 237 durante parte de los '70: su presentación era "de calle superior", mantenidos de manera correcta y con algún ornamento suelto, de escasa cantidad pero que alcanzaban para darles buen aspecto.
Ojo, no era algo general: los había mejor presentados y también algunos mal mantenidos, pero la "media normal" de Transportes Villa Ballester era esta.
Es un Mercedes Benz LO-911 carrozado por Vaccaro entre fines de los '60 e inicios de los '70, un modelo bastante popular en el Área Metropolitana en aquella época.
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Un "cabañero" en Tucumán441 viewsEsta unidad radiada de servicio de la empresa La Cabaña fue fotografiada en San Miguel de Tucumán. Tal vez cumpla servicios que se denominan "limoneros" que trasladan a obreros a campos para levantar cosechas.
Sería interesante saber en cual línea de La Cabaña trabajó, pero por desgracia no se ve la patente como para poder rastrearlo. Entonces la pregunta obligada es: ¿Alguien puede reconocerlo por algún detalle en especial? Parece no tenerlos, su decoración es la standard. Es seguro que trabajó en alguna línea provincial o comunal, por tener motor delantero.
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Día temático 114 - De paseo por la zona sur (III)439 viewsAhora cruzamos el Riachuelo. Esta bellísima imagen nos presenta a la avenida Mitre en un área no céntrica del partido de Avellaneda, tal vez tirando a Sarandí o aún más lejos. Esperamos que algún experto de la zona pueda identificar el lugar, que a los ojos de hoy se presenta irreconocible.
Se ven dos colectivos. El más cercano pertenece a la entonces línea 71, la actual 271. Es imposible saber su chasis y la carrocería está difícil. No queda claro el colectivo de adelante, aunque podría pertenecer a El Halcón.
Vemos en el centro de la calzada un amplio boulevard por donde circulaban los tranvías y las vistosas columnas de su cableado. Justo se aleja un coche, cuya línea es indistinguible. Parece un C.A.T.I.T.A. o un Caseros.
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Escena clásica del fin de semana439 viewsEsta toma va más allá del coche (Mercedes Benz LO-1112 carrozado por El Detalle a fines de los '60) y de la línea (nuestra bien conocida 247): la escena que nos muestra es lo emblemático.
Era un clásico en toda el Area Metropolitana durante los fines de semana el ver ómnibus y colectivos parados por todos lados con sus dueños o choferes lavándolos, barriéndolos o embelleciéndolos con una lustrada a la pintura o agregando algún ornamento.
Vemos al personaje en pleno lavado del capot, con el infaltable trapo y el balde. Esta escena se multiplicaba en lugares cercanos a las cabeceras de las diferentes líneas. Hoy se la ve, pero sobre todo en escolares o coches particulares.
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