| Last additions - 006 - Líneas de Concesión Provincial (Bs. As.) 200/299 |
Un "remiendo" que se notó (II)156 viewsObserven bien la culata de este Mercedes Benz OHL-1420 carrozado por Bus y verán que tiene elementos que no son originales.
El primero es la luneta, que no tiene nada que ver con la original pero que en su época fue muy conocida: es la que se colocaba en los OA-101 de segunda generación. Es probable que ante la rotura de la primitiva no se consiguió el repuesto y se adaptó lo que había a mano. Esta empresa estaba llena de OA-101 equipados con este cristal y es probable que tuvieran repuestos. Además esas rejillas negras son agregadas.
Este coche prestaba servicios en la línea 271 provincial.Jul 15, 2026
|
|
Analizando diferencias (IV)293 viewsEsta foto nos presenta a un coche de la línea 247 que ya publicamos en este espacio. Para localizarlo deben rastrear la foto número 116924 y será necesario que la busquen para ver una diferencia bien visible entre ambas imágenes: una reforma en su frente.
Esta toma nos presenta a la unidad, Mercedes Benz OF-1418 carrozado por Galicia, con el frente original con esas ópticas que semejan ojos. Si repasamos la otra veremos que ya no las tiene y que fueron reemplazadas por otras diferentes. Además se cambió el paragolpes por otro muy diferente. ¿Qué opinan? ¿Es mejor el original o la reforma?Jul 12, 2026
|
|
Día temático 180 - Una fecha muy especial339 viewsHoy 9 de julio es una fecha especial para nuestro país por celebrarse el día de nuestra independencia. Por ser una fecha tan representativa muchas empresas de transporte la eligieron como razón social. Es una de las más repetidas y que se pudo ver en muchas ciudades argentinas.
Esta foto nos presenta a una de las del sur del Gran Buenos Aires, el Expreso Nueve de Julio que es la prestataria de la línea 247 provincial y que continúa hasta nuestros días. La representa este Mercedes Benz LO-1112 carrozado por Mitre hacia el año 1968. Eso parecen indicar sus ventanillas sin marco de aluminio corredizo.Jul 09, 2026
|
|
Un cruce de números muy visto en "la 216"319 viewsEn los '60 y '70, en gran parte de los coches de Empresa Línea 216 se daba un "montaje numérico" que era muy usual de ver: en el lateral de los coches se solían colocar los destinos y el número de la línea 216 luego 166, sea cual fuese la línea en la que el coche trabajara.
Por eso solían darse desfasajes como el que muestra esta fotografía, en la cual tenemos el 216 en el lateral y el 269 en la bandera intercambiable. Se ve que los pasajeros estaban acostumbrados porque esto se repetía en muchos coches. Este puede ser Biglia o L.A.B.I.G.L.E.A pero no lo distinguimos.
Jun 30, 2026
|
|
Línea 299 - Los primeros tiempos del grupo D.O.T.A. en la Tomás Guido405 viewsEn todas las líneas de General Tomás Guido tras haber pasado a integrar el Grupo D.O.T.A. aparecieron de la noche a la mañana coches completamente blancos que aseguraron los servicios ante la claudicante flota de la empresa original.
Los Agrale MT-12 aparecieron al por mayor y buena parte llegaron completamente blancos por provenir de líneas cuya "pollera" estaba pintada de otro color que no era azul.
Acá tenemos a uno de estos Agrale carrozados por Metalpar en la línea 299 provincial. Fue fotografiado en Lanús. ¿Alguien sabe su origen?Jun 30, 2026
|
|
Un 228 propenso para confusiones368 viewsEntre el color que tiene al costado (que nada tiene que ver con los correspondientes a la línea 228, que de por sí ya era un problema por tener varias prestatarias que circulaban a la vez con su esquema de pintura propio) y las faltas de identificaciones en su lateral, el que necesitaba a esta línea y veía al coche de atrás es de suponer que no sabría si subirse o no.
Adelante está el 228 bien visible pero la razón social no corresponde a la prestataria real, que era Línea Sesenta S.A.
El coche es un Mercedes Benz OH-1621 L carrozado por Marcopolo. Tal vez este coche tenía el piso elevado y no semibajo. ¿Era así?Jun 29, 2026
|
|
Otro articulado en una línea provincial (II)318 viewsAunque este tipo de ómnibus es raro de ver en general es más raro aún encontrarlos en líneas que no sean de concesión nacional.
Por eso este coche en la línea 263 de la Empresa San Vicente resulta llamativo y nos pareció interesante compartirlo.
Es un Agrale MA-27.0 carrozado por Todo Bus de acuerdo a su modelo "Palermo" en el año 2023. Es bastante curioso y más si comparamos este tipo de vehículo con los que esta misma línea contaba años atrás, que en general eran bastante pasados de años.
Es de suponer que el ramal en el cual circula tendrá una demanda tal que justifica su incorporación.Jun 23, 2026
|
|
Un Rápido Argentino para identificar267 viewsEsta foto tomada en la ciudad de Mar del Plata nos acerca a una interesante rareza de la empresa El Rápido Argentino que ofrecemos con la intención de que entre todos descifremos su carrocería.
El chasis está claro porque vemos su insignia al frente: es un Leyland Royal Tiger. Por el diseño de su carrocería sospechamos que la carrocería es más nueva y por lo tanto puede tratarse de un recarrozado, algo que en esa época solía hacerse bastante seguido.
Sospechamos de varias fábricas, pero por no estar seguros preferimos que los que saben nos ilustren. Es probable que esté al servicio de la línea 241 que iba a La Plata.Jun 20, 2026
|
|
Recuerdo de la "TUM" de los '70 y '80290 viewsNo tenemos los datos justos, pero creemos que este modelo de colectivo carrozado por Crovara en la segunda mitad de los '70 fue bastante visto en las líneas prestadas por Transportes Unidos de Merlo. No hubo muchos y tal vez eran los mismos coches que rotaban de un recorrido a otro. Pensamos que habrán sido tres o cuatro, porque se los podía ver bastante seguido dentro de todo.
Esta unidad lleva los destinos la línea 238 provincial que desciende de la 644 comunal de Morón pero por su interno correspondía a la flota estable de la 297. Su patente corresponde al año 1978 y el modelo de Crovara también.Jun 18, 2026
|
|
Clásicos en la noche294 viewsAmbos modelos son recientes o actuales pero por el volumen de unidades vendidas ya los consideramos clásicos de nuestra época.
Además se potencia este adjetivo porque uno luce el esquema de pintura de época aunque el otro no tiene nada que ver con lo histórico. Es un contraste fuerte entre ambos coches.
El "clasico full" es el más cercano, un Mercedes Benz OH-1618 carrozado por Metalpar de la empresa Almafuerte, que además lleva el esquema de pintura tradicional que nos transporta al ayer. Detrás tenemos a un Nuovobus "Cittá" con el corte nuevo que no tiene nada que ver con el clásico.Jun 15, 2026
|
|
Línea 271 - Antigua incógnita para descifrar339 viewsSi no recordamos mal alguna vez publicamos un colectivo como este y la carrocería se descifró, pero no recordábamos cual fue y nuestros amigos la identificaron como un producto fabricado por la firma El Trébol. Como siempre agradecemos la ayuda.
Además creemos que la luneta fue modificada: tiene el aspecto de haber tenido una rebatible que fue reemplazada por una expulsable que respeta la forma del cuadro original y eso desorienta a la hora de identificarla.
Pertenece a la legendaria Micro Omnibus Nicolás Avellaneda y circula en su línea 271.Jun 14, 2026
|
|
Foto histórica de la actual línea 266326 viewsEsta foto tiene un extraordinario valor documental: presenta a uno de los ómnibus con los que inició sus actividades una de las dos empresas que se unieron para formar al actual Expreso Villa Galicia San José, cuyo nombre proviene de la fusión de los dos previos.
Una de las empresas se llamaba Villa Galicia (que es la de esta foto: lean el cartel de destinos) y la otra San José. Al unirse ensamblaron los dos nombres.
Y esta imagen nos presenta a una de las dos mitades en sus primeros años de vida. Por desgracia no logramos descifrar su carrocería pero el chasis es Chevrolet.Jun 11, 2026
|
|
Rara carrocería en Empresa Línea 216 (III)368 viewsCarrocerías Crovara no fue una proveedora usual de Empresa Línea 216. Los hubo y en cierta cantidad, pero que era muy pequeña al lado de los coches que aportaban otras carroceras que eran las preferidas de los componentes.
Por eso este ejemplar fabricado entre 1978 y 1979 se presenta raro. No fue el único, hubo varios, pero en esa época se veían más productos de A.L.A., La Preferida y de Bi-met, por nombrar a tres de las más elegidas.
Lo vemos al servicio de la línea 269 provincial en perfectas condiciones. Tal vez no sea nuevo: se alcanza a ver una fracción de la chapa patente detrás de uno de los personajes que posan.Jun 08, 2026
|
|
Línea 221 - Uno de sus articulados341 viewsEsta hermosa foto nocturna nos acerca un recuerdo de la línea 221 provincial de la ciudad de Mar del Plata en épocas de la histórica empresa El Rápido del Sud.
No es frecuente encontrar fotos nocturnas tan atractivas y encima de un tipo de vehículo que no fue frecuente en esta línea: los ómnibus articulados. Tuvieron varios pero no fueron mayoría. Eran muy necesarios en la temporada de verano ante el enorme aumento de la demanda.
Es uno de los que fabricó la concesionaria Colcar con motorización Mercedes Benz, denominados BA 2522 MD, carrozado por Metalpar.Jun 08, 2026
|
|
Rara imagen de la línea 288 de Moreno303 viewsMás allá de que el coche es raro y quedará para conversar en lo que a su carrocería se refiere, lo interesante de esta imagen es el número de línea a la vista: el 88, que corresponde a la línea 288 provincial de la desaparecida empresa Mariano Moreno.
Esta es la décimo octava foto que publicamos de esta línea pero es la primera en la que lleva el número de concesión original previo a 1969. Es todo un hallazgo.
En cuanto al coche queda claro que es un Bedford de 1957 pero su carrocería es dudosa. Tenemos varias sospechas pero por miedo a equivocarnos preferimos consultarles su opinión.Jun 04, 2026
|
|
| 1475 files on 99 page(s) |
 |
1 | |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
