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Last additions - 006 - Líneas de Concesión Provincial (Bs. As.) 200/299
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Línea 237 - Recuerdo de su número menos duradero248 viewsPor suerte se conocen numerosas fotos antiguas de la actual línea 237, pero hay una de sus etapas históricas de la que no hay muchos registros y celebramos si aparece alguna nueva.
Nos referimos a los pocos años con los que circuló identificada con el número 37, otorgado apenas se separó de la General Belgrano que fue su prestataria original, con el número 1.
Se separó hacia mediados de los '60 y recién ahí recibió el 37. El 2 de enero de 1969 se cambió por el 237. Por haber durado poco no se conocen muchas fotos con este número.
Es un Mercedes Benz L-312 carrozado por Belgrano.
10 commentsDec 04, 2022
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Un "Blanquito" con incógnita (II)295 viewsEsta foto nos traslada a fines de los '40 o inicios de los '50, para encontrarnos con esta simpática unidad de nuestra empresa amiga Micro Omnibus Quilmes. Podemos intuir que fue bastante longeva: atrás se ve un Mercedes Benz "convencional" carrozado por La Favorita característico de los '50 y parte de los '60.
Es un Chevrolet de 1946, cuya carrocería no nos quedó muy clara. Y como siempre en estos casos esperamos que nuestros amigos más duchos con estos vehículos nos dé una manito. Quedamos a la espera...
Por el recorrido que se lee en su bandera, creemos que hoy es parte de la línea 219 provincial. ¿Es así o estamos equivocados?
6 commentsDec 03, 2022
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Curioso coche "cruzado de línea"361 viewsEs sabido que desde hace muchísimo tiempo Empresa Línea 216 asigna a su línea 166 las unidades con internos más bajos de toda su flota, del 1 en adelante. Solo en ocasiones infrecuentes (paros ferroviarios de larga duración, por ejemplo) se vieron números altos en la línea nacional.
Esta foto presenta un caso infrecuente: vemos que está fijo en la línea 236 provincial (obsérvese que la cartelera está pintada) y lleva el interno 51. Fue un caso aislado y no único en el cual el componente quedó fijo en un recorrido en el que ese interno no debería estar. Posteriormente se renumeró y se asignó otro coche como 51 para la 166.
10 commentsDec 03, 2022
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Otra etapa en la vida de este modelo poco visto396 viewsDías atrás publicamos otra foto de este mismo coche bajo el título "Modelo infrecuente de una carrocera urbana". Es un Mercedes Benz O-500 carrozado por Ugarte entre 2016 y 2017, al cual presentamos con la razón social El Rápido del Sud en sus laterales. Es toda una curiosidad, porque no hubo muchos ejemplares que esta firma haya fabricado con este diseño.
Esta otra imagen lo presenta en otra empresa del "Grupo Urpi": Montemar. Nótese que no se modificó el número interno cuando pasó de una empresa a otra: en ambas fotos es el 267.
En el momento de tomarse la foto circulaba en la línea 216, cuyo recorrido discurre entre Gral. Madariaba y Villa Gesell.
13 commentsNov 30, 2022
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Un 247 "de estreno", con un detalle interesante454 viewsLa patente de papel y el entorno en donde se tomó la foto (probable paseo de ablande) nos indica que este Mercedes Benz LO-1112 carrozado por El Detalle era cero kilómetro. Estaba recién salido de fábrica.
Como se ve, pertenece a la línea 247 del Expreso Nueve de Julio. Tiene un detalle llamativo e interesante: su cartelera luminosa de destinos. Es intercambiable y hasta en los números, lo cual nos mueve a sospechar que pudo haber llevado el número 751 comunal de Avellaneda antes de que la integraran a la línea provincial como ramal. No nos consta, pero de no ser así no se entiende por qué el número se puede remover, cuando históricamente era fijo.
11 commentsNov 28, 2022
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Modelo infrecuente de una carrocera urbana496 viewsDesde siempre, Carrocerías Ugarte se dedicó más que nada a unidades para transporte urbano. Si bien realizó unos cuantos para servicios de media distancia o turismo, su styling se aproxima más a un ómnibus urbano que a un coche "tipo micro". Pero hubo alguna excepción.
Esta imagen registró a una de ellas, casi no vista. Hubo muy pocos con este diseño. En este caso se trata de un Mercedes Benz O-500 que tuvo muy poco uso: llegó a El Rápido del Sud entre 2016 y 2017, luego se lo trasladó a Montemar y en 2019, tras el cese de los servicios de las empresas del "Grupo Urpi" se le perdió el rastro.
11 commentsNov 28, 2022
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Vista casi completa de una singular rareza360 viewsHace casi cuatro años publicamos otra foto de esta rarísima unidad del Expreso del Sud, la prestataria histórica de la línea 15 comunal de Avellaneda luego provincializada y renumerada como 293. Es la 112130, donde se lo ve casi en la misma posición, pero incompleto.
Esta imagen nos permite verlo casi completo, para redescubrirlo y poder estudiarlo un poco mejor, pero igualmente no pudimos establecer a la carrocera fabricante con seguridad.
Su chasis es Bedford, seguramente un D 5 de 1957. Pero esa carrocería con lateral acanalado y ese diseño tan raro nos dejó sin saber que decir. Se aproximaría a un Velox, pero...
9 commentsNov 25, 2022
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Desolación (XLVI)618 viewsEl día después de la caducidad de las concesiones y el cese de servicios de la empresa Mariano Moreno domiciliada en la ciudad homónima dio pie a muchas imágenes como esta, que dan tristeza. La mayoría de sus unidades terminaron desguazadas y utilizadas como fuente de repuestos. En su momento se comentó que la mayoría estaba inhibida y eran imposibles de vender enteras.
Este pobre coche asignado a la línea 288 corresponde a un modelo muy visto en esta empresa, el que Carrocerías Bus fabricaba bajo el apelativo "Tango". Llegaron unos cuantos, que trabajaron en ambas líneas a cargo de esta empresa. Casi todos terminaron así.
23 commentsNov 24, 2022
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El emblema de La Independencia en los '70405 viewsEste modelo fabricado por El Detalle fue el más incorporado en La Independencia durante los '70. Fueron comprados en grandes cantidades de fines de 1974 en adelante.
Fue una de las empresas que primero los compró y se presentaban como muy adelantados para la época: hay que pensar que cuando se inició su fabricación casi todas las carrocerías del Area Metropolitana aún utilizaban los viejos diseños "redonditos".
Lo vemos con su decoración original con letras góticas. Entrados los '80 se cambiaron por otras de diseño moderno y se adoptó un nuevo corte de pintura con menos azul, con el rojo y el amarillo tomando la "pollera".
8 commentsNov 23, 2022
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Bello recuerdo de La Isleña de los '70424 viewsEl número 276 nos indica que esta foto se tomó a inicios o mediados de los '70, cuando esta belleza transitaba sus últimos años de vida útil.
La Compañía La Isleña fue muy buena cliente de Carrocerías El Indio durante muchos años. Registramos ejemplares de todos los modelos de este en adelante: tuvo "Cinta Azul" de comienzos de los '70, protopanorámicos de mediados de esa década, los dos diseños panorámicos más conocidos y algunos del tipo "Campeón '78" y sus posteriores derivados. La flota de la 276 fue un interesante muestrario de los productos de esta carrocera. En este caso vemos a un Mercedes Benz L-312 al cual datamos entre 1962 y 1964.
10 commentsNov 17, 2022
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Renovación en la línea 237436 viewsAcostumbrados a verla generalmente con unidades usadas y no siempre en muy buenas condiciones, asombra gratamente que hayan sumado unidades cero kilómetro y hasta climatizadas.
Si bien la prestataria original en ocasiones dejó mucho que desear, las cosas no mejoraron demasiado con la nueva empresa a cargo. Pero alegra ver unidades como esta -Mercedes Benz OF-1721 carrozada por Marcopolo- intercalarse en su flota estable.
Llevan el nuevo corte que este grupo empresario le impuso a sus unidades, mucho menos vistoso que sus predecesores. El logotipo del grupo es más visible que la razón social real.
17 commentsNov 16, 2022
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Una carrocería no muy vista sobre "1115"524 viewsNo recordábamos que Galicia haya fabricado muchas carrocerías sobre el chasis OH-1115 LSB de Mercedes Benz, pero pensábamos que nuestros amigos expertos en registro de flotas podrían ilustrarnos al respecto y así fue: solo hubo un ejemplar y es este que presenta esta imagen. Era más raro de lo que pensábamos.
Esta imagen lo muestra cuando nuevo. Pertenecía a la Compañía de Omnibus 25 de Mayo S.A. Es probable que esta foto fuera tomada antes de su entrega.
Recibió el número interno 100 y luego trabajó en varias líneas del grupo encabezado por Micro Omnibus 45 S.A.
23 commentsNov 13, 2022
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Un Rápido del Sud "a medio vestir"467 viewsCuando El Rápido del Sud tomó a la empresa Costamar y a su línea 233, también recibió parte de su flota. Era lógico que no pudieran repintarlos todos a la vez y muchos circularon un tiempo "remendados" con la razón social de la nueva dueña y los colores de la antigua.
Este bello "MegaDIC" de comienzos de los '90 muestra esta efímera decoración. Exhibe los colores de Costamar, con la nueva razón social en frente y laterales. Su chasis es un Mercedes Benz O-374 RSD.
Fue fotografiado cerca de Plaza Constitución mientras bajaba de la autopista. Vemos también a un lindo "1114" carrozado por El Indio que oficia de transporte escolar.
19 commentsNov 09, 2022
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Un 221 muy lejos de su recorrido497 viewsYa hemos presentado aquí a estas unidades retiradas de servicio por La Vecinal de Matanza, que terminaron trabajando con la decoración original en la línea 221 marplatense bajo la tutela de la empresa 12 de Octubre pero con el nombre de fantasía Costa Azul en su lateral. Para verlo deben rastrear con el buscador la foto con el número de inventario 116829.
Esta foto presenta un ejemplar similar (Mercedes Benz OH-1618 LSB carrozado por Metalpar hacia 2014) y quizás sea el mismo, pero el lugar en el que se tomó es lo llamativo: en el Metrobús de la avenida 9 de Julio, en pleno centro porteño y a metros del Obelisco.
Integraba una caravana que pasó por allí una tarde y quedó registrada en un lugar inusual.
5 commentsNov 07, 2022
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Retocame la trompita... (IX)489 viewsEste tipo de reformas, a veces con resultados muy curiosos, son interesantes de ver. Ya hemos visto a este coche en otra foto, a la que pueden encontrar bajo el número de inventario 115978, pero esta nos permite verlo desde otro ángulo.
Es un Mercedes Benz OH-1419 carrozado por D.I.C. de acuerdo a su modelo "MegaDIC" que la empresa Master Bus asignó a su controlada línea 206 cuyo recorrido discurre entre Lobos y Baradero. Fue fabricado a fines de 1990 y se patentó a inicios del año siguiente y por lo tanto para las autoridades su modelo es 1991.
Inició sus actividades en Turismo Cauquén, empresa afincada en San Carlos de Bariloche.
4 commentsOct 31, 2022
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