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Otro T.I.R.S.A. incorporado sin repintar277 viewsNo es el primer coche de esta empresa con este corte de pintura que publicamos. Es evidente que la gente de Transportes Interprovincial Rosarina compró un lote numeroso proveniente de Nuevo Rápido San José integrante del grupo encabezado por Flecha Bus.
En la otra foto, numerada 123234, se ve un Scania K-113 carrozado por Troyano. Esta nos muestra a otro producto popular de la época, como lo fue el MegaDIC de Carrocerías D.I.C. Está montado sobre uno de los últimos Scania K-112 que salió de fábrica antes del lanzamiento de su sucesor, el K-113. Tiene las llantas cambiadas.Aug 30, 2026
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Interesante "camello" de Turismo La Plata257 viewsEsta linda imagen nos trae un recuerdo de la legendaria Turismo La Plata en los '70, cuando su flota estaba compuesta en buena medida por "camellos" como este.
En este caso es un Volvo B-58 (Agradecemos al amigo experto en estos vehículos que nos acercó este dato) con una carrocería que nos presenta dudas pero que en primera instancia nos parece un producto de San Antonio. Este es otro punto que nuestros amigos conocedores podrán aclarar.
Presenta la decoración normal de la época, que incluía las alas dinámicas que Transportes Automotores Chevallier usó muchos años.Jun 06, 2026
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Viejo recuerdo de la "TUP"351 viewsEsta empresa llamada Transportes Unidos Pampa operaba asociada con Transportes Unidos del Sud, que era más conocida por su sigla que era "TUS". Por eso la "TUS" y la "TUP" siempre parecieron una sola a pesar de las razones sociales diferentes y la sigla con diferente letra final.
Esta foto nos lleva a los '90 para recordar a estos coches importados desde Brasil que se vieron en ambas empresas. Datan de mediados de la década mencionada, tenían chasis Scania K-113 y su carrocería era Marcopolo.
Esta foto parece institucional, tanto por parte de la empresa como de la carrocera.Jun 04, 2026
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Otra estampa de los últimos tiempos de la Cooperativa T.A.C.367 viewsPoco antes de la desaparición de la legendaria Cooperativa T.A.C. ingresó un grupo de coches con una decoración plotteada que combinó sus colores originales de manera interesante. Era algo bastante raro para la decoración corriente que hacía esta empresa y además ante la entrada de coches alquilados la uniformidad tradicional que casi siempre ofrecía se había deteriorado.
No hubo muchos coches que llegaran a lucir este esquema. En este caso vemos a un ejemplar fotografiado en Rosario que es un Marcopolo sobre chasis Scania K-94 IB.Jun 01, 2026
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Otro TIRSA usado y "poco camuflado"269 viewsLa última etapa de esta empresa en las rutas nos dio varias sorpresas como esta en lo que a su flota se refiere. Llegaban unidades usadas y no eran repintadas a fondo: se intervenía muy poco el corte de pintura y salían a trabajar así, con el corte anterior identificable.
Este no deja lugar a dudas de la procedencia de este coche: Nueva Chevallier. El corte y la gigantesca "C" que se ve en el fondo es una señal más que evidente.
El coche es un "MegaDIC" de Carrocerías D.I.C. fabricado en el año 1992. El chasis es un Scania K-112, dato acercado por nuestros amigos expertos que siempre dan una mano.Apr 21, 2026
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Otro interesante producto mendocino (VI)331 viewsEl fabricante de este colectivo es bien reconocible: es Vangieri, que mezcló diseños característicos de los micros de larga distancia en colectivos con trompa y quedaban bastante raros e interesantes.
Este "1114" fue alargado y carrozado para la empresa Turismo Mendoza en donde fue el interno 9. Se presenta rarísimo pero (a nuestro juicio y no somos los dueños de la verdad) para nada feo. Sí es algo fuera de lo común y por lo tanto llamativo.
Lo vemos en el medio de un paisaje nevado mientras trabajaba en su provincia de origen. El entorno lo resalta muchísimo.Apr 14, 2026
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Los raros últimos tiempos de la T.I.R.S.A.347 viewsEn los últimos años en los que esta empresa circuló comenzaron a aparecer coches raros en su flota y no por el tema del chasis o carrocería: andaban pintados de cualquier color.
A algunos no se los repintó y salieron a trabajar tal cual llegaron, con el esquema de pintura de su dueña anterior y con las leyendas nuevas agregadas en el exterior de la carrocería.
Es el caso de este Troyano fabricado en el año 1994 sobre un bastidor Scania K-113 cuya librea no tiene absolutamente nada que ver con la histórica de esta empresa. Sus colores hacen acordar a la empresa Rápido San José y fue fotografiado en la terminal de Rosario.Apr 09, 2026
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Carrocería inusual en la Cooperativa T.A.C.281 viewsEstamos ante un modelo muy difícil de encontrar en la flota de la recordada Cooperativa T.A.C. Tal vez fue único y sería más raro aún de lo que creemos, pero esperamos que los expertos en estos vehículos puedan confirmar o corregir este dato.
La carrocería de este Decaroli - Deutz SL-751 es la santafesina Toniutti, un proveedor más que inusual en esta empresa mendocina. No recordamos otros ejemplares de modelos anteriores y por eso nos resulta llamativo verlo con estos colores.
Nótese el contraste estilístico con la "Pajarera" de D.I.C. que se ve a la derecha.Apr 03, 2026
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Contrastes captados en plena calle (II)348 viewsEs sabido que entre los vehículos urbanos y los de larga distancia siempre hubo diferencias de tamaño a favor de los últimos mencionados. A través de los años esos contrastes son más o menos notorios, pero siempre existieron.
Esta foto tomada en la zona de la estación Retiro registró una de los tempranos '90. Tenemos al larga distancia de la empresa T.A.L.A. equipado con una carrocería San Antonio del modelo "Augusto" cuyo chasis no llegamos a distinguir (ayuda con esto, por favor...) que se ve gigante al lado del OA-101 de segunda generación de la línea 7 nacional que va tras él y que parece una miniatura al lado de su vecino de carril. Mar 03, 2026
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La continuación de la tradicional Transportes Patagónicos491 viewsHacia fines de los '60 la empresa Transportes Patagónicos, una de las históricas del sur de nuestro país, cambió su razón social por Transportadora Patagónica, con la cual continuó operando hasta tiempos recientes y tal vez continúe pero bajo Vía TAC. No tenemos claro este tema así que agradeceremos si alguien tiene algún dato con algo de precisión para ajustar los datos de la manera más aproximada a la realidad.
Esta foto nos acerca a los tempranos '80 y nos presenta a un Mercedes Benz O-170 carrozado por D.I.C. de acuerdo a su modelo "Puma '80".Feb 02, 2026
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Duda de turismo para resolver436 viewsSi vemos a este coche de Turismo La Plata así nomás es fácil confundirlo con un D.I.C. LD-1014 por su diseño general, pero en realidad no lo es.
El frente corresponde a ese modelo pero el lateral no tiene nada que ver. Corresponde a un imitación que realizó una de las carrocerías que llevaban el apellido Decaroli en su nombre, pero no sabíamos si fue la llamada Carlos o en la que el apellido era acompañado por la sigla E. y B.
Nuestros amigos "de larga" resolvieron la duda: es un E. y B Decaroli.
La insignia en su frente y las ventilaciones en la "pollera" nos indican que su chasis es Magirus Deutz, que es un recarrozado sobre 200 RS-12.Jan 19, 2026
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Un entrerriano que se fue a La Plata387 viewsEl origen de este coche se infiere por la letra de su patente: la E, que señalaba a los coches patentados en la provincia de Entre Ríos. No creemos que esta empresa platense se haya tomado el trabajo de patentarlo tan lejos de su zona y es lógico pensar que llegó usado desde una empresa entrerriana.
Fue un coche del Expreso Azul del Río Uruguay que solía cumplir los servicios a Brasil. Es un coche de 1971-72 cuya carrocería original fue fabricada por San Antonio.
Su chasis es Magirus Deutz 200 RS-12 y su carrocería Cametal, que fue ensamblada en los talleres de la Estrella - Cóndor.Jan 08, 2026
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Raro minibús de Carrocerías Italo Argentina370 viewsEs sabido que Italo Argentina fue una carrocera con ritmo bajo de producción. Sus productos no salían a la calle de manera masiva y podemos considerarlos una rareza en general, pero esta imagen presenta a una rareza entre las rarezas que sobresale del resto.
Casi todos los vehículos que fabricó fueron urbanos y sobre chasis Mercedes Benz LO-1114. También hizo unos pocos coches interurbanos y, hasta donde sabemos, este único minibús.
Es un Mercedes Benz L-608 D con un diseño interesante. Se lo ve de líneas modernas para su época de fabricación (1979-80). No sabemos en cual empresa circuló.Nov 22, 2025
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¿Adonde iría?380 viewsEs imposible saber en qué circunstancias reales se tomó esta foto y solo podemos hipotizar. Tal vez el traslado sea por problemas mecánicos, pudo ser vendido a un lugar muy lejano o... quién sabe por qué se cargó a este micro arriba de ese semirremolque. Nunca se sabrá el motivo verdadero.
Ese micro tiene aspecto de retirado de servicio de la Costera Criolla, pero nuestros amigos lo identificaron (y con razón. Ver comentarios) que fue un Transportes Patagónicos.
El escaso tamaño de su voladizo trasero nos indica que su chasis sería Seddon. Su carrocería fue fabricada en Rosario por A. y L. Decaroli.Oct 12, 2025
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Leyendas de la larga distancia, en la Patagonia (II)339 viewsEstos micros Magirus Deutz Saturn I carrozados por A. y L. Decaroli fueron un icono de Transportes Patagónicos en los '60. Contaron con varias unidades como estas hasta entrada la década del '70.
Pese a que en muchas empresas se los cuestionó por su rendimiento, que según testimonios no fue muy bueno, en esta desempeñaron sus tareas bastante tiempo. No tenemos opiniones sobre su rendimiento en las rutas patagónicas.
Aquí vemos un ejemplar bien de frente. Se nota la amplitud de sus parabrisas, cuyo gran tamaño no tiene mucho que ver con las pequeñas ventanillas del lateral.Sep 08, 2025
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