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Día temático 129 - Rarezas superlativas (VIII)884 viewsEn este caso los modelos a la vista son comunes, no tienen nada de raros, pero sí la circunstancia de un cruce de épocas muy poco visto en fotos entre unidades de diferentes épocas.
Es evidente que el protagonista principal, Mercedes Benz L-312 carrozado por la Cooperativa San Martín, es común y muy visto. Pero la circunstancia extraordinaria que nos muestra la toma es la coexistencia con es viejo Chevrolet de 1946 que vemos a la derecha.
Las fotos en las que conviven ambos modelos son muy raras de encontrar. Completa la escena un viejo ejemplar de La Favorita corto, con tres ventanillas por lado.Mar 16, 2023
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"Barricada" en Ramos Mejía523 viewsDécadas atrás era usual utilizar a los vehículos de transporte público como obstáculos para el tránsito, en cualquier tipo de evento (desde manifestaciones hasta en asonadas militares como "Azules y Colorados" o como barricada por parte de elementos subversivos ante atentados o combates con las Fuerzas de Seguridad).
La que nos muestra esta imagen fue montada cerca de la estación Ramos Mejía, sobre la avenida Rivadavia. A la izquierda pasarían las vías del ferrocarril Sarmiento. Se distinguen con claridad un coche de la línea 224 hoy 174 carrozado por Colón y dos de La Cabaña, un Suipacha y un A.L.A. Asoma un cuarto coche que podría ser de la Almafuerte, por entonces línea 622 solamente.Mar 10, 2023
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Línea 162 - Dos chasis muy utilizados822 viewsDe manera completamente casual, esta foto reunió a los dos bastidores que a fines de los '80 eran los más comprados por la empresa Bartolomé Mitre para su línea 162: El OA-101 de El Detalle y el Mercedes Benz OH-1314. Al fondo a la derecha tenemos un "colado" más que representativo: el viejo y querido "1114" de la tradicional marca alemana.
El producto de El Detalle es de 1989 ó 1990. No es de los primeros, porque sus ventanillas no tienen marco de aluminio corredizo. Estas comenzaron a colocarse hacia fines de 1989. A su lado, el "OH" tiene carrocería El Diseño. Compraron varios coches iguales a este.Mar 08, 2023
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Interesante "Sapo Blanquito"475 viewsEsta hermosa foto nos remite a tiempos remotos de nuestra bien conocida empresa Micro Omnibus Quilmes, cuando aún en sus unidades se solía escribir "pullman" en el lateral de sus unidades, bien al fondo. En esta toma aparece la inscripción pero fue parcialmente borrada tal vez por haber sido repintada esa sección.
Retrocedemos a los '50, cuando esta línea aún se identificaba con el número 1. Corresponde a la 159 de hoy, por el destino Berazategui que aparece en la cartelera intercambiable.
No pudimos con su carrocería. Su frente con esa bandera facetada nos hace dudar. ¿Alguien puede reconocerla?Mar 06, 2023
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Añoso recuerdo de la Bartolomé Mitre550 viewsPese a que esta foto era blanco y negro y fue coloreada, el trabajo es tan bueno que resolvimos publicarla así como nos llegó, porque es un hermoso recuerdo con más de seis décadas de antigüedad. Y largas.
Generalmente los coloreados no son fieles pese a que sean hechos digitalmente, pero este artesanal es tan exacto que vale la pena verlo así para recordarlo fielmente o poder apreciarlo quienes no llegamos a conocerlo.
El coche es un Ford de inicios de los '50, carrozado por La Favorita. Calculamos su fabricación entre 1952 y 1953. Trabaja en la añosa línea 2 de la empresa Bartolomé Mitre.Mar 06, 2023
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Línea 19 (161) - Recuerdo de los '50548 viewsEl Chevrolet "Sapo" fue, probablemente, el chasis más numeroso en la empresa General José de San Martín, la prestataria histórica de la actual línea 161 (por entonces 19) en la primera mitad de la década del '50. Fueron protagonistas hasta entrados los '60, pero en menor cantidad.
La carrocería es otro clásico de la época: La Favorita, cuyas líneas son inconfundibles. Sus formas redondas se mantuvieron a través del tiempo y su frente, con lógicas modificaciones, es el que llegó al cierre de la firma en 1974. Es una belleza y muy bien presentada. Mar 04, 2023
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Recuerdo de "La Colorada" de los '50 y '60673 viewsEstamos ante un clásico de la Compañía de Micro Ómnibus La Colorada fabricado en la segunda mitad de los '50. Por lo larga que es su trompa creemos que su chasis es Mercedes Benz L-3500, pero también puede ser un L-312 y nos engaña la perspectiva de la foto. ¿Qué opinan al respecto?
Estamos casi convencidos de que su carrocería es Cooperativa San Martín, fabricada entre 1956 y 1957, pero su lateral es muy parecido a los productos de El Trébol o La Paz. Queremos saber su opinión sobre esto, también. Lo cierto es que es un hermoso ejemplar de época. Mar 04, 2023
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Día temático 128 - Recuerdos antiguos a todo color (I)466 viewsEl hecho de ver imágenes en colores de vehículos de transporte público que hayan sido tomadas hace 40 años o más no es tan frecuente, porque los rollos color y su revelado eran bastante caros. Eso hacía que la gente se inclinara más por las fotos en blanco y negro más que nada por una cuestión de costos.
Hoy elegimos cinco fotos en colores bastante antiguas que nos permiten ver a esos viejos transportes de manera más real que la escala de grises. Esta tiene como poco 55 años, porque este "1112" carrozado por Caseros aún lleva el número 216 para la línea troncal, que fue reemplazado por el 166 el 2 de enero de 1969. Mar 03, 2023
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La línea 152 también tuvo Zanellos613 viewsCuando fue la "explosión de ventas" de los económicos pero poco confiables chasis Zanello, varios socios de la empresa Tandilense compraron algunos que, como era de esperarse, desaparecieron al poco tiempo por su mal desempeño.
Llegaron varios ejemplares, la mayoría carrozados por Eivar. Al ser retirados de servicio varios pasaron a la línea 130, en donde resistieron un tiempo más. Y su incorporación resultó bastante económica, porque los esquemas de pintura eran casi idénticos y solo hicieron falta unos pocos retoques.
La imagen nos muestra un ejemplar "cazado" en la Calzada Circular de Plaza Italia.Mar 02, 2023
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Línea 9 (187) - Recuerdo bello, aunque borroso434 viewsPese a que esta imagen está bastante borrosa por fallas en la toma original, lo que vemos alcanza para poder apreciar a un coche interesante, por los cuidados que recibió y los ornamentos que luce.
Es un Mercedes Benz que puede ser O-3500 o L-312 carrozado por Antártida Argentina de mediados de los '50, lleno de luces y adornos. Nótense los gálibos hechos con el mismo hierro torzado de la defensa y el mataperros, algo muy raro de ver.
Por desgracia no puede verse bien el lado izquierdo, pero lo que se ve con claridad nos muestra una ornamentación muy poco vista.Feb 27, 2023
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Línea 162 - Uno de los últimos coches con el esquema tradicional1000 viewsEsta foto se tomó en la intersección de las avenidas Corrientes y Jorge Newbery entre 1985 y 1986. Nos muestra uno de los últimos colectivos de la empresa Bartolomé Mitre que llevaba el esquema de pintura original, con tres partes bien definidas más los cuerpos de filete. Cabe señalar que tan original no era, porque el verde era mucho más claro que el que se usaba en la década del '60, por ejemplo. Pero respeta la disposición de colores tradicional.
Es un Mercedes Benz LO-1114 de 1978 ó 1979 carrozado por Bi-met. Nótese el logotipo adoptado con el esquema nuevo mayormente amarillo. No lleva las letras góticas.Feb 22, 2023
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Hermoso perfil con colores atractivos619 viewsEste bellísimo modelo de Carrocerías A.L.A. quedaba bien con cualquier color, pintara como se lo pintase. Cuando nuevos eran más que atractivos y su styling muy moderno para la época y se destacaban más si su esquema de pintura era llamativo, como el de la foto.
Nos referimos al de la desaparecida empresa El Trébol, la propietaria histórica de la línea 179 cuya concesión caducó a fines de los '90. Como vemos, era una verdadera belleza con estos colores. Hubo algunos ejemplares en su flota, pero no muchos.
Los ornamentos, aunque fueran pocos como en este caso, resaltaban más su aspecto. Con solo tazas en sus llantas, se presenta excelente.Feb 20, 2023
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Fotos complementarias (II)798 viewsEsta foto complementa a otra que subimos hace no mucho, que mostraba a un Mercedes Benz OH-1621L de La Nueva Metropol que la firma Metalsur había recarrozado luego de un incendio intencional sufrido por el coche original, cuya carrocería era igual a la del coche de esta foto que, además, tiene unos detalles no muy vistos.
Para empezar, la pintura completamente blanca no era usual. También le falta la leyenda "Metropolitana" en el lateral y quedó "Chevallier" a secas. Además tiene tras el parabrisas la leyenda "228 A" que alude a la línea provincial que prestaba. Por desgracia no se detalla el interno, para saber si este era el coche incendiado, que es el de la foto 118071.Feb 16, 2023
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Un modelo "de transición" de Cooperativa San Martín444 viewsEste diseño de la carrocera tan conocida de la zona sur es un intermedio entre el famoso "Huevo"y su antecesor con luneta envolvente y dividida en dos. Se fabricó entre 1966 y 1968.
Si lo vemos de adelante, sus líneas se asemejan al "Huevo" salvo en un detalle: sus ventanillas, iguales a las de su antecesor. En el modelo sucesor la última tenía su sección trasera redondeada y seguía la línea del techo.
En esta foto no se ve, pero la luneta era envolvente, la del diseño anterior. Esta unidad de Micro Omnibus Quilmes es una de ellas. Fue fotografiada entre 1969 y 1970, cuando entró a Capital con ese número provincial.Feb 13, 2023
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Una duda en verde y celeste388 viewsEsta hermosa imagen nos hace retroceder a los '60, cuando la empresa que recientemente conocimos como Expreso Lomas se denominaba Compañía de Omnibus Lomas y su línea más importante era la entonces 155, que luego recibió los números 355 y 165 sucesivamente, en menos de dos años.
Por el detalle del guarismo que figura en su bandera es seguro que la foto fue tomada antes del 2 de enero de 1969, cuando recibió el 355.
Tenemos una pequeña duda que queremos aclarar junto a ustedes. Creemos que la carrocería de esta unidad fue fabricada por La Paz, pero no estamos seguros. ¿Podrán ratificar o rectificar a su fabricante?Feb 11, 2023
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