busarg.com.ar

Pedacitos de Historia


Home :: Login
Album list :: Last uploads :: Last comments :: Most viewed :: Top rated :: My Favorites :: Search

Home > 019 - Pcia. de Córdoba - Cdad. de Córdoba: líneas urbanas

Last additions - 019 - Pcia. de Córdoba - Cdad. de Córdoba: líneas urbanas
118240.jpg
Otro "plateado cordobés" para admirar436 viewsEs sabido que en la ciudad de Córdoba hubo ómnibus Leyland Olympic semejantes a los porteños, tal vez llegados al mismo tiempo. Eran iguales hasta en su decoración, plateados con franja azul.
Esta imagen presenta un ejemplar en colores. Como vemos, no hay diferencias con los que trabajaron en Transportes de Buenos Aires. Por supuesto que esto refiere a los primeros tiempos de vida útil, antes de que la empresa porteña reformara sus ventanillas y les agregara una sección ovalada fija en su parte superior.
No sabíamos en qué línea operaba cuando se tomó esta foto, pero ún amigo conocedor de estos servicios nos aclaró que podría estar al servicio de la línea 12.
5 commentsApr 04, 2023
88272.jpg
Otro tranvía cordobés reformado310 viewsEn los últimos años del servicio tranviario de la capital cordobesa fue usual ver viejos coches reformados y de diferentes maneras. A veces influyeron en su diseño los ómnibus y en otra se limitó a arreglar y a mejorar algunos aspectos de la carrocería clásica.
Esta foto es un ejemplo de reforma de algo clásico. Este tranvía English Electric, que se compró desarmado y se ensambló aquí, conserva el lateral bastante original, pero su frente fue modificado, se protegió más al motorman y la cartelera se integró en el frente al estilo de los ómnibus.
Tiene una variante del esquema de pintura, con la "V" en el frente al estilo ómnibus Mack.
7 commentsMar 27, 2023
118266.jpg
Reforma curiosa en un OA-101 cordobés503 viewsEsta imagen nos presenta una reforma muy curiosa que se dio en la ciudad de Córdoba, en algunos ómnibus OA-101 equipados con puerta central. Se la anulaba y se abría un nueva de menor tamaño en su parte trasera, a la manera tradicional.
No fue un caso aislado. Se conocen varios coches en los que se practicó esta modificación.
La foto muestra un ejemplar de la empresa Doctor Manuel Belgrano en donde se nota el "parche" en su parte central, hecha con una ventanilla semejante a las demás.
Pese a que se ejecutó la reforma con materiales originales, no deja de parecer un parche y bastante curioso.
4 commentsMar 26, 2023
118134.jpg
Presentación más que curiosa479 viewsLos números de línea dobles en las banderas de vehículos de transporte urbano existieron durante muchísimo tiempo. Registramos hasta tranvías identificados de esta manera.
Pero son raros de encontrar y llaman mucho la atención. Fueron casos acotados aunque hubo algunos duraderos, como sucedió con las tres empresas urbanas de la ciudad de Pergamino.
Esta imagen nos traslada a la ciudad de Córdoba, para encontrarnos con la línea 52/58 de la cual no tenemos información. No sabemos ni su recorrido ni la empresa que la explotaba. Solo podemos afirmar que el coche es un "1112" carrozado por El Detalle.
8 commentsFeb 18, 2023
118015.jpg
Las líneas "circulares" de Córdoba610 viewsEn "La Docta" se cumplen unos recorridos identificados con números muy altos (vemos en la foto el 600. Otra es la 601) que no ingresaban al centro y circunvalaban a la ciudad de manera periférica. Ambas líneas se combinan: una va en sentido horario y otra en antihorario.
Hoy día es prestada por T.A.M.S.E., pero tuvo varias prestatarias anteriores (E.R.S.A., Aucor y otras). En los '90 estaba a cargo de la empresa Coniferal, que es la que vemos en la foto.
Diferenciaba los coches de los urbanos comunes por el color de fondo, que en este caso era amarillo y no blanco/grisáceo. El coche es un Mercedes Benz OF-1214 carrozado por San Miguel imitando a Bus.
8 commentsJan 31, 2023
12670.jpg
Día temático 124 - Modelos iniciales (II)612 viewsCarrocerías Bus, desprendimiento de El Detalle gracias a la separación de uno de sus socios principales, sacó a la calle sus primeras carrocerías en 1987. Fue la carrocera que más chasis FIAT 130 AU equipó y, por no empezar absolutamente de cero por provenir sus dueños de otra de las protagonistas principales del mercado, arrancó con fabricación a gran escala.
Este fue su primer modelo, de líneas modernas para la época. No era novedoso, pero no desentonaba respecto de otros diseños de vanguardia contemporáneos.
El ejemplar de la foto trabajó en la provincia de Córdoba al servicio de la empresa La Unión, que incorporó muchos coches como este. Llegaron en buena cantidad.
9 commentsJan 06, 2023
115632.jpg
Interesante "convencional" cordobés540 viewsLas carrocerías cordobesas resultan atractivas por no haberse distribuido por todo el país. Muchas emigraron, pero usadas y muy pocas llegaron al Area Metropolitana. Por eso, para quienes no somos de la zona tienen cierto "misterio" en torno a su fabricante.
Dudamos con este lindo "convencional". No nos hemos cruzado muy seguido con este modelo. Es llamativa su bandera angulosa y su combinación de aristas con redondeces. Se trata de producto de Failla, según varios de nuestros amigos. Les agradecemos la ayuda para identificarla.
La empresa en la que operaba era Coniferal. Su línea es la 131.
15 commentsDec 27, 2022
115711.jpg
Interesante cordobés para identificar493 viewsEl transporte de la ciudad de Córdoba vuelta a vuelta nos sorprende con vehículos raros, de modelos poco vistos en general y que despiertan curiosidad, por desconocerse.
El coche de la foto tiene un interés adicional: su chasis. Es un Scania Vabis convencional, que no se encuentra demasiado en fotos. Este detalle aumenta su rareza de manera notable.
Pero es lo único que tenemos en claro. No sabíamos cual fue la carrocera que lo fabricó, así que por eso solicitamos auxilio de los conocedores más expertos de este polo carrocero, que la identificaron como S.I.C.A. Tampoco teníamos clara la empresa a cargo de la línea 58 en esa época, que resultó llamarse Argentina. Antes se identificaba con la letra "G".
9 commentsDec 15, 2022
13239.jpg
¡Pedido de ayuda a los expertos tranviarios!662 viewsEste simpático tranvía circuló en la ciudad de Córdoba, tal vez hasta el final de los servicios. En su tablilla de destinos se puede distinguir que se encuentra al servicio de la línea 8.
Su diseño nos desconcierta. Es seguro que se trata de un coche añoso que fue sometido a dos reformas: en un primer momento se cerraron sus plataformas y muy cerca del fin de sus tareas se modificaron sus ventanillas al estilo de los tranvías Tassara o Estomba, por ejemplo.
Su fabricante fue la firma English Electric, que lo envió desarmado y se ensambló en nuestro país.
35 commentsNov 22, 2022
113651.jpg
Día temático 118 - Leyendas cruzando calles (V)499 viewsAhora nos trasladamos a la ciudad de Córdoba, a un cruce de calles céntrico e importante, que nuestros amigos cordobeses nos ubicaron en el lugar exacto: 25 de Mayo esquina Maipú.
Vemos dos colectivos dotados con carrocerías del Polo Carrocero del Area Metropolitana que tuvieron muy buenas ventas allá: Luna y El Detalle. Ambas fabricaron una gran cantidad de ejemplares para esa ciudad.
El Luna podría tener chasis Mercedes Benz L-312 o LO-911, dependiendo del año en el que se fabricó. La empresa propietaria es Coniferal y podrían estar al servicio de la entonces línea 126.
6 commentsOct 26, 2022
117091.jpeg
Antiguo cordobés con una duda a resolver545 viewsEstamos ante un colectivo al servicio de la empresa cordobesa San Alfonso, que durante varias décadas prestó servicios urbanos en la capital provincial. Por entonces explotaba la línea "G", cuya denominación cambió en los '70 y pasó a llevar números.
Su carrocería está más que clara: es El Detalle, del modelo que se fabricó entre 1967 e inicios de 1971 cuya característica era tener todas las puertas con "chanfle" en su parte superior.
Nos quedaba una duda, que queremos aclarar con ustedes: el chasis que lo equipa. Pensábamos que se trataba de un Ford, pero nuestros amigos lo identificaron como Mercedes Benz, probablemente LO-911.
7 commentsSep 10, 2022
117092.jpeg
Redondeada rareza cordobesa532 viewsEste colectivo es curioso desde cualquier ángulo que lo miremos. Fue carrozado sobre un chasis Mercedes Benz L-312 y tiene una defensa llamativa, que por su aspecto parece más propicia para un vehículo blindado que para un transporte de pasajeros. Su carrocería tiene un lateral que hace acordar a algunos productos del Area Metropolitana, pero el frente es "muy Vespasiani y Benedetti". ¿Será?
Hasta es curioso su fileteado: algunos elementos, como los ornamentos que rodean a la bandera, parecen más propicios para un camión. Circula en la línea "H". La empresa que la operaba podría ser San Alfonso.
11 commentsAug 18, 2022
117522.jpg
Nuevo prototipo, en la ciudad de Córdoba648 viewsDe entre todos los Marcopolo cero kilómetro que recibió hace poco la empresa cordobesa Coniferal (para referencia, ver foto 117400) se destaca uno que por fuera es igual a los demás, pero que está pintado de blanco en lugar de la atractiva combinación de amarillo y naranja que luce el resto de los coches.
Es el que nos muestra esta foto, que se recibió en carácter de prototipo para someterlo a pruebas. Es un Scania K-250, que viene equipado con un motor más chico con el fin de economizar combustible. Es gasolero, no a Gas Natural Comprimido.
Así circula. Es de suponer que pasará por otras empresas, de ahora en más. Veremos si podemos seguir su derrotero.
13 commentsAug 05, 2022
117244.jpg
Prototipo con miles de kilómetros recorridos618 viewsEste ómnibus es el mismo que inició su carrera como prototipo en la línea 132, en el año 2019. Su llegada fue muy comentada, pero en su primer destino duró pocos meses y luego se retiró y continuó su carrera en otros lugares, que son tantos que serían imposibles de enumerar.
Pasó por varias ciudades importantes del interior del país, entre ellas Córdoba. Allí se sacó esta foto, en la cual lo vemos al servicio de la empresa Coniferal, que lo probó un tiempo.
Esta foto ya es historia: se fue a otra provincia pero luego volvió a Córdoba, pero para trabajar en un servicio interurbano.
12 commentsJul 11, 2022
117400.jpg
Novedades cordobesas780 viewsEstos nuevos ómnibus fabricados en Rosario por Marcopolo tras su reingreso a nuestro país comienzan a distribuirse en muchos lugares. Y la ciudad de Córdoba recibió unos cuantos.
La empresa Coniferal adquirió un lote que salió a servicio progresivamente. No sabemos cuantos son y si seguirán llegando más en breve.
Pese a no ser un modelo muy novedoso, con este esquema de pintura tiene cierto atractivo. Son lejanos los tiempos en los que los servicios urbanos de "La Docta" tenían un color uniforme con solo una franja diferente. Estos coches tienen chasis Mercedes Benz OH-1621 LSB.
12 commentsJun 23, 2022
156 files on 11 page(s) 2