| Last comments |
Doble identidad (XXX)254 viewsLa empresa Ruta Bus les dio a los fotógrafos muchos temas de doble identidad para perseguirla y lograr fotos muy raras como esta. Hay varias publicadas, pero esta presenta una variante respecto de las anteriores, en donde se leen dos números de líneas que pertenecen a la empresa pero en este caso no: en un lateral está el correcto y en el otro el de la línea anterior, que es propiedad del mismo grupo empresario pero que circula bajo otra razón social.
La línea 343 pertenece a Compañía Noroeste, que a su vez es la gerenciadora de Ruta Bus. El coche es un Mercedes Benz OH-1621 L carrozado por Peverí.08/08/26 at 14:02FEFE92: Que belleza,salvo razón social y numero de línea a...
|
|
Contrastes en una misma línea (II)681 viewsPor estar en plena transición tras la compra de la empresa Nueve de Julio por parte del grupo encabezado por La Nueva Metropol es fácil encontrarse con estos contrastes en la calle. Los nuevos coches de origen chino contrastan con los anteriores con color tradicional y resulta chocante, por todo lo que significa el esquema de pintura tradicional de la línea 109.
Pero al menos parece ser que se piensan conservar los colores históricos y eso es bueno pese a la venta. Es probable que este novedoso King Long dentro de un tiempo, si todo se desarrolla como parece, lucirá como la unidad estacionada a su lado.08/08/26 at 13:27ariel27: El Italbus ultima vez un 181 con la bandera plotea...
|
|
Una imagen para despejar dudas (II)197 viewsDías atrás publicamos otra foto de este mismo coche pero de frente, que pueden rastrear bajo el número de inventario 124224, en donde no se pudo identificar con seguridad la carrocería.
Por eso ofrecemos esta nueva, para ver si desde este ángulo logramos reconocerla entre todos.
Está claro (y se puede ver en la otra foto) que su chasis es Bedford. En lo que a nosotros respecta desde este ángulo seguimos con dudas. La puerta parece tener "chanfle" al estilo La Estrella pero el resto del diseño no corresponde.
La miramos por los cuatro costados pero no logramos llegar a una conclusión certera. Veamos si entre todos podemos lograrla. 08/08/26 at 12:44carlos sueiro: No la puedo identificar . Tiene detalles exquisito...
|
|
Cumpliendo deseos (VIII)253 viewsEn realidad se trataría de un deseo "casi" cumplido, porque no sabemos a ciencia cierta si este es el colectivo que uno de nuestros amigos busca porque no se le ve el número interno ni tampoco tiene a la vista su patente, como para intentar identificarlo con precisión.
El amigo que comparte este espacio tuvo un "1114" carrozado por C.E.A.P. de la línea 26 que corresponde a este modelo. Era el interno 37, pero en esta línea hubo varios coches como este y no uno solo. Por eso no logramos determinar si es el que busca o no.
Pero quizás él lo reconozca por cortes de pintura o por algún detalle. Esperemos a ver qué dice.08/08/26 at 12:29TRL: Bueno " busarg ", que te puedo decir. No...
|
|
El nuevo servicio urbano municipal de Mercedes (Corrientes)226 viewsHace poco se comentó en fotos de la Empresa Sager, la prestataria histórica del servicio urbano de la ciudad correntina de Mercedes y que mantenía aún en servicio algún "1114" que pueden ver en las fotos 108005 y 120050, que había dejado de circular por no ser rentables.
Para sustituirla de manera provisoria y mientras se resuelve el llamado a licitación el municipio estableció un servicio municipal gratuito prestado con el coche que vemos en esta foto, un Mercedes Benz OF-1418 carrozado por Metalpar cuya patente es HAJ 406. ¿Alguien sabe su origen?08/08/26 at 12:15Ariel183: Ahhh.... Perdón x mi metida de pata... Pensé q era...
|
|
La "vida anterior" de un coche ya publicado264 viewsDías atrás publicamos una foto de un coche que el Expreso Quilmes, la prestataria histórica de la línea 98 nacional, utilizó para servicios de turismo. Es el de la foto 124542, en donde uno de nuestros amigos señaló que llegó usado desde El Halcón, en donde realizó la misma tarea que cumplió en su nueva dueña.
Además señaló que se identificaba con el número interno 590 y además nos mandó su foto, que es esta misma. Por lo tanto este es el pasado de ese Scania K-112 carrozado por Cametal en 1985 de acuerdo a su modelo "Nahuel III S". Es curioso que lo hayan tenido dos empresas urbanas de la zona sur.08/08/26 at 12:12TRL: No solo era eso, el plan era cerrar el circulo fin...
|
|
Cumpliendo deseos (VIII)253 viewsEn realidad se trataría de un deseo "casi" cumplido, porque no sabemos a ciencia cierta si este es el colectivo que uno de nuestros amigos busca porque no se le ve el número interno ni tampoco tiene a la vista su patente, como para intentar identificarlo con precisión.
El amigo que comparte este espacio tuvo un "1114" carrozado por C.E.A.P. de la línea 26 que corresponde a este modelo. Era el interno 37, pero en esta línea hubo varios coches como este y no uno solo. Por eso no logramos determinar si es el que busca o no.
Pero quizás él lo reconozca por cortes de pintura o por algún detalle. Esperemos a ver qué dice.08/08/26 at 12:09busarg: Es cierto lo que dijiste, Ariel183. Antes reconocí...
|
|
El nuevo servicio urbano municipal de Mercedes (Corrientes)226 viewsHace poco se comentó en fotos de la Empresa Sager, la prestataria histórica del servicio urbano de la ciudad correntina de Mercedes y que mantenía aún en servicio algún "1114" que pueden ver en las fotos 108005 y 120050, que había dejado de circular por no ser rentables.
Para sustituirla de manera provisoria y mientras se resuelve el llamado a licitación el municipio estableció un servicio municipal gratuito prestado con el coche que vemos en esta foto, un Mercedes Benz OF-1418 carrozado por Metalpar cuya patente es HAJ 406. ¿Alguien sabe su origen?08/08/26 at 12:08busarg: Al no haber una prestataria privada el Municipio a...
|
|
Cumpliendo deseos (VIII)253 viewsEn realidad se trataría de un deseo "casi" cumplido, porque no sabemos a ciencia cierta si este es el colectivo que uno de nuestros amigos busca porque no se le ve el número interno ni tampoco tiene a la vista su patente, como para intentar identificarlo con precisión.
El amigo que comparte este espacio tuvo un "1114" carrozado por C.E.A.P. de la línea 26 que corresponde a este modelo. Era el interno 37, pero en esta línea hubo varios coches como este y no uno solo. Por eso no logramos determinar si es el que busca o no.
Pero quizás él lo reconozca por cortes de pintura o por algún detalle. Esperemos a ver qué dice.08/08/26 at 12:07Ariel183: A la derecha un EL INDIO del 77, y a la izquierda ...
|
|
La "vida anterior" de un coche ya publicado264 viewsDías atrás publicamos una foto de un coche que el Expreso Quilmes, la prestataria histórica de la línea 98 nacional, utilizó para servicios de turismo. Es el de la foto 124542, en donde uno de nuestros amigos señaló que llegó usado desde El Halcón, en donde realizó la misma tarea que cumplió en su nueva dueña.
Además señaló que se identificaba con el número interno 590 y además nos mandó su foto, que es esta misma. Por lo tanto este es el pasado de ese Scania K-112 carrozado por Cametal en 1985 de acuerdo a su modelo "Nahuel III S". Es curioso que lo hayan tenido dos empresas urbanas de la zona sur.08/08/26 at 12:06busarg: ¡Muy buena info, estimado TRL! Así que Garantía er...
|
|
El nuevo servicio urbano municipal de Mercedes (Corrientes)226 viewsHace poco se comentó en fotos de la Empresa Sager, la prestataria histórica del servicio urbano de la ciudad correntina de Mercedes y que mantenía aún en servicio algún "1114" que pueden ver en las fotos 108005 y 120050, que había dejado de circular por no ser rentables.
Para sustituirla de manera provisoria y mientras se resuelve el llamado a licitación el municipio estableció un servicio municipal gratuito prestado con el coche que vemos en esta foto, un Mercedes Benz OF-1418 carrozado por Metalpar cuya patente es HAJ 406. ¿Alguien sabe su origen?08/08/26 at 11:46Ariel183: Todavía no entiendo el sentido de que el Municipio...
|
|
La "vida anterior" de un coche ya publicado264 viewsDías atrás publicamos una foto de un coche que el Expreso Quilmes, la prestataria histórica de la línea 98 nacional, utilizó para servicios de turismo. Es el de la foto 124542, en donde uno de nuestros amigos señaló que llegó usado desde El Halcón, en donde realizó la misma tarea que cumplió en su nueva dueña.
Además señaló que se identificaba con el número interno 590 y además nos mandó su foto, que es esta misma. Por lo tanto este es el pasado de ese Scania K-112 carrozado por Cametal en 1985 de acuerdo a su modelo "Nahuel III S". Es curioso que lo hayan tenido dos empresas urbanas de la zona sur.08/08/26 at 11:38TRL: Para el año 1979/80 +/-, varias empresas del trans...
|
|
Contrastes en una misma línea (II)681 viewsPor estar en plena transición tras la compra de la empresa Nueve de Julio por parte del grupo encabezado por La Nueva Metropol es fácil encontrarse con estos contrastes en la calle. Los nuevos coches de origen chino contrastan con los anteriores con color tradicional y resulta chocante, por todo lo que significa el esquema de pintura tradicional de la línea 109.
Pero al menos parece ser que se piensan conservar los colores históricos y eso es bueno pese a la venta. Es probable que este novedoso King Long dentro de un tiempo, si todo se desarrolla como parece, lucirá como la unidad estacionada a su lado.08/08/26 at 11:06colcam: ariel27 la 34 aporto el italbus que decis fue 0km ...
|
|
Un OA-101 de piso bajo "extralarge" que se fue a Salta308 viewsEste modelo de OA-101 de tercera generación con piso bajo fue muy raro de ver en la versión más larga, que es la que presenta esta foto. Se fabricaron muchos en general, pero la mayoría de estos coches salió sobre el chasis standard. Por eso este se presenta especialmente curioso.
Los hubo, pero no en gran cantidad. La terminal automotriz ya estaba cerca de su cierre y sabemos que quedaron algunos a medio fabricar.
Vemos a este ejemplar en la empresa Transal, una de las operadoras históricas del transporte de la capital salteña. Lo vemos circular en la línea 6"A".08/08/26 at 10:55busarg: ¿Así que este coche es de 1999, eivar12434? Lo hac...
|
|
El final de muchas carrocerías tranviarias (IV)240 viewsEsta imagen nos presenta el destino de muchas carrocerías tranviarias luego del levantamiento de sus servicios en el Area Metropolitana: el servir de aulas o depósitos en diferentes escuelas, tanto en Capital como en muchísimos puntos del Gran Buenos Aires.
No recordamos en donde se ubicaban los que presenta esta foto, pero seguramente el amigo que acercó la imagen pueda aclararlo. La carrocería que se presenta de lateral es Fabricaciones Militares (las molduras que se ven en el espacio que ocupaba la franja de color. El otro también podría serlo, pero dudamos.08/08/26 at 10:53busarg: Muy interesante, JLF. Me da ganas de acercarme, a ...
|
|
| 364025 files on 24269 page(s) |
 |
|
|
|
|
|
|
8 | |
|
|
|
|
|
