| Last comments - 041 - Provincia de La Rioja en general |
Otra carrocería clásica en La Rioja387 viewsEsta es la sexta foto que publicamos de esta cooperativa riojana y nos sirve para que de a poco podamos conocer su flota, que era muy diversa y llena de carrocerías clásicas interesantes de ver.
Ya publicamos productos de Busscar, Eivar, El Detalle y La Favorita. Ahora es el turno de Alcar, gracias a este modelo icónico de fines de los '80 y los tempranos '90.
Estimamos su fabricación entre 1988 y 1990, pero por desgracia no podemos corroborarlo con su chapa patente porque no la tiene. Agradeceremos si alguno de nuestros amigos que registran flotas pudiera compartirla en caso de tenerla, para conocer su historia.10/09/23 at 11:05Santiago_1114: No me extrañaría que fuese uno de los Alcar de TDO...
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Otra carrocería clásica en La Rioja387 viewsEsta es la sexta foto que publicamos de esta cooperativa riojana y nos sirve para que de a poco podamos conocer su flota, que era muy diversa y llena de carrocerías clásicas interesantes de ver.
Ya publicamos productos de Busscar, Eivar, El Detalle y La Favorita. Ahora es el turno de Alcar, gracias a este modelo icónico de fines de los '80 y los tempranos '90.
Estimamos su fabricación entre 1988 y 1990, pero por desgracia no podemos corroborarlo con su chapa patente porque no la tiene. Agradeceremos si alguno de nuestros amigos que registran flotas pudiera compartirla en caso de tenerla, para conocer su historia.10/09/23 at 10:46busarg: Otra cosa que no me extraña... En fin...
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Otra carrocería clásica en La Rioja387 viewsEsta es la sexta foto que publicamos de esta cooperativa riojana y nos sirve para que de a poco podamos conocer su flota, que era muy diversa y llena de carrocerías clásicas interesantes de ver.
Ya publicamos productos de Busscar, Eivar, El Detalle y La Favorita. Ahora es el turno de Alcar, gracias a este modelo icónico de fines de los '80 y los tempranos '90.
Estimamos su fabricación entre 1988 y 1990, pero por desgracia no podemos corroborarlo con su chapa patente porque no la tiene. Agradeceremos si alguno de nuestros amigos que registran flotas pudiera compartirla en caso de tenerla, para conocer su historia.10/09/23 at 07:48JAVIER W.: Esa foto es del año 2007, y en esa época había una...
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Me parece que te tengo visto de algún lado... (XXIX)885 viewsEstos ómnibus carrozados en Brasil por Busscar de acuerdo a su modelo "Urbanus" fueron muy vistos en los '90, tanto sobre chasis Mercedes Benz de motor trasero como delantero. El ejemplar que aparece en la foto integra el último grupo nombrado.
Tiene una característica especial, que delata su origen sin lugar a equívocos: el tamaño de su cartelera luminosa de destinos. Los coches destinados al servicio urbano común la tenían más grande, pero llegó una serie que fue la única equipada con esta más pequeña: los diferenciales de la línea 105 nacional, que luego fueron transformados en urbanos.
Ese es el origen de este coche al cual vemos trabajar en la capital riojana, al servicio de la línea 1 a cargo de la Cooperativa Riojano's.08/23/23 at 12:19busarg: A este me refiero, Javier. Y es una foto tuya, ade...
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Longevo sobreviviente en una línea riojana556 viewsEste imponente micro Deutz 280 RS 14 U con el eje balancín agregado carrozado por San Antonio en 1979 fue extraordinariamente longevo. Al menos hasta mediados de los 2000 se mantuvo activo en la empresa riojana Olta, que prestaba servicios entre esa localidad y la capital provincial y, además, mantenía otro mucho más corto que alcanzaba a una población cercana llamada Chañar.
Así lucía en la época mencionada, bastante entero y con gran parte de su diseño original intacto. Sabemos que al menos estuvo unos 25 años en actividad y llegó a su fin decorosamente mantenido.04/17/23 at 08:07Busgamin: No habrá sido este el primer chasis Deutz 280 dobl...
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Longevo sobreviviente en una línea riojana556 viewsEste imponente micro Deutz 280 RS 14 U con el eje balancín agregado carrozado por San Antonio en 1979 fue extraordinariamente longevo. Al menos hasta mediados de los 2000 se mantuvo activo en la empresa riojana Olta, que prestaba servicios entre esa localidad y la capital provincial y, además, mantenía otro mucho más corto que alcanzaba a una población cercana llamada Chañar.
Así lucía en la época mencionada, bastante entero y con gran parte de su diseño original intacto. Sabemos que al menos estuvo unos 25 años en actividad y llegó a su fin decorosamente mantenido.04/16/23 at 15:16Lucascba84: Uhh mira no le conocía ese... Excelente Ariel
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Un viejo Favorita en La Rioja553 viewsA poco de la reapertura de Carrocerías La Favorita en 1985 salieron a la calle sus primeros coches frontales, cuyo modelo es el que nos muestra esta foto. Fue el primer diseño de esta firma que adoptó las ventanillas rectas, que luego se trasladaron a sus "1114"-
Fueron fabricados sobre Mercedes Benz OF-1214 y utilizaron este diseño entre 1985 y 1987. En las líneas nacionales recordamos varias unidades en El Puente (que normalmente estaban fijas en los ramales "S" de la línea 32), algunos en la 65 y varios en la 170, entre otros.
Este coche fue fotografiado en la ciudad de La Rioja hacia 2007, con más de dos décadas de uso. Circula en la línea 6 a cargo de la Cooperativa Riojano's.02/17/23 at 08:53Chevallier: Domino C1351507 - VAK755, radicado a la fecha en:
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Un viejo Favorita en La Rioja553 viewsA poco de la reapertura de Carrocerías La Favorita en 1985 salieron a la calle sus primeros coches frontales, cuyo modelo es el que nos muestra esta foto. Fue el primer diseño de esta firma que adoptó las ventanillas rectas, que luego se trasladaron a sus "1114"-
Fueron fabricados sobre Mercedes Benz OF-1214 y utilizaron este diseño entre 1985 y 1987. En las líneas nacionales recordamos varias unidades en El Puente (que normalmente estaban fijas en los ramales "S" de la línea 32), algunos en la 65 y varios en la 170, entre otros.
Este coche fue fotografiado en la ciudad de La Rioja hacia 2007, con más de dos décadas de uso. Circula en la línea 6 a cargo de la Cooperativa Riojano's.02/06/23 at 19:47German: Esa patente la tengo registrada a un Alcar de la 8...
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Un viejo Favorita en La Rioja553 viewsA poco de la reapertura de Carrocerías La Favorita en 1985 salieron a la calle sus primeros coches frontales, cuyo modelo es el que nos muestra esta foto. Fue el primer diseño de esta firma que adoptó las ventanillas rectas, que luego se trasladaron a sus "1114"-
Fueron fabricados sobre Mercedes Benz OF-1214 y utilizaron este diseño entre 1985 y 1987. En las líneas nacionales recordamos varias unidades en El Puente (que normalmente estaban fijas en los ramales "S" de la línea 32), algunos en la 65 y varios en la 170, entre otros.
Este coche fue fotografiado en la ciudad de La Rioja hacia 2007, con más de dos décadas de uso. Circula en la línea 6 a cargo de la Cooperativa Riojano's.01/26/23 at 01:37hector-cachito: Si mí me memoria no me falla el int 56 era el únic...
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Un viejo Favorita en La Rioja553 viewsA poco de la reapertura de Carrocerías La Favorita en 1985 salieron a la calle sus primeros coches frontales, cuyo modelo es el que nos muestra esta foto. Fue el primer diseño de esta firma que adoptó las ventanillas rectas, que luego se trasladaron a sus "1114"-
Fueron fabricados sobre Mercedes Benz OF-1214 y utilizaron este diseño entre 1985 y 1987. En las líneas nacionales recordamos varias unidades en El Puente (que normalmente estaban fijas en los ramales "S" de la línea 32), algunos en la 65 y varios en la 170, entre otros.
Este coche fue fotografiado en la ciudad de La Rioja hacia 2007, con más de dos décadas de uso. Circula en la línea 6 a cargo de la Cooperativa Riojano's.01/25/23 at 19:32Eivar1214: Este coche es un Ex Línea 88, donde comenzó su car...
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Un viejo Favorita en La Rioja553 viewsA poco de la reapertura de Carrocerías La Favorita en 1985 salieron a la calle sus primeros coches frontales, cuyo modelo es el que nos muestra esta foto. Fue el primer diseño de esta firma que adoptó las ventanillas rectas, que luego se trasladaron a sus "1114"-
Fueron fabricados sobre Mercedes Benz OF-1214 y utilizaron este diseño entre 1985 y 1987. En las líneas nacionales recordamos varias unidades en El Puente (que normalmente estaban fijas en los ramales "S" de la línea 32), algunos en la 65 y varios en la 170, entre otros.
Este coche fue fotografiado en la ciudad de La Rioja hacia 2007, con más de dos décadas de uso. Circula en la línea 6 a cargo de la Cooperativa Riojano's.01/25/23 at 10:28busarg: Recuerdo algún coche como este en la 88, Don Almaf...
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Un viejo Favorita en La Rioja553 viewsA poco de la reapertura de Carrocerías La Favorita en 1985 salieron a la calle sus primeros coches frontales, cuyo modelo es el que nos muestra esta foto. Fue el primer diseño de esta firma que adoptó las ventanillas rectas, que luego se trasladaron a sus "1114"-
Fueron fabricados sobre Mercedes Benz OF-1214 y utilizaron este diseño entre 1985 y 1987. En las líneas nacionales recordamos varias unidades en El Puente (que normalmente estaban fijas en los ramales "S" de la línea 32), algunos en la 65 y varios en la 170, entre otros.
Este coche fue fotografiado en la ciudad de La Rioja hacia 2007, con más de dos décadas de uso. Circula en la línea 6 a cargo de la Cooperativa Riojano's.01/24/23 at 17:13Ariel183: En 2007 y siendo d 1987 ?.....Mamasa quien le pued...
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Un viejo Favorita en La Rioja553 viewsA poco de la reapertura de Carrocerías La Favorita en 1985 salieron a la calle sus primeros coches frontales, cuyo modelo es el que nos muestra esta foto. Fue el primer diseño de esta firma que adoptó las ventanillas rectas, que luego se trasladaron a sus "1114"-
Fueron fabricados sobre Mercedes Benz OF-1214 y utilizaron este diseño entre 1985 y 1987. En las líneas nacionales recordamos varias unidades en El Puente (que normalmente estaban fijas en los ramales "S" de la línea 32), algunos en la 65 y varios en la 170, entre otros.
Este coche fue fotografiado en la ciudad de La Rioja hacia 2007, con más de dos décadas de uso. Circula en la línea 6 a cargo de la Cooperativa Riojano's.01/24/23 at 16:35adrian736: De solo verlo me viene a la cabeza la 86 Fournier ...
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Un viejo Favorita en La Rioja553 viewsA poco de la reapertura de Carrocerías La Favorita en 1985 salieron a la calle sus primeros coches frontales, cuyo modelo es el que nos muestra esta foto. Fue el primer diseño de esta firma que adoptó las ventanillas rectas, que luego se trasladaron a sus "1114"-
Fueron fabricados sobre Mercedes Benz OF-1214 y utilizaron este diseño entre 1985 y 1987. En las líneas nacionales recordamos varias unidades en El Puente (que normalmente estaban fijas en los ramales "S" de la línea 32), algunos en la 65 y varios en la 170, entre otros.
Este coche fue fotografiado en la ciudad de La Rioja hacia 2007, con más de dos décadas de uso. Circula en la línea 6 a cargo de la Cooperativa Riojano's.01/24/23 at 15:18almafuerteymas: Por la patente ex linea 88.
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Un viejo Favorita en La Rioja553 viewsA poco de la reapertura de Carrocerías La Favorita en 1985 salieron a la calle sus primeros coches frontales, cuyo modelo es el que nos muestra esta foto. Fue el primer diseño de esta firma que adoptó las ventanillas rectas, que luego se trasladaron a sus "1114"-
Fueron fabricados sobre Mercedes Benz OF-1214 y utilizaron este diseño entre 1985 y 1987. En las líneas nacionales recordamos varias unidades en El Puente (que normalmente estaban fijas en los ramales "S" de la línea 32), algunos en la 65 y varios en la 170, entre otros.
Este coche fue fotografiado en la ciudad de La Rioja hacia 2007, con más de dos décadas de uso. Circula en la línea 6 a cargo de la Cooperativa Riojano's.01/24/23 at 15:01jca28: En esa época llevaron muchos coches de La Ideal Sa...
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