| Last comments - 070 - Empresas de media, larga distancia y turismo no identificadas |
El tiempo pasa... (14-B)861 viewsComo dijimos en la foto anterior, el tiempo pasó y fue radiado de servicio por su dueña original. En ese momento pasó a manos de un amigo de este espacio, que lo reformó para acomodar más pasajeros en el salón. La autora de la modificación fue la firma rosarina Rodefac.
Se cambiaron los 33 asientos cama originales por 50 comunes, pero se mantuvieron las instalaciones de baño y autobar, tal como estaban dispuestos cuando fue de la Costera Criolla.
Con el tiempo el coche se vendió y se radicó en la localidad pampeana de Guatraché y se perdió su rastro. Seguramente ya fue desguazado.07/16/18 at 14:02busarg: Hace años que no veo ninguno en estado decente com...
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El tiempo pasa... (14-B)861 viewsComo dijimos en la foto anterior, el tiempo pasó y fue radiado de servicio por su dueña original. En ese momento pasó a manos de un amigo de este espacio, que lo reformó para acomodar más pasajeros en el salón. La autora de la modificación fue la firma rosarina Rodefac.
Se cambiaron los 33 asientos cama originales por 50 comunes, pero se mantuvieron las instalaciones de baño y autobar, tal como estaban dispuestos cuando fue de la Costera Criolla.
Con el tiempo el coche se vendió y se radicó en la localidad pampeana de Guatraché y se perdió su rastro. Seguramente ya fue desguazado.07/16/18 at 13:32Busgamin: Que daría por restaurar un LD10-14, supongo es un ...
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El tiempo pasa... (14-B)861 viewsComo dijimos en la foto anterior, el tiempo pasó y fue radiado de servicio por su dueña original. En ese momento pasó a manos de un amigo de este espacio, que lo reformó para acomodar más pasajeros en el salón. La autora de la modificación fue la firma rosarina Rodefac.
Se cambiaron los 33 asientos cama originales por 50 comunes, pero se mantuvieron las instalaciones de baño y autobar, tal como estaban dispuestos cuando fue de la Costera Criolla.
Con el tiempo el coche se vendió y se radicó en la localidad pampeana de Guatraché y se perdió su rastro. Seguramente ya fue desguazado.07/16/18 at 09:48ancampodonico: Con la prolijidad que caracteriza al dueño.
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Simpático micrito para identificar814 viewsEste viejo micrito, seguramente afectado a servicios no regulares como puede serlo el transporte de personal o a viajes del tipo chárter, nos resulta simpatiquísimo visto con los ojos de hoy. Se lo ve cuidadito y entero; habrá sido interesante viajar en él.
Teníamos dudas tanto con el chasis como con la carrocería. Pudimos establecer que se trata de un chasis de la línea Chrysler y que su carrocería podría ser Potosí, pero sin seguridad.
No sabemos a qué empresa perteneció. En el centro del salón parece verse un logotipo medio borrado, que no podemos identificar.07/16/18 at 08:16busarg: Rap, te agradezco mucho los recuerdos que comparti...
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Simpático micrito para identificar814 viewsEste viejo micrito, seguramente afectado a servicios no regulares como puede serlo el transporte de personal o a viajes del tipo chárter, nos resulta simpatiquísimo visto con los ojos de hoy. Se lo ve cuidadito y entero; habrá sido interesante viajar en él.
Teníamos dudas tanto con el chasis como con la carrocería. Pudimos establecer que se trata de un chasis de la línea Chrysler y que su carrocería podría ser Potosí, pero sin seguridad.
No sabemos a qué empresa perteneció. En el centro del salón parece verse un logotipo medio borrado, que no podemos identificar.07/14/18 at 10:05Rap1320: Otra pequeña anecdota y en si la ultima que me toc...
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Simpático micrito para identificar814 viewsEste viejo micrito, seguramente afectado a servicios no regulares como puede serlo el transporte de personal o a viajes del tipo chárter, nos resulta simpatiquísimo visto con los ojos de hoy. Se lo ve cuidadito y entero; habrá sido interesante viajar en él.
Teníamos dudas tanto con el chasis como con la carrocería. Pudimos establecer que se trata de un chasis de la línea Chrysler y que su carrocería podría ser Potosí, pero sin seguridad.
No sabemos a qué empresa perteneció. En el centro del salón parece verse un logotipo medio borrado, que no podemos identificar.07/13/18 at 23:48Carlos_5576: Qué lindo recordar así a las personas... Qué emoci...
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Simpático micrito para identificar814 viewsEste viejo micrito, seguramente afectado a servicios no regulares como puede serlo el transporte de personal o a viajes del tipo chárter, nos resulta simpatiquísimo visto con los ojos de hoy. Se lo ve cuidadito y entero; habrá sido interesante viajar en él.
Teníamos dudas tanto con el chasis como con la carrocería. Pudimos establecer que se trata de un chasis de la línea Chrysler y que su carrocería podría ser Potosí, pero sin seguridad.
No sabemos a qué empresa perteneció. En el centro del salón parece verse un logotipo medio borrado, que no podemos identificar.07/13/18 at 19:28Rap1320: Buenas noches gente, primero que nada agradecerte ...
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Simpático micrito para identificar814 viewsEste viejo micrito, seguramente afectado a servicios no regulares como puede serlo el transporte de personal o a viajes del tipo chárter, nos resulta simpatiquísimo visto con los ojos de hoy. Se lo ve cuidadito y entero; habrá sido interesante viajar en él.
Teníamos dudas tanto con el chasis como con la carrocería. Pudimos establecer que se trata de un chasis de la línea Chrysler y que su carrocería podría ser Potosí, pero sin seguridad.
No sabemos a qué empresa perteneció. En el centro del salón parece verse un logotipo medio borrado, que no podemos identificar.07/13/18 at 08:52carlos sueiro: Si , tambien puede ser un De Soto. Chevrolet segur...
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Simpático micrito para identificar814 viewsEste viejo micrito, seguramente afectado a servicios no regulares como puede serlo el transporte de personal o a viajes del tipo chárter, nos resulta simpatiquísimo visto con los ojos de hoy. Se lo ve cuidadito y entero; habrá sido interesante viajar en él.
Teníamos dudas tanto con el chasis como con la carrocería. Pudimos establecer que se trata de un chasis de la línea Chrysler y que su carrocería podría ser Potosí, pero sin seguridad.
No sabemos a qué empresa perteneció. En el centro del salón parece verse un logotipo medio borrado, que no podemos identificar.07/13/18 at 07:45busarg: Esperemos a que el amigo Rolo vea esta foto y nos ...
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Simpático micrito para identificar814 viewsEste viejo micrito, seguramente afectado a servicios no regulares como puede serlo el transporte de personal o a viajes del tipo chárter, nos resulta simpatiquísimo visto con los ojos de hoy. Se lo ve cuidadito y entero; habrá sido interesante viajar en él.
Teníamos dudas tanto con el chasis como con la carrocería. Pudimos establecer que se trata de un chasis de la línea Chrysler y que su carrocería podría ser Potosí, pero sin seguridad.
No sabemos a qué empresa perteneció. En el centro del salón parece verse un logotipo medio borrado, que no podemos identificar.07/12/18 at 19:43Tito329: Si mal no recuerdo Roly me dijo que era un Desoto ...
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Simpático micrito para identificar814 viewsEste viejo micrito, seguramente afectado a servicios no regulares como puede serlo el transporte de personal o a viajes del tipo chárter, nos resulta simpatiquísimo visto con los ojos de hoy. Se lo ve cuidadito y entero; habrá sido interesante viajar en él.
Teníamos dudas tanto con el chasis como con la carrocería. Pudimos establecer que se trata de un chasis de la línea Chrysler y que su carrocería podría ser Potosí, pero sin seguridad.
No sabemos a qué empresa perteneció. En el centro del salón parece verse un logotipo medio borrado, que no podemos identificar.07/12/18 at 13:30busarg: Mil gracias por tu aporte, Carlitos querido. Ya ag...
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Simpático micrito para identificar814 viewsEste viejo micrito, seguramente afectado a servicios no regulares como puede serlo el transporte de personal o a viajes del tipo chárter, nos resulta simpatiquísimo visto con los ojos de hoy. Se lo ve cuidadito y entero; habrá sido interesante viajar en él.
Teníamos dudas tanto con el chasis como con la carrocería. Pudimos establecer que se trata de un chasis de la línea Chrysler y que su carrocería podría ser Potosí, pero sin seguridad.
No sabemos a qué empresa perteneció. En el centro del salón parece verse un logotipo medio borrado, que no podemos identificar.07/12/18 at 09:31carlos sueiro: Sí . Ford 1946 frontalizado .carroceria Cametal.
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La imitación argentina del G.M. PD-4104802 viewsEl carrocero necochense Miguel La Torre se caracterizó por crear una imitación interesante del famoso modelo PD-4104 de la General Motors, un clásico de la empresa estadounidense Greyhound, que llegó muy cerca de nuestro país de la mano de la empresas uruguayas O.N.D.A. y C.O.T., que los utilizaron durante muchísimos años.
En general, este modelo se montó sobre chasis Volvo, aunque hubo excepciones. El ejemplar de la foto es uno de los primeros que Miguel La Torre fabricó, con ventanillas sin marco de aluminio corredizo. Una versión posterior las incorporó.
Es probable que estuviera al servicio de la empresa Abel y Marcial García, que cumplía un servicio de verano entre el Gran Buenos Aires y el balneario Reta, donde fue tomada esta imagen.07/15/17 at 18:54danielmcampana: Costa_brava, tenes mas datos del de Lomas del Mira...
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La imitación argentina del G.M. PD-4104802 viewsEl carrocero necochense Miguel La Torre se caracterizó por crear una imitación interesante del famoso modelo PD-4104 de la General Motors, un clásico de la empresa estadounidense Greyhound, que llegó muy cerca de nuestro país de la mano de la empresas uruguayas O.N.D.A. y C.O.T., que los utilizaron durante muchísimos años.
En general, este modelo se montó sobre chasis Volvo, aunque hubo excepciones. El ejemplar de la foto es uno de los primeros que Miguel La Torre fabricó, con ventanillas sin marco de aluminio corredizo. Una versión posterior las incorporó.
Es probable que estuviera al servicio de la empresa Abel y Marcial García, que cumplía un servicio de verano entre el Gran Buenos Aires y el balneario Reta, donde fue tomada esta imagen.07/15/17 at 13:40costa_brava_frontal: Saben que? Me suena a que es un Volvo de esos de v...
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La imitación argentina del G.M. PD-4104802 viewsEl carrocero necochense Miguel La Torre se caracterizó por crear una imitación interesante del famoso modelo PD-4104 de la General Motors, un clásico de la empresa estadounidense Greyhound, que llegó muy cerca de nuestro país de la mano de la empresas uruguayas O.N.D.A. y C.O.T., que los utilizaron durante muchísimos años.
En general, este modelo se montó sobre chasis Volvo, aunque hubo excepciones. El ejemplar de la foto es uno de los primeros que Miguel La Torre fabricó, con ventanillas sin marco de aluminio corredizo. Una versión posterior las incorporó.
Es probable que estuviera al servicio de la empresa Abel y Marcial García, que cumplía un servicio de verano entre el Gran Buenos Aires y el balneario Reta, donde fue tomada esta imagen.07/14/17 at 15:47luis: muy buena imagen del Latorre...siempre cruzaba el ...
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