| Last comments - 006 - Líneas de Concesión Provincial (Bs. As.) 200/299 |
La Independencia: un clásico de inicios de los ´703640 viewsLa Independencia supo adquirir un interesante lote de este producto de El Detalle, caracterizado por su luneta envolvente, la uniformidad del tipo de ventanillas (la última era igual al resto y no más redondeada) y su configuración para servicios interurbanos.08/19/09 at 23:02heradam: el 187 no era tambien asi o enrocaba el color del ...
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Línea 239 - Convencional en Lanús3381 viewsAquí vemos a uno de los convencionales más modernos que supo tener la línea 239, datado en 1975, fotografiado en su cabecera de la estación Lanús.08/19/09 at 12:42eldirettor: ¡qué horror! Recuerdo ver al grueso de la flota tr...
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La Independencia: un clásico de inicios de los ´703640 viewsLa Independencia supo adquirir un interesante lote de este producto de El Detalle, caracterizado por su luneta envolvente, la uniformidad del tipo de ventanillas (la última era igual al resto y no más redondeada) y su configuración para servicios interurbanos.08/19/09 at 12:33eldirettor: Conoci uno de estos coches como interno 54 de la 7...
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La Independencia: un clásico de inicios de los ´703640 viewsLa Independencia supo adquirir un interesante lote de este producto de El Detalle, caracterizado por su luneta envolvente, la uniformidad del tipo de ventanillas (la última era igual al resto y no más redondeada) y su configuración para servicios interurbanos.08/19/09 at 11:17Marcelo Scévola: Que linda que era "La Independencia"!!!
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Línea 239 - Convencional en Lanús3381 viewsAquí vemos a uno de los convencionales más modernos que supo tener la línea 239, datado en 1975, fotografiado en su cabecera de la estación Lanús.08/19/09 at 11:15Marcelo Scévola: Como se puede ver en los diarios de la época, los ...
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Línea 239 - Convencional en Lanús3381 viewsAquí vemos a uno de los convencionales más modernos que supo tener la línea 239, datado en 1975, fotografiado en su cabecera de la estación Lanús.08/18/09 at 23:30tuliofiorentino: ¿En que sentido contribuyó la UTA a su caida?. Rec...
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Línea 204 - Los últimos días de la S.C.O.T.A.4721 viewsLos últimos días de la tradicional prestataria de las líneas 204 y 720 fueron aciagos, con pocos coches en servicio, algunos en pésimo estado y otros traídos de quién sabe donde, como la unidad de esta fotografía, que duró muy poco en servicio.08/18/09 at 23:26tuliofiorentino: Recuerdo que viajé alguna vez en esta empresa entr...
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Línea 204 - Los últimos días de la S.C.O.T.A.4721 viewsLos últimos días de la tradicional prestataria de las líneas 204 y 720 fueron aciagos, con pocos coches en servicio, algunos en pésimo estado y otros traídos de quién sabe donde, como la unidad de esta fotografía, que duró muy poco en servicio.08/18/09 at 12:40busarg: Podría, pero no lo puedo aseverar.
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Línea 239 - Convencional en Lanús3381 viewsAquí vemos a uno de los convencionales más modernos que supo tener la línea 239, datado en 1975, fotografiado en su cabecera de la estación Lanús.08/18/09 at 12:09Marcelo Scévola: Hermoso!! increible que no exista más esta empresa...
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Línea 204 - Los últimos días de la S.C.O.T.A.4721 viewsLos últimos días de la tradicional prestataria de las líneas 204 y 720 fueron aciagos, con pocos coches en servicio, algunos en pésimo estado y otros traídos de quién sabe donde, como la unidad de esta fotografía, que duró muy poco en servicio.08/18/09 at 11:09eldirettor: Podría tratarse de un 132?
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Línea 293 - Un clásico longevo3839 viewsEl viejo Expreso del Sud se caracterizó, en sus últimos años, en conservar por muchos años sus unidades antiguas en buenas condiciones, pese a su manifiesta obsolescencia. Vemos aquí una de estas unidades, "estropeada" porque los cortes de pintura no coinciden con los originales.08/17/09 at 19:44eldirettor: Sí, los de la 33 eran 1114, pero el de la 277 era ...
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Línea 293 - Un clásico longevo3839 viewsEl viejo Expreso del Sud se caracterizó, en sus últimos años, en conservar por muchos años sus unidades antiguas en buenas condiciones, pese a su manifiesta obsolescencia. Vemos aquí una de estas unidades, "estropeada" porque los cortes de pintura no coinciden con los originales.08/16/09 at 16:21Massimo: Ah, mirá vos, no recordaba que la 277 hubiera teni...
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Línea 293 - Un clásico longevo3839 viewsEl viejo Expreso del Sud se caracterizó, en sus últimos años, en conservar por muchos años sus unidades antiguas en buenas condiciones, pese a su manifiesta obsolescencia. Vemos aquí una de estas unidades, "estropeada" porque los cortes de pintura no coinciden con los originales.08/14/09 at 14:50eldirettor: Massimo: El que tenía un Platacar por esa zona, (A...
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Línea 293 - Un clásico longevo3839 viewsEl viejo Expreso del Sud se caracterizó, en sus últimos años, en conservar por muchos años sus unidades antiguas en buenas condiciones, pese a su manifiesta obsolescencia. Vemos aquí una de estas unidades, "estropeada" porque los cortes de pintura no coinciden con los originales.08/13/09 at 21:05angeldelasoledad: Jajaja....que adefecio, era el interno 14, si no m...
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Línea 293 - Un clásico longevo3839 viewsEl viejo Expreso del Sud se caracterizó, en sus últimos años, en conservar por muchos años sus unidades antiguas en buenas condiciones, pese a su manifiesta obsolescencia. Vemos aquí una de estas unidades, "estropeada" porque los cortes de pintura no coinciden con los originales.08/13/09 at 20:21Massimo: Huuy lo que era ese Supercar!!! yo no se si pensab...
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