| Last comments - 006 - Líneas de Concesión Provincial (Bs. As.) 200/299 |
Uno de los últimos 1114 de La Independencia2736 viewsEste "gastado" Crovara fue uno de los pocos 1114 que llegaron al cese de servicios de La Independencia aún en circulación.
La mayoría estaba relegada a servir en ramales secundarios, pero no era raro, a veces, ver pasar alguno en servicio en alguno de los troncales.12/18/09 at 01:58tuliofiorentino: En términos de acordarse de cosas, yo me acuerdo d...
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Uno de los últimos 1114 de La Independencia2736 viewsEste "gastado" Crovara fue uno de los pocos 1114 que llegaron al cese de servicios de La Independencia aún en circulación.
La mayoría estaba relegada a servir en ramales secundarios, pero no era raro, a veces, ver pasar alguno en servicio en alguno de los troncales.12/17/09 at 21:45daniel cocchetti: No soy ni fui chofer pero quiero darme el gusto de...
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Uno de los últimos 1114 de La Independencia2736 viewsEste "gastado" Crovara fue uno de los pocos 1114 que llegaron al cese de servicios de La Independencia aún en circulación.
La mayoría estaba relegada a servir en ramales secundarios, pero no era raro, a veces, ver pasar alguno en servicio en alguno de los troncales.12/17/09 at 21:33SueiroLetreros: ¿ hasta que año anduvo?Creo que no tenía más de 14...
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Uno de los últimos 1114 de La Independencia2736 viewsEste "gastado" Crovara fue uno de los pocos 1114 que llegaron al cese de servicios de La Independencia aún en circulación.
La mayoría estaba relegada a servir en ramales secundarios, pero no era raro, a veces, ver pasar alguno en servicio en alguno de los troncales.12/17/09 at 21:23Julio R.Lopez: Exactamente le decian ¨el troncomovil¨y despues de...
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Uno de los últimos 1114 de La Independencia2736 viewsEste "gastado" Crovara fue uno de los pocos 1114 que llegaron al cese de servicios de La Independencia aún en circulación.
La mayoría estaba relegada a servir en ramales secundarios, pero no era raro, a veces, ver pasar alguno en servicio en alguno de los troncales.12/17/09 at 21:20SueiroLetreros: De la 4 , me acuerdo del convencional más corto qu...
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Línea 275 - Uno de sus tradicionales Ford3641 viewsA fines de la década de 1970 y comienzos de la siguiente, la empresa platense Fuerte Barragán incorporó un gran lote de colectivos carrozados sobre chasis Ford B-7000, con carrocerías diversas y tanto convencionales como frontales.
Uno de los modelos más emblemáticos fue éste, con la carrocería Costa Brava que tanto dio para comentar en este espacio.12/17/09 at 20:05BusAmerica: yo no recuerdo, pero si los de la 182
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Uno de los últimos 1114 de La Independencia2736 viewsEste "gastado" Crovara fue uno de los pocos 1114 que llegaron al cese de servicios de La Independencia aún en circulación.
La mayoría estaba relegada a servir en ramales secundarios, pero no era raro, a veces, ver pasar alguno en servicio en alguno de los troncales.12/17/09 at 20:05Julio R.Lopez: A usted Sr. Sueiro le pasa lo mismo que a mi cuand...
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Uno de los últimos 1114 de La Independencia2736 viewsEste "gastado" Crovara fue uno de los pocos 1114 que llegaron al cese de servicios de La Independencia aún en circulación.
La mayoría estaba relegada a servir en ramales secundarios, pero no era raro, a veces, ver pasar alguno en servicio en alguno de los troncales.12/17/09 at 14:39SueiroLetreros: Yo no siento la tristeza de saberme derrotado ,ni ...
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Uno de los últimos 1114 de La Independencia2736 viewsEste "gastado" Crovara fue uno de los pocos 1114 que llegaron al cese de servicios de La Independencia aún en circulación.
La mayoría estaba relegada a servir en ramales secundarios, pero no era raro, a veces, ver pasar alguno en servicio en alguno de los troncales.12/17/09 at 13:23MARIO DANIEL AVILA: ya nunca mas me veras , como me vieras.....r...
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Línea 275 - Uno de sus tradicionales Ford3641 viewsA fines de la década de 1970 y comienzos de la siguiente, la empresa platense Fuerte Barragán incorporó un gran lote de colectivos carrozados sobre chasis Ford B-7000, con carrocerías diversas y tanto convencionales como frontales.
Uno de los modelos más emblemáticos fue éste, con la carrocería Costa Brava que tanto dio para comentar en este espacio.12/14/09 at 11:32busarg: ¿La 174 tuvo uno de éstos? No duro mucho. ¿No? Nun...
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Línea 237 - Uno de sus "Frontalitos"3129 viewsTanto se habló sobre los "Frontalitos" de Carrocerías A.L.A. que aquí presentamos uno de los últimos (si no el último) que se mantuvo en servicio regular en el Gran Buenos Aires.
Si bien presenta ciertas modificaciones que los deslucen (se cegaron los vanos sobre las puertas y se suprimieron casi todas las baguetas antiroce) aún mantiene buena parte de su gracia original.12/14/09 at 11:27busarg: Julio: recuerdo al menos una foto que tengo en mi ...
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Línea 275 - Uno de sus tradicionales Ford3641 viewsA fines de la década de 1970 y comienzos de la siguiente, la empresa platense Fuerte Barragán incorporó un gran lote de colectivos carrozados sobre chasis Ford B-7000, con carrocerías diversas y tanto convencionales como frontales.
Uno de los modelos más emblemáticos fue éste, con la carrocería Costa Brava que tanto dio para comentar en este espacio.12/13/09 at 22:40ricardito: Increiblemente, la 174 tenia uno de estos llorones...
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Viejo "frontalito" de Ttes. Unidos de Merlo2883 viewsLa tradicional "TUM" contó en su flota con unos pocos ejemplares de estas unidades carrozadas sobre el chasis OC-1214 de Mercedes Benz.
Aquí vemos a una unidad carrozada por San Miguel, con un diseño que creemos fue uno de los más logrados sobre este chasis, sobre el cual no abundaron diseños que se destacaran por su belleza.12/13/09 at 22:35ricardito: Me parece que el modelo que te referis de la 174 e...
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Línea 237 - Uno de sus "Frontalitos"3129 viewsTanto se habló sobre los "Frontalitos" de Carrocerías A.L.A. que aquí presentamos uno de los últimos (si no el último) que se mantuvo en servicio regular en el Gran Buenos Aires.
Si bien presenta ciertas modificaciones que los deslucen (se cegaron los vanos sobre las puertas y se suprimieron casi todas las baguetas antiroce) aún mantiene buena parte de su gracia original.12/13/09 at 00:33Julio R.Lopez: Yo vivo a una cuadra de puerta 8,no recuerdo haber...
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Línea 237 - Uno de sus "Frontalitos"3129 viewsTanto se habló sobre los "Frontalitos" de Carrocerías A.L.A. que aquí presentamos uno de los últimos (si no el último) que se mantuvo en servicio regular en el Gran Buenos Aires.
Si bien presenta ciertas modificaciones que los deslucen (se cegaron los vanos sobre las puertas y se suprimieron casi todas las baguetas antiroce) aún mantiene buena parte de su gracia original.12/12/09 at 01:36busarg: Luis: tengo fotos de coches con el 504 en la ramal...
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