| Last comments - 006 - Líneas de Concesión Provincial (Bs. As.) 200/299 |
Un Ford frontal en Moreno3379 viewsLa desaparecida empresa Mariano Moreno, prestataria de las líneas 288 provincial y 503 comunal del partido de Moreno, se caracterizó por incorporar a su flota unidades raras, de modelos y variantes poco vistas.
Aquí vemos a un Ford frontalizado, que a la postre fue un ejemplar único por esos rumbos.05/04/10 at 13:02GiorgioMardel: Los de la 105 eran 2 series: una, como bien dijo A...
|
|
Un Ford frontal en Moreno3379 viewsLa desaparecida empresa Mariano Moreno, prestataria de las líneas 288 provincial y 503 comunal del partido de Moreno, se caracterizó por incorporar a su flota unidades raras, de modelos y variantes poco vistas.
Aquí vemos a un Ford frontalizado, que a la postre fue un ejemplar único por esos rumbos.05/04/10 at 12:06Carlos F: Gracias Luis !
|
|
Detalle "interurbano" de La Independencia2445 viewsEste fue uno de los coches con los que La Independencia aumentó su flota entre 1971 y 1973. Si bien casi ni se nota en esta fotografía, está equipado con una luneta envolvente, similar a las que montaban en los micros de media o larga distancia que El Detalle carrozaba sobre chasis Mercedes Benz O-120 u O-140.
Aquí lo vemos a poco de su puesta en servicio, en pose "para la foto".05/04/10 at 12:01busarg: Son aquellas en la que las superficies vidriadas s...
|
|
Detalle "interurbano" de La Independencia2445 viewsEste fue uno de los coches con los que La Independencia aumentó su flota entre 1971 y 1973. Si bien casi ni se nota en esta fotografía, está equipado con una luneta envolvente, similar a las que montaban en los micros de media o larga distancia que El Detalle carrozaba sobre chasis Mercedes Benz O-120 u O-140.
Aquí lo vemos a poco de su puesta en servicio, en pose "para la foto".05/04/10 at 11:54Carlos F: Perdón ... jejeje !! Que es una "luneta envol...
|
|
Detalle "interurbano" de La Independencia2445 viewsEste fue uno de los coches con los que La Independencia aumentó su flota entre 1971 y 1973. Si bien casi ni se nota en esta fotografía, está equipado con una luneta envolvente, similar a las que montaban en los micros de media o larga distancia que El Detalle carrozaba sobre chasis Mercedes Benz O-120 u O-140.
Aquí lo vemos a poco de su puesta en servicio, en pose "para la foto".05/04/10 at 11:01carlos sueiro: En ese caso no hacía falta que lloviera.
|
|
Detalle "interurbano" de La Independencia2445 viewsEste fue uno de los coches con los que La Independencia aumentó su flota entre 1971 y 1973. Si bien casi ni se nota en esta fotografía, está equipado con una luneta envolvente, similar a las que montaban en los micros de media o larga distancia que El Detalle carrozaba sobre chasis Mercedes Benz O-120 u O-140.
Aquí lo vemos a poco de su puesta en servicio, en pose "para la foto".05/03/10 at 20:59Luis Alberto Nessi: Sueiro: imaginate si el camión, además, llevaba ha...
|
|
Detalle "interurbano" de La Independencia2445 viewsEste fue uno de los coches con los que La Independencia aumentó su flota entre 1971 y 1973. Si bien casi ni se nota en esta fotografía, está equipado con una luneta envolvente, similar a las que montaban en los micros de media o larga distancia que El Detalle carrozaba sobre chasis Mercedes Benz O-120 u O-140.
Aquí lo vemos a poco de su puesta en servicio, en pose "para la foto".05/03/10 at 20:00microlero_lp: Me acuerdo de estos El Detalle de La Independencia...
|
|
Un Ford frontal en Moreno3379 viewsLa desaparecida empresa Mariano Moreno, prestataria de las líneas 288 provincial y 503 comunal del partido de Moreno, se caracterizó por incorporar a su flota unidades raras, de modelos y variantes poco vistas.
Aquí vemos a un Ford frontalizado, que a la postre fue un ejemplar único por esos rumbos.05/03/10 at 14:58LUIS ESPINOSA: Del fondo blanco me acuerdo (cuando estaba en desu...
|
|
Detalle "interurbano" de La Independencia2445 viewsEste fue uno de los coches con los que La Independencia aumentó su flota entre 1971 y 1973. Si bien casi ni se nota en esta fotografía, está equipado con una luneta envolvente, similar a las que montaban en los micros de media o larga distancia que El Detalle carrozaba sobre chasis Mercedes Benz O-120 u O-140.
Aquí lo vemos a poco de su puesta en servicio, en pose "para la foto".05/03/10 at 14:23carlos sueiro: Pero daba el caudal necesario cuando llevabas un c...
|
|
Detalle "interurbano" de La Independencia2445 viewsEste fue uno de los coches con los que La Independencia aumentó su flota entre 1971 y 1973. Si bien casi ni se nota en esta fotografía, está equipado con una luneta envolvente, similar a las que montaban en los micros de media o larga distancia que El Detalle carrozaba sobre chasis Mercedes Benz O-120 u O-140.
Aquí lo vemos a poco de su puesta en servicio, en pose "para la foto".05/03/10 at 13:15busarg: Recuerdo ese implemento, Carlos. La manguerita no ...
|
|
Detalle "interurbano" de La Independencia2445 viewsEste fue uno de los coches con los que La Independencia aumentó su flota entre 1971 y 1973. Si bien casi ni se nota en esta fotografía, está equipado con una luneta envolvente, similar a las que montaban en los micros de media o larga distancia que El Detalle carrozaba sobre chasis Mercedes Benz O-120 u O-140.
Aquí lo vemos a poco de su puesta en servicio, en pose "para la foto".05/03/10 at 13:10carlos sueiro: Es el coche 200 ,lastima que está sucio por el bar...
|
|
"Alter ego" de Micro Omnibus Norte2839 viewsLínea Sesenta S.A. es la empresa creada por la gente de M.O.N.S.A. para explotar los diferentes servicios provinciales y comunales que tiene a su cargo por todo el norte del Gran Buenos Aires.
Salvo una primera tanda de cero kilómetros, llegada en 1998, más algunos minibuses, la mayoría de su flota se nutre de unidades compradas usadas, o llegadas desde la "empresa madre" y su línea 60.
Aquí vemos a un ex-60 al servicio de la línea 228 B, una de las dos mitades en la que se dividió la vieja línea de SCOTA05/02/10 at 01:16royal T62: Ale: ¿¿¿La MONSA fabrica algunos de los repuestos ...
|
|
Los confusos inicios de Micro Omnibus Tigre3202 viewsCuando MOTSA tomó los servicios de la fallida SCOTA, recurrió de apuro a un lote de unidades usadas para cubrir los servicios. Y, ante el apuro, las sacó a la calle casi "como vinieron", con la librea de la antigua propietaria y sólo el frente pintado como correspondía.
Los colores del lateral de este ómnibus nos indican que provino de Empresa Línea 216, que supo tener una buena cantidad de unidades como ésta en su flota.05/01/10 at 14:36Luis Alberto Nessi: Si quieren ver coches de la TAC despanzurrados, v...
|
|
El curioso San Juan con ventanillas asimétricas2516 viewsEntre 1983 y 1984, Carrocerías San Juan fabricó un curioso modelo con ventanillas asimétricas "a lo Suyai", con la primera ventanilla con los extremos delanteros en ángulo recto y el resto inclinados.
Se fabricaron en mediana escala y muchas empresas los utilizaron, como Empresa Línea 216, que distribuyó un lote de coches entre sus líneas. Aquí vemos a uno fijo de la 269 en una foto tomada en invierno, como lo indican los papeles de diario en la parrilla delantera, que conservan el calor del motor.
ACLARACION DE CREDITO: En realidad, esta foto es gentileza del Sr. Bettinelli. Lamentamos el involuntario error.05/01/10 at 14:34Luis Alberto Nessi: Era común a varias líneas del GB, la 328, la 343 y...
|
|
El curioso San Juan con ventanillas asimétricas2516 viewsEntre 1983 y 1984, Carrocerías San Juan fabricó un curioso modelo con ventanillas asimétricas "a lo Suyai", con la primera ventanilla con los extremos delanteros en ángulo recto y el resto inclinados.
Se fabricaron en mediana escala y muchas empresas los utilizaron, como Empresa Línea 216, que distribuyó un lote de coches entre sus líneas. Aquí vemos a uno fijo de la 269 en una foto tomada en invierno, como lo indican los papeles de diario en la parrilla delantera, que conservan el calor del motor.
ACLARACION DE CREDITO: En realidad, esta foto es gentileza del Sr. Bettinelli. Lamentamos el involuntario error.05/01/10 at 12:44Spurr: El 92 tenía un par de este modelo. Pero estoy casi...
|
|
| 20369 files on 1358 page(s) |
 |
|
|
|
|
|
|
1311 | |
|
|
|
|
|
