busarg.com.ar

Pedacitos de Historia


Home :: Login
Album list :: Last uploads :: Last comments :: Most viewed :: Top rated :: My Favorites :: Search

Home > 006 - Líneas de Concesión Provincial (Bs. As.) 200/299

Last comments - 006 - Líneas de Concesión Provincial (Bs. As.) 200/299
97109.jpg
Producto de El Indio con luneta fuera de lo normal2581 viewsLa culata de esta unidad de La Independencia se nos presenta más que extraña, por el curioso diseño de su luneta, que nada tiene que ver con la "normal" que equipaba a este modelo.
Está más emparentada a la que Carrocerías Cametal colocaba en sus micros de media y larga distancia que a la tradicional que El Indio acostumbraba utilizar.
Tal vez haya sido colocada a pedido. No nos consta la cantidad de unidades fabricadas con este diseño, pero sabemos que hubo coches similares a éste en el Expreso Paraná.
20 comments07/03/10 at 16:16catigre: En que año le dieron el alargue a San Andres de Gi...
97109.jpg
Producto de El Indio con luneta fuera de lo normal2581 viewsLa culata de esta unidad de La Independencia se nos presenta más que extraña, por el curioso diseño de su luneta, que nada tiene que ver con la "normal" que equipaba a este modelo.
Está más emparentada a la que Carrocerías Cametal colocaba en sus micros de media y larga distancia que a la tradicional que El Indio acostumbraba utilizar.
Tal vez haya sido colocada a pedido. No nos consta la cantidad de unidades fabricadas con este diseño, pero sabemos que hubo coches similares a éste en el Expreso Paraná.
20 comments07/03/10 at 11:50carlos sueiro: ES cierto,El Indio carrozó los coches para La Inde...
97109.jpg
Producto de El Indio con luneta fuera de lo normal2581 viewsLa culata de esta unidad de La Independencia se nos presenta más que extraña, por el curioso diseño de su luneta, que nada tiene que ver con la "normal" que equipaba a este modelo.
Está más emparentada a la que Carrocerías Cametal colocaba en sus micros de media y larga distancia que a la tradicional que El Indio acostumbraba utilizar.
Tal vez haya sido colocada a pedido. No nos consta la cantidad de unidades fabricadas con este diseño, pero sabemos que hubo coches similares a éste en el Expreso Paraná.
20 comments07/03/10 at 10:06Nueva Italia Bus -Ale V-: que raro!!!....un LISA chocado.....a que la foto e...
97190.jpg
Línea 204 - Uno de sus interurbanos2479 viewsLa Reconquista Ltda. de Tigre (más conocida como SCOTA) incorporó una serie de unidades de media distancia para cubrir sus servicios a Zárate, desde fines de los '60 en adelante.
Un pequeño lote fue carrozado por Luna, de acuerdo al último modelo diseñado antes de su cierre. En el caso de este coche llama la atención la última ventanilla, que equipaba a los modelos urbanos carrozados por esta firma.
13 comments06/25/10 at 16:19busarg: Mirá vos, Gustavo... Debe haber sido curiosísimo l...
97190.jpg
Línea 204 - Uno de sus interurbanos2479 viewsLa Reconquista Ltda. de Tigre (más conocida como SCOTA) incorporó una serie de unidades de media distancia para cubrir sus servicios a Zárate, desde fines de los '60 en adelante.
Un pequeño lote fue carrozado por Luna, de acuerdo al último modelo diseñado antes de su cierre. En el caso de este coche llama la atención la última ventanilla, que equipaba a los modelos urbanos carrozados por esta firma.
13 comments06/25/10 at 15:56Gustavo Vorano: Una camellito Luna similar a este tenía la Empresa...
97190.jpg
Línea 204 - Uno de sus interurbanos2479 viewsLa Reconquista Ltda. de Tigre (más conocida como SCOTA) incorporó una serie de unidades de media distancia para cubrir sus servicios a Zárate, desde fines de los '60 en adelante.
Un pequeño lote fue carrozado por Luna, de acuerdo al último modelo diseñado antes de su cierre. En el caso de este coche llama la atención la última ventanilla, que equipaba a los modelos urbanos carrozados por esta firma.
13 comments06/25/10 at 15:07carlos sueiro: Así la llamabamos despectivamente quienes integrab...
97190.jpg
Línea 204 - Uno de sus interurbanos2479 viewsLa Reconquista Ltda. de Tigre (más conocida como SCOTA) incorporó una serie de unidades de media distancia para cubrir sus servicios a Zárate, desde fines de los '60 en adelante.
Un pequeño lote fue carrozado por Luna, de acuerdo al último modelo diseñado antes de su cierre. En el caso de este coche llama la atención la última ventanilla, que equipaba a los modelos urbanos carrozados por esta firma.
13 comments06/25/10 at 12:37Eduardo Maciel: Ale, Esta es la famosa "LA POLVOROSA" se...
97190.jpg
Línea 204 - Uno de sus interurbanos2479 viewsLa Reconquista Ltda. de Tigre (más conocida como SCOTA) incorporó una serie de unidades de media distancia para cubrir sus servicios a Zárate, desde fines de los '60 en adelante.
Un pequeño lote fue carrozado por Luna, de acuerdo al último modelo diseñado antes de su cierre. En el caso de este coche llama la atención la última ventanilla, que equipaba a los modelos urbanos carrozados por esta firma.
13 comments06/24/10 at 20:01carlos sueiro: Efectivamente ,Gustavo, la recuerdo;tambien había ...
97190.jpg
Línea 204 - Uno de sus interurbanos2479 viewsLa Reconquista Ltda. de Tigre (más conocida como SCOTA) incorporó una serie de unidades de media distancia para cubrir sus servicios a Zárate, desde fines de los '60 en adelante.
Un pequeño lote fue carrozado por Luna, de acuerdo al último modelo diseñado antes de su cierre. En el caso de este coche llama la atención la última ventanilla, que equipaba a los modelos urbanos carrozados por esta firma.
13 comments06/24/10 at 18:43Gustavo Vorano: Esta foto fue publicada en un Suplemento de LA NAC...
97028.jpg
Ún clásico de La Independencia, accidentado2124 viewsDurante muchos años, Carrocerías La Estrella fue asidua proveedora de carrocerías para la añosa Independencia. Desde fines de los ´50, se incorporaron lotes de unidades a veces muy grandes y podemos considerarla una de las "carroceras de cabecera" de la recordada LISA.
Aquí vemos a un coche sobre Mercedes LO-1112, fotografiado en Talleres Rotari luego de un accidente y antes de su reparación.
7 comments06/23/10 at 19:19carlos sueiro: En realidad no se pueden vender ,porque toda empre...
97028.jpg
Ún clásico de La Independencia, accidentado2124 viewsDurante muchos años, Carrocerías La Estrella fue asidua proveedora de carrocerías para la añosa Independencia. Desde fines de los ´50, se incorporaron lotes de unidades a veces muy grandes y podemos considerarla una de las "carroceras de cabecera" de la recordada LISA.
Aquí vemos a un coche sobre Mercedes LO-1112, fotografiado en Talleres Rotari luego de un accidente y antes de su reparación.
7 comments06/23/10 at 18:44ricardito: El año pasado venia en tren de lo de mi cuñado en ...
97190.jpg
Línea 204 - Uno de sus interurbanos2479 viewsLa Reconquista Ltda. de Tigre (más conocida como SCOTA) incorporó una serie de unidades de media distancia para cubrir sus servicios a Zárate, desde fines de los '60 en adelante.
Un pequeño lote fue carrozado por Luna, de acuerdo al último modelo diseñado antes de su cierre. En el caso de este coche llama la atención la última ventanilla, que equipaba a los modelos urbanos carrozados por esta firma.
13 comments06/23/10 at 17:37carlos sueiro: Este coche fué de los primeros OKm. vendidos por C...
97190.jpg
Línea 204 - Uno de sus interurbanos2479 viewsLa Reconquista Ltda. de Tigre (más conocida como SCOTA) incorporó una serie de unidades de media distancia para cubrir sus servicios a Zárate, desde fines de los '60 en adelante.
Un pequeño lote fue carrozado por Luna, de acuerdo al último modelo diseñado antes de su cierre. En el caso de este coche llama la atención la última ventanilla, que equipaba a los modelos urbanos carrozados por esta firma.
13 comments06/23/10 at 13:08Luis Alberto Nessi: SCOTA: Sociedad Cooperativa de Obreros del transpo...
97028.jpg
Ún clásico de La Independencia, accidentado2124 viewsDurante muchos años, Carrocerías La Estrella fue asidua proveedora de carrocerías para la añosa Independencia. Desde fines de los ´50, se incorporaron lotes de unidades a veces muy grandes y podemos considerarla una de las "carroceras de cabecera" de la recordada LISA.
Aquí vemos a un coche sobre Mercedes LO-1112, fotografiado en Talleres Rotari luego de un accidente y antes de su reparación.
7 comments06/22/10 at 18:29Julio R.Lopez: Carlos:dejando de lado ese tema es una empresa que...
97028.jpg
Ún clásico de La Independencia, accidentado2124 viewsDurante muchos años, Carrocerías La Estrella fue asidua proveedora de carrocerías para la añosa Independencia. Desde fines de los ´50, se incorporaron lotes de unidades a veces muy grandes y podemos considerarla una de las "carroceras de cabecera" de la recordada LISA.
Aquí vemos a un coche sobre Mercedes LO-1112, fotografiado en Talleres Rotari luego de un accidente y antes de su reparación.
7 comments06/22/10 at 18:28busarg: ¡Uf! Si hay para mostrar, Carlitos... Hay para rat...
20377 files on 1359 page(s) 1301