| Last comments - 006 - Líneas de Concesión Provincial (Bs. As.) 200/299 |
La línea 263 tradicional4483 viewsAquí vemos un coche del viejo Expreso Libertad, la prestataria histórica de la línea 263, con la librea original, con franja y recortes en naranja en lugar de rojo, color que cambiaron hacia inicios de la década del ´80.10/04/10 at 22:44geb: El 13 era azul claro (no tanto como el 263), pero ...
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Un esquema de colores en retirada2361 viewsPese a que Línea Sesenta S.A. es subsidiaria de la legendaria Micro Omnibus Norte y que durante mucho tiempo llevó sus colores, tiempo atrás sus socios decidieron reemplazarlo por otro, con el fin de diferenciarse claramente de su "hermana mayor", la línea 60.
Los coches de Línea Sesenta S.A. con este color ya son casi un recuerdo. En la foto, un Mercedes OHL 1320 Eivar al servicio de la línea 228B10/04/10 at 22:15LUIS ESPINOSA: estos códigos son más complicados que los de IATA!...
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La línea 263 tradicional4483 viewsAquí vemos un coche del viejo Expreso Libertad, la prestataria histórica de la línea 263, con la librea original, con franja y recortes en naranja en lugar de rojo, color que cambiaron hacia inicios de la década del ´80.10/04/10 at 22:14LUIS ESPINOSA: En ese paso de 7 / 750 / 373 cuando se asimiló la ...
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La línea 263 tradicional4483 viewsAquí vemos un coche del viejo Expreso Libertad, la prestataria histórica de la línea 263, con la librea original, con franja y recortes en naranja en lugar de rojo, color que cambiaron hacia inicios de la década del ´80.10/04/10 at 22:01Marcelo Scévola: geb, muy buena la informacion que manejas. Recorda...
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La línea 263 tradicional4483 viewsAquí vemos un coche del viejo Expreso Libertad, la prestataria histórica de la línea 263, con la librea original, con franja y recortes en naranja en lugar de rojo, color que cambiaron hacia inicios de la década del ´80.10/04/10 at 21:34geb: Es lógico que les fuera mal, porque de Est.Bernal ...
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La línea 263 tradicional4483 viewsAquí vemos un coche del viejo Expreso Libertad, la prestataria histórica de la línea 263, con la librea original, con franja y recortes en naranja en lugar de rojo, color que cambiaron hacia inicios de la década del ´80.10/04/10 at 21:10Marcelo Scévola: ah muchas gracias geb (no habia leido la otra resp...
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Línea 237 - Un raro modelo de El Detalle2430 viewsNo fue raro de ver, porque hubo muchos. Lo extraño fue el "reciclaje" que se hizo del parabrisas del camión original adaptado al frente mediante unos grandes ventiletes.
Este modelo, con variantes, se produjo entre 1965 y 1967 o tal vez inicios de 1968. Aquí vemos un ejemplar de la línea 237, que "estiró" su uso hasta 1979 ó 1980, más o menos.10/04/10 at 20:42Luis Alberto Nessi: ¡Qué parecidos a Brindisi y Carrascosa los ferchos...
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La línea 263 tradicional4483 viewsAquí vemos un coche del viejo Expreso Libertad, la prestataria histórica de la línea 263, con la librea original, con franja y recortes en naranja en lugar de rojo, color que cambiaron hacia inicios de la década del ´80.10/04/10 at 20:21geb: Sí lo conocí, por ahí lo contesté, en otra imagen....
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Línea 237 - Un raro modelo de El Detalle2430 viewsNo fue raro de ver, porque hubo muchos. Lo extraño fue el "reciclaje" que se hizo del parabrisas del camión original adaptado al frente mediante unos grandes ventiletes.
Este modelo, con variantes, se produjo entre 1965 y 1967 o tal vez inicios de 1968. Aquí vemos un ejemplar de la línea 237, que "estiró" su uso hasta 1979 ó 1980, más o menos.10/04/10 at 20:20Julio R.Lopez: Si el 6 duro muchisimo y se renovo por un 1114 El ...
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La línea 263 tradicional4483 viewsAquí vemos un coche del viejo Expreso Libertad, la prestataria histórica de la línea 263, con la librea original, con franja y recortes en naranja en lugar de rojo, color que cambiaron hacia inicios de la década del ´80.10/04/10 at 20:09Marcelo Scévola: uf, novedad total para mi, muy interesante aunque ...
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Línea 237 - Un raro modelo de El Detalle2430 viewsNo fue raro de ver, porque hubo muchos. Lo extraño fue el "reciclaje" que se hizo del parabrisas del camión original adaptado al frente mediante unos grandes ventiletes.
Este modelo, con variantes, se produjo entre 1965 y 1967 o tal vez inicios de 1968. Aquí vemos un ejemplar de la línea 237, que "estiró" su uso hasta 1979 ó 1980, más o menos.10/04/10 at 20:00alberto_151: Este era el interno 11 tambien eran iguales el 51 ...
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La línea 263 tradicional4483 viewsAquí vemos un coche del viejo Expreso Libertad, la prestataria histórica de la línea 263, con la librea original, con franja y recortes en naranja en lugar de rojo, color que cambiaron hacia inicios de la década del ´80.10/04/10 at 19:31geb: Es posible que fuera un error; más lógica es la de...
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La línea 263 tradicional4483 viewsAquí vemos un coche del viejo Expreso Libertad, la prestataria histórica de la línea 263, con la librea original, con franja y recortes en naranja en lugar de rojo, color que cambiaron hacia inicios de la década del ´80.10/04/10 at 18:47busarg: Cierto, pero a Avellaneda le había tocado la decen...
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La línea 263 tradicional4483 viewsAquí vemos un coche del viejo Expreso Libertad, la prestataria histórica de la línea 263, con la librea original, con franja y recortes en naranja en lugar de rojo, color que cambiaron hacia inicios de la década del ´80.10/04/10 at 18:34Marcelo Scévola: que raro un 7xx por zona sur, no?
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La línea 263 tradicional4483 viewsAquí vemos un coche del viejo Expreso Libertad, la prestataria histórica de la línea 263, con la librea original, con franja y recortes en naranja en lugar de rojo, color que cambiaron hacia inicios de la década del ´80.10/04/10 at 18:32busarg: Mil gracias por el dato, Geb. Sabía de los 9 de Ju...
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