| Last comments - 006 - Líneas de Concesión Provincial (Bs. As.) 200/299 |
Frontalito "chacarero"3109 viewsEl título no encierra ningún acertijo o tema relacionado con su recorrido. Sólo remite a la razón social de la prestataria de la línea 296 al momento de tomarse esta foto, que no era otra que El Chacarero
Este coche fue traído de segunda mano, coexistió con un micro muy curioso carrozado sobre chasis Ford frontalizado y, durante un tiempo, circuló con los colores de la dueña anterior, que no fue otra que la línea 132 porteña.
Aquí lo vemos ya con los colores correctos, luego de una conveniente repintada.10/18/10 at 09:39sgn_buses: Entonces dudo de que llegue a Cañuelas en algún mo...
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Frontalito "chacarero"3109 viewsEl título no encierra ningún acertijo o tema relacionado con su recorrido. Sólo remite a la razón social de la prestataria de la línea 296 al momento de tomarse esta foto, que no era otra que El Chacarero
Este coche fue traído de segunda mano, coexistió con un micro muy curioso carrozado sobre chasis Ford frontalizado y, durante un tiempo, circuló con los colores de la dueña anterior, que no fue otra que la línea 132 porteña.
Aquí lo vemos ya con los colores correctos, luego de una conveniente repintada.10/18/10 at 08:59busarg: Aún existe, Gus, pero se llama "Expreso Lobos...
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Frontalito "chacarero"3109 viewsEl título no encierra ningún acertijo o tema relacionado con su recorrido. Sólo remite a la razón social de la prestataria de la línea 296 al momento de tomarse esta foto, que no era otra que El Chacarero
Este coche fue traído de segunda mano, coexistió con un micro muy curioso carrozado sobre chasis Ford frontalizado y, durante un tiempo, circuló con los colores de la dueña anterior, que no fue otra que la línea 132 porteña.
Aquí lo vemos ya con los colores correctos, luego de una conveniente repintada.10/18/10 at 08:41sgn_buses: Sigue en circulación esta línea? Bien la podrían e...
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Curiosidad de las líneas provinciales de Ideal San Justo3214 viewsHasta fines de la década del ´80 e incluso principios de la siguiente, las unidades destinadas a las líneas provinciales y comunales de Ideal San Justo ostentaban una curiosa bandera.
Su único destino era Ramos Mejía pero, como puede observarse en la toma, se conservó el número en el centro y una palabra de cada lado, por lo cual el coche iba de "Ramos" a "Mejía"...10/13/10 at 15:33LUIS ESPINOSA: Insisto con mi comentario anterior: como LINEA 205...
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Curiosidad de las líneas provinciales de Ideal San Justo3214 viewsHasta fines de la década del ´80 e incluso principios de la siguiente, las unidades destinadas a las líneas provinciales y comunales de Ideal San Justo ostentaban una curiosa bandera.
Su único destino era Ramos Mejía pero, como puede observarse en la toma, se conservó el número en el centro y una palabra de cada lado, por lo cual el coche iba de "Ramos" a "Mejía"...10/13/10 at 11:41geb: Aclaremos. Mientras la 205 y la 382 pertenecían a ...
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Curiosidad de las líneas provinciales de Ideal San Justo3214 viewsHasta fines de la década del ´80 e incluso principios de la siguiente, las unidades destinadas a las líneas provinciales y comunales de Ideal San Justo ostentaban una curiosa bandera.
Su único destino era Ramos Mejía pero, como puede observarse en la toma, se conservó el número en el centro y una palabra de cada lado, por lo cual el coche iba de "Ramos" a "Mejía"...10/13/10 at 10:22LUIS ESPINOSA: Geb: No coincido con vos en que TISJ y NISA se in...
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Curiosidad de las líneas provinciales de Ideal San Justo3214 viewsHasta fines de la década del ´80 e incluso principios de la siguiente, las unidades destinadas a las líneas provinciales y comunales de Ideal San Justo ostentaban una curiosa bandera.
Su único destino era Ramos Mejía pero, como puede observarse en la toma, se conservó el número en el centro y una palabra de cada lado, por lo cual el coche iba de "Ramos" a "Mejía"...10/12/10 at 23:30ezequiel1972: SI cierto me equivoque perdon,hoy lo corrobore,el ...
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Curiosidad de las líneas provinciales de Ideal San Justo3214 viewsHasta fines de la década del ´80 e incluso principios de la siguiente, las unidades destinadas a las líneas provinciales y comunales de Ideal San Justo ostentaban una curiosa bandera.
Su único destino era Ramos Mejía pero, como puede observarse en la toma, se conservó el número en el centro y una palabra de cada lado, por lo cual el coche iba de "Ramos" a "Mejía"...10/12/10 at 15:11busarg: Creo (sólo creo, porque estoy citando de memoria) ...
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Curiosidad de las líneas provinciales de Ideal San Justo3214 viewsHasta fines de la década del ´80 e incluso principios de la siguiente, las unidades destinadas a las líneas provinciales y comunales de Ideal San Justo ostentaban una curiosa bandera.
Su único destino era Ramos Mejía pero, como puede observarse en la toma, se conservó el número en el centro y una palabra de cada lado, por lo cual el coche iba de "Ramos" a "Mejía"...10/12/10 at 14:18geb: Gran confusión gran. La 205 nació en 1982 como fra...
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Curiosidad de las líneas provinciales de Ideal San Justo3214 viewsHasta fines de la década del ´80 e incluso principios de la siguiente, las unidades destinadas a las líneas provinciales y comunales de Ideal San Justo ostentaban una curiosa bandera.
Su único destino era Ramos Mejía pero, como puede observarse en la toma, se conservó el número en el centro y una palabra de cada lado, por lo cual el coche iba de "Ramos" a "Mejía"...10/12/10 at 02:20ezequiel1972: La linea 205 en los 80,nacio a partir de la 620,sa...
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Un esquema de colores en retirada2361 viewsPese a que Línea Sesenta S.A. es subsidiaria de la legendaria Micro Omnibus Norte y que durante mucho tiempo llevó sus colores, tiempo atrás sus socios decidieron reemplazarlo por otro, con el fin de diferenciarse claramente de su "hermana mayor", la línea 60.
Los coches de Línea Sesenta S.A. con este color ya son casi un recuerdo. En la foto, un Mercedes OHL 1320 Eivar al servicio de la línea 228B10/06/10 at 23:41busarg: Gracias por el dato, Germán. ¡Un abrazo!
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Línea 237 - Un raro modelo de El Detalle2430 viewsNo fue raro de ver, porque hubo muchos. Lo extraño fue el "reciclaje" que se hizo del parabrisas del camión original adaptado al frente mediante unos grandes ventiletes.
Este modelo, con variantes, se produjo entre 1965 y 1967 o tal vez inicios de 1968. Aquí vemos un ejemplar de la línea 237, que "estiró" su uso hasta 1979 ó 1980, más o menos.10/06/10 at 20:10pablo 670: El 6 fue renovado x un Indio 73, luego en el 85 lo...
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Un esquema de colores en retirada2361 viewsPese a que Línea Sesenta S.A. es subsidiaria de la legendaria Micro Omnibus Norte y que durante mucho tiempo llevó sus colores, tiempo atrás sus socios decidieron reemplazarlo por otro, con el fin de diferenciarse claramente de su "hermana mayor", la línea 60.
Los coches de Línea Sesenta S.A. con este color ya son casi un recuerdo. En la foto, un Mercedes OHL 1320 Eivar al servicio de la línea 228B10/06/10 at 20:03German: El interno del Nuovobus de la 501 de Lujan es el 1...
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Línea 214 - Modelo no muy visto de inicios de los ´703340 viewsCarrocerías El Detalle, a inicios de la década de 1970, no tuvo muy amplia difusión en La Plata. Si bien era usual cruzarse algún producto de esta carrocera, no eran tan usuales de ver como los Mitre o los de Cooperativa San Martín, por ejemplo, por eso esta foto adquiere el carácter de rareza.10/06/10 at 18:36paplos: En la ruta 88,contiguo al predio de mauro-sergio s...
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Línea 295 - Extraño "Frontalito"3054 viewsEste ejemplar de Carrocerías El Detalle de la línea 295 se nos presenta extraño por dos causas: una, el parabrisas dividido (cuando en la mayoría de los coches era enterizo) y en su curiosa librea, muy poco difundida en esta empresa.10/06/10 at 18:34paplos: otro coche raro en la O´HIGGINS es el actual coche...
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