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Home > 006 - Líneas de Concesión Provincial (Bs. As.) 200/299

Last comments - 006 - Líneas de Concesión Provincial (Bs. As.) 200/299
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Línea 271 - Su "carrocera de cabecera"2727 viewsMicro Omnibus Nicolás Avellaneda y Carrocerías El Detalle tuvieron un período de buenas relaciones comerciales desde mediados de los '60, cuando se incorporó un lote de coches como éste, y terminado a inicios de los '80, con la compra de un grupo de "Frontalitos" OC-1214 y algunos coches sobre LO-1114.
En el medio, M.O.N.A.S.A. utilizó todos los modelos fabricados por esta carrocera, a mediana escala. Fue un muestrario de sus productos, tanto nuevos como usados, pues algunos coches llegaron de segunda mano
53 comments02/15/11 at 15:31Marcelo Scévola: Pero por otro lado tambien es cierto lo que dice A...
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Línea 271 - Su "carrocera de cabecera"2727 viewsMicro Omnibus Nicolás Avellaneda y Carrocerías El Detalle tuvieron un período de buenas relaciones comerciales desde mediados de los '60, cuando se incorporó un lote de coches como éste, y terminado a inicios de los '80, con la compra de un grupo de "Frontalitos" OC-1214 y algunos coches sobre LO-1114.
En el medio, M.O.N.A.S.A. utilizó todos los modelos fabricados por esta carrocera, a mediana escala. Fue un muestrario de sus productos, tanto nuevos como usados, pues algunos coches llegaron de segunda mano
53 comments02/15/11 at 15:30busarg: No sé si esa franja blanca será un defecto del esc...
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Línea 271 - Su "carrocera de cabecera"2727 viewsMicro Omnibus Nicolás Avellaneda y Carrocerías El Detalle tuvieron un período de buenas relaciones comerciales desde mediados de los '60, cuando se incorporó un lote de coches como éste, y terminado a inicios de los '80, con la compra de un grupo de "Frontalitos" OC-1214 y algunos coches sobre LO-1114.
En el medio, M.O.N.A.S.A. utilizó todos los modelos fabricados por esta carrocera, a mediana escala. Fue un muestrario de sus productos, tanto nuevos como usados, pues algunos coches llegaron de segunda mano
53 comments02/15/11 at 15:10eldirettor: MAP tiene razón, la verdad es que amplié la foto y...
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Línea 271 - Su "carrocera de cabecera"2727 viewsMicro Omnibus Nicolás Avellaneda y Carrocerías El Detalle tuvieron un período de buenas relaciones comerciales desde mediados de los '60, cuando se incorporó un lote de coches como éste, y terminado a inicios de los '80, con la compra de un grupo de "Frontalitos" OC-1214 y algunos coches sobre LO-1114.
En el medio, M.O.N.A.S.A. utilizó todos los modelos fabricados por esta carrocera, a mediana escala. Fue un muestrario de sus productos, tanto nuevos como usados, pues algunos coches llegaron de segunda mano
53 comments02/15/11 at 13:29mowisa: O sea que es el mismo recorrido,solo que prolongad...
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Línea 271 - Su "carrocera de cabecera"2727 viewsMicro Omnibus Nicolás Avellaneda y Carrocerías El Detalle tuvieron un período de buenas relaciones comerciales desde mediados de los '60, cuando se incorporó un lote de coches como éste, y terminado a inicios de los '80, con la compra de un grupo de "Frontalitos" OC-1214 y algunos coches sobre LO-1114.
En el medio, M.O.N.A.S.A. utilizó todos los modelos fabricados por esta carrocera, a mediana escala. Fue un muestrario de sus productos, tanto nuevos como usados, pues algunos coches llegaron de segunda mano
53 comments02/15/11 at 13:23Ricardo: En la pagina web de la municipaldiad de Avellaneda...
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Línea 271 - Su "carrocera de cabecera"2727 viewsMicro Omnibus Nicolás Avellaneda y Carrocerías El Detalle tuvieron un período de buenas relaciones comerciales desde mediados de los '60, cuando se incorporó un lote de coches como éste, y terminado a inicios de los '80, con la compra de un grupo de "Frontalitos" OC-1214 y algunos coches sobre LO-1114.
En el medio, M.O.N.A.S.A. utilizó todos los modelos fabricados por esta carrocera, a mediana escala. Fue un muestrario de sus productos, tanto nuevos como usados, pues algunos coches llegaron de segunda mano
53 comments02/15/11 at 13:22Gustavozsur: Ale te paso la nota al mail aparentemente de este...
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En el medio, M.O.N.A.S.A. utilizó todos los modelos fabricados por esta carrocera, a mediana escala. Fue un muestrario de sus productos, tanto nuevos como usados, pues algunos coches llegaron de segunda mano
53 comments02/15/11 at 12:59busarg: Gustavo: Interesante data. ¿Se puede averiguar de ...
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Línea 271 - Su "carrocera de cabecera"2727 viewsMicro Omnibus Nicolás Avellaneda y Carrocerías El Detalle tuvieron un período de buenas relaciones comerciales desde mediados de los '60, cuando se incorporó un lote de coches como éste, y terminado a inicios de los '80, con la compra de un grupo de "Frontalitos" OC-1214 y algunos coches sobre LO-1114.
En el medio, M.O.N.A.S.A. utilizó todos los modelos fabricados por esta carrocera, a mediana escala. Fue un muestrario de sus productos, tanto nuevos como usados, pues algunos coches llegaron de segunda mano
53 comments02/15/11 at 12:43Gustavozsur: Encontre esta nota de un zonal que por ahi clarifi...
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Línea 271 - Su "carrocera de cabecera"2727 viewsMicro Omnibus Nicolás Avellaneda y Carrocerías El Detalle tuvieron un período de buenas relaciones comerciales desde mediados de los '60, cuando se incorporó un lote de coches como éste, y terminado a inicios de los '80, con la compra de un grupo de "Frontalitos" OC-1214 y algunos coches sobre LO-1114.
En el medio, M.O.N.A.S.A. utilizó todos los modelos fabricados por esta carrocera, a mediana escala. Fue un muestrario de sus productos, tanto nuevos como usados, pues algunos coches llegaron de segunda mano
53 comments02/15/11 at 11:59mowisa: Marcelo:Yo vi al int. 740 de la 570 que en la últi...
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En el medio, M.O.N.A.S.A. utilizó todos los modelos fabricados por esta carrocera, a mediana escala. Fue un muestrario de sus productos, tanto nuevos como usados, pues algunos coches llegaron de segunda mano
53 comments02/15/11 at 10:27busarg: Hasta el momento, no sabía que la 137 había sido e...
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Vistosísimo coche auxiliar2293 viewsSi bien últimamente no es raro ver coches auxiliares tratados con tanto esmero como el de la foto, en realidad rompen el "dogma" tradicional de los auxilios que, por ser coches sin componente, no se les daba un trato, digamos, preferencial. En general no se les daba demasiada importancia.
Pero las excepciones como ésta son muy llamativas. Esta unidad, una de las primeras carrozadas por La Coruña, pertenece a Línea Sesenta S.A. y, a decir verdad, está mucho mejor presentada que buena parte de las titulares.
24 comments02/15/11 at 00:55merayo1781: A mejorado bastante en los ultimos tiempos incorpo...
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En el medio, M.O.N.A.S.A. utilizó todos los modelos fabricados por esta carrocera, a mediana escala. Fue un muestrario de sus productos, tanto nuevos como usados, pues algunos coches llegaron de segunda mano
53 comments02/14/11 at 23:07Marcelo Scévola: aah, ahora entiendo MAPTBA. A proposito de esta zo...
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Línea 271 - Su "carrocera de cabecera"2727 viewsMicro Omnibus Nicolás Avellaneda y Carrocerías El Detalle tuvieron un período de buenas relaciones comerciales desde mediados de los '60, cuando se incorporó un lote de coches como éste, y terminado a inicios de los '80, con la compra de un grupo de "Frontalitos" OC-1214 y algunos coches sobre LO-1114.
En el medio, M.O.N.A.S.A. utilizó todos los modelos fabricados por esta carrocera, a mediana escala. Fue un muestrario de sus productos, tanto nuevos como usados, pues algunos coches llegaron de segunda mano
53 comments02/14/11 at 23:07MAPTBA: Ah, bueno. El Dire tiene ojos biónicos ¿Es verdad ...
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Línea 271 - Su "carrocera de cabecera"2727 viewsMicro Omnibus Nicolás Avellaneda y Carrocerías El Detalle tuvieron un período de buenas relaciones comerciales desde mediados de los '60, cuando se incorporó un lote de coches como éste, y terminado a inicios de los '80, con la compra de un grupo de "Frontalitos" OC-1214 y algunos coches sobre LO-1114.
En el medio, M.O.N.A.S.A. utilizó todos los modelos fabricados por esta carrocera, a mediana escala. Fue un muestrario de sus productos, tanto nuevos como usados, pues algunos coches llegaron de segunda mano
53 comments02/14/11 at 23:02eldirettor: Y en esta copia igual parece notarse en el cartel ...
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Línea 271 - Su "carrocera de cabecera"2727 viewsMicro Omnibus Nicolás Avellaneda y Carrocerías El Detalle tuvieron un período de buenas relaciones comerciales desde mediados de los '60, cuando se incorporó un lote de coches como éste, y terminado a inicios de los '80, con la compra de un grupo de "Frontalitos" OC-1214 y algunos coches sobre LO-1114.
En el medio, M.O.N.A.S.A. utilizó todos los modelos fabricados por esta carrocera, a mediana escala. Fue un muestrario de sus productos, tanto nuevos como usados, pues algunos coches llegaron de segunda mano
53 comments02/14/11 at 22:56MAPTBA: Claro, porque la 137 pertenecía a la 271, eran la ...
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