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Home > 006 - Líneas de Concesión Provincial (Bs. As.) 200/299

Last comments - 006 - Líneas de Concesión Provincial (Bs. As.) 200/299
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Añoso recuerdo de "La Primavera"2611 viewsEsta histórica empresa, que aún continúa prestando sus servicios de media distancia basados en la localidad bonaerense de Pehuajó, contó durante los '50 y parte de los '60 con esta llamativa unidad, de la cual no nos atrevemos a asegurar su carrocería. Teníamos sospechas pero no certezas, aunque nuestros amigos lo identificaron enseguida: El Trébol.
Resulta llamativa, para la época, la puerta de emergencia ubicada tras la ventanilla compensadora del fondo. En la época que se carrozó este coche no era usual su colocación.
14 comments12/17/11 at 14:01pegaso5022: ALEJANDRO SI TENES LA LIBREA VIEJA DE TIENDA O ...
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Añoso recuerdo de "La Primavera"2611 viewsEsta histórica empresa, que aún continúa prestando sus servicios de media distancia basados en la localidad bonaerense de Pehuajó, contó durante los '50 y parte de los '60 con esta llamativa unidad, de la cual no nos atrevemos a asegurar su carrocería. Teníamos sospechas pero no certezas, aunque nuestros amigos lo identificaron enseguida: El Trébol.
Resulta llamativa, para la época, la puerta de emergencia ubicada tras la ventanilla compensadora del fondo. En la época que se carrozó este coche no era usual su colocación.
14 comments12/16/11 at 22:26Alejandro Scartaccini: Algo hay, Pegaso. Dame un tiempito y te la subo.
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Añoso recuerdo de "La Primavera"2611 viewsEsta histórica empresa, que aún continúa prestando sus servicios de media distancia basados en la localidad bonaerense de Pehuajó, contó durante los '50 y parte de los '60 con esta llamativa unidad, de la cual no nos atrevemos a asegurar su carrocería. Teníamos sospechas pero no certezas, aunque nuestros amigos lo identificaron enseguida: El Trébol.
Resulta llamativa, para la época, la puerta de emergencia ubicada tras la ventanilla compensadora del fondo. En la época que se carrozó este coche no era usual su colocación.
14 comments12/16/11 at 21:19pegaso5022: A los amigos aunque muchos no nos conocemos per...
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Línea 252 - Unidad "eterna"4695 views¿Cuantos años circularon estos viejos OF-1214 de la línea 252? ¡Uf, muchísimos! Fueron una de las estampas clásicas de la empresa durante los '90 y los 2000, pues se les sacó el jugo todo lo que se pudo. Hasta hace relativamente poco tiempo algún coche de éstos aún circulaba.
Fueron de las últimas unidades carrozadas por El Diseño, entre 1992 y 1993. Si bien la carrocera siguió activa hasta 1996, su ritmo de producción era muy pequeño, si lo comparamos con el de la segunda mitad de los '80.
63 comments12/16/11 at 21:10Luis Alberto Nessi: En la 252 todavía hay circulando 1215 y 814.
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Línea 252 - Unidad "eterna"4695 views¿Cuantos años circularon estos viejos OF-1214 de la línea 252? ¡Uf, muchísimos! Fueron una de las estampas clásicas de la empresa durante los '90 y los 2000, pues se les sacó el jugo todo lo que se pudo. Hasta hace relativamente poco tiempo algún coche de éstos aún circulaba.
Fueron de las últimas unidades carrozadas por El Diseño, entre 1992 y 1993. Si bien la carrocera siguió activa hasta 1996, su ritmo de producción era muy pequeño, si lo comparamos con el de la segunda mitad de los '80.
63 comments12/15/11 at 21:15intratable: Hoy encontré otro EDiseño, también de EDO, con cha...
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Añoso recuerdo de "La Primavera"2611 viewsEsta histórica empresa, que aún continúa prestando sus servicios de media distancia basados en la localidad bonaerense de Pehuajó, contó durante los '50 y parte de los '60 con esta llamativa unidad, de la cual no nos atrevemos a asegurar su carrocería. Teníamos sospechas pero no certezas, aunque nuestros amigos lo identificaron enseguida: El Trébol.
Resulta llamativa, para la época, la puerta de emergencia ubicada tras la ventanilla compensadora del fondo. En la época que se carrozó este coche no era usual su colocación.
14 comments12/15/11 at 19:24paplos: Carlos sueiro,hola viejo,en 25 de Mayo hay un viej...
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Añoso recuerdo de "La Primavera"2611 viewsEsta histórica empresa, que aún continúa prestando sus servicios de media distancia basados en la localidad bonaerense de Pehuajó, contó durante los '50 y parte de los '60 con esta llamativa unidad, de la cual no nos atrevemos a asegurar su carrocería. Teníamos sospechas pero no certezas, aunque nuestros amigos lo identificaron enseguida: El Trébol.
Resulta llamativa, para la época, la puerta de emergencia ubicada tras la ventanilla compensadora del fondo. En la época que se carrozó este coche no era usual su colocación.
14 comments12/15/11 at 15:24carlos sueiro: Casualmente el O321HL Cametal que tuve para excurs...
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Añoso recuerdo de "La Primavera"2611 viewsEsta histórica empresa, que aún continúa prestando sus servicios de media distancia basados en la localidad bonaerense de Pehuajó, contó durante los '50 y parte de los '60 con esta llamativa unidad, de la cual no nos atrevemos a asegurar su carrocería. Teníamos sospechas pero no certezas, aunque nuestros amigos lo identificaron enseguida: El Trébol.
Resulta llamativa, para la época, la puerta de emergencia ubicada tras la ventanilla compensadora del fondo. En la época que se carrozó este coche no era usual su colocación.
14 comments12/15/11 at 15:15paplos: Actualmente,la 235 cuenta con unidades color blanc...
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Añoso recuerdo de "La Primavera"2611 viewsEsta histórica empresa, que aún continúa prestando sus servicios de media distancia basados en la localidad bonaerense de Pehuajó, contó durante los '50 y parte de los '60 con esta llamativa unidad, de la cual no nos atrevemos a asegurar su carrocería. Teníamos sospechas pero no certezas, aunque nuestros amigos lo identificaron enseguida: El Trébol.
Resulta llamativa, para la época, la puerta de emergencia ubicada tras la ventanilla compensadora del fondo. En la época que se carrozó este coche no era usual su colocación.
14 comments12/15/11 at 13:38busarg: Gracias por los datos, Carlos. Ya los agrego a la ...
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Añoso recuerdo de "La Primavera"2611 viewsEsta histórica empresa, que aún continúa prestando sus servicios de media distancia basados en la localidad bonaerense de Pehuajó, contó durante los '50 y parte de los '60 con esta llamativa unidad, de la cual no nos atrevemos a asegurar su carrocería. Teníamos sospechas pero no certezas, aunque nuestros amigos lo identificaron enseguida: El Trébol.
Resulta llamativa, para la época, la puerta de emergencia ubicada tras la ventanilla compensadora del fondo. En la época que se carrozó este coche no era usual su colocación.
14 comments12/15/11 at 13:02carlos sueiro: Por lo "pegado al piso" parece ser un O3...
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Añoso recuerdo de "La Primavera"2611 viewsEsta histórica empresa, que aún continúa prestando sus servicios de media distancia basados en la localidad bonaerense de Pehuajó, contó durante los '50 y parte de los '60 con esta llamativa unidad, de la cual no nos atrevemos a asegurar su carrocería. Teníamos sospechas pero no certezas, aunque nuestros amigos lo identificaron enseguida: El Trébol.
Resulta llamativa, para la época, la puerta de emergencia ubicada tras la ventanilla compensadora del fondo. En la época que se carrozó este coche no era usual su colocación.
14 comments12/15/11 at 12:17busarg: Le damos la bienvenida a Austral77, un viejo amigo...
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Añoso recuerdo de "La Primavera"2611 viewsEsta histórica empresa, que aún continúa prestando sus servicios de media distancia basados en la localidad bonaerense de Pehuajó, contó durante los '50 y parte de los '60 con esta llamativa unidad, de la cual no nos atrevemos a asegurar su carrocería. Teníamos sospechas pero no certezas, aunque nuestros amigos lo identificaron enseguida: El Trébol.
Resulta llamativa, para la época, la puerta de emergencia ubicada tras la ventanilla compensadora del fondo. En la época que se carrozó este coche no era usual su colocación.
14 comments12/15/11 at 12:10austral77: coincido con carlos sueiro: podría ser una carroce...
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Añoso recuerdo de "La Primavera"2611 viewsEsta histórica empresa, que aún continúa prestando sus servicios de media distancia basados en la localidad bonaerense de Pehuajó, contó durante los '50 y parte de los '60 con esta llamativa unidad, de la cual no nos atrevemos a asegurar su carrocería. Teníamos sospechas pero no certezas, aunque nuestros amigos lo identificaron enseguida: El Trébol.
Resulta llamativa, para la época, la puerta de emergencia ubicada tras la ventanilla compensadora del fondo. En la época que se carrozó este coche no era usual su colocación.
14 comments12/15/11 at 11:40carlos sueiro: El 21,el 6 ,y el 13 de LISA y los primeros O3500 d...
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La vieja 69 provincial (hoy 269) con acertijo2926 viewsNo son frecuentes de encontrar imágenes de la actual línea 269 de Empresa Línea 216 de la época en la que se numeró 69. Existen muy pocas y son una verdadera rareza.
Esta imagen, rescatada de un viejo diario, nos muestra a un coche de frente, en el cual se leen perfectamente sus destinos.
La perspectiva nos invitaba a jugar para descubrir su carrocería, pero la resolución en este caso fue rápida: estamos ante un ejemplar carrozado por la firma Moliterno
18 comments12/15/11 at 10:40busarg: Buena dato, Flavio. Hubiera sido interesante ver u...
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La vieja 69 provincial (hoy 269) con acertijo2926 viewsNo son frecuentes de encontrar imágenes de la actual línea 269 de Empresa Línea 216 de la época en la que se numeró 69. Existen muy pocas y son una verdadera rareza.
Esta imagen, rescatada de un viejo diario, nos muestra a un coche de frente, en el cual se leen perfectamente sus destinos.
La perspectiva nos invitaba a jugar para descubrir su carrocería, pero la resolución en este caso fue rápida: estamos ante un ejemplar carrozado por la firma Moliterno
18 comments12/14/11 at 22:02Flavius: Que sorpresa esta foto! Durante el año 2010, (desd...
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