| Last comments - 006 - Líneas de Concesión Provincial (Bs. As.) 200/299 |
Rara Luna del norte del Gran Buenos Aires2286 viewsEntre fines de los '50 y comienzos de los '60, Carrocerías Luna utilizó la orientación de ventanillas inclinada hacia atrás, modalidad que es "marca registrada" de Carrocerías La Favorita.
No hay muchas fotos de ellos y menos aún en colores, por lo cual este viejo recuerdo de la línea 234 es una linda "perlita" para compartir.
Seguramente esta toma fue hecha en el verano. Nótese el capot levantado, seguramente con una latita que no se ve: era el método preferido para refrigerar un poco más el motor en los Bedford, en épocas calurosas. Fue un clásico verlos con el capot levantado en verano, buscando un poco más de aire para el motor.02/16/12 at 11:40GiorgioMardel: En Mardel hay uno igual hecho furgon que conserva ...
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Línea 237 - Uno de sus coches más feos2568 viewsLos "frontalitos" que Carrocerías Payá fabricó tanto sobre chasis Mercedes Benz OC-1214 como sobre Ford B-7000 frontalizados no fueron muy, digamos, "agraciados estéticamente". Feítos, salieron...
El frente era un curioso rejuntado de ventanillas, enormes parabrisas y hasta ventiletes como los que se usaban en los 1114. Creemos que con pocos cambios podrían haber sido más armónicos.
Este ejemplar de la línea 237 tiene un detalle que lo afeó aún más: la eliminación de la sobreventana entre el parabrisas y la puerta delantera, que dejó una enorme superficie de chapa sin ornamento alguno, que acentúa el carácter precario del frente.02/16/12 at 11:39LUIS ESPINOSA: En los 80 esas publicidades "a lo subte"...
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Rara Luna del norte del Gran Buenos Aires2286 viewsEntre fines de los '50 y comienzos de los '60, Carrocerías Luna utilizó la orientación de ventanillas inclinada hacia atrás, modalidad que es "marca registrada" de Carrocerías La Favorita.
No hay muchas fotos de ellos y menos aún en colores, por lo cual este viejo recuerdo de la línea 234 es una linda "perlita" para compartir.
Seguramente esta toma fue hecha en el verano. Nótese el capot levantado, seguramente con una latita que no se ve: era el método preferido para refrigerar un poco más el motor en los Bedford, en épocas calurosas. Fue un clásico verlos con el capot levantado en verano, buscando un poco más de aire para el motor.02/16/12 at 11:16El Cuarentaycinco: En ese estado estaba cuando lo compro Cuqui Piazza...
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Rara Luna del norte del Gran Buenos Aires2286 viewsEntre fines de los '50 y comienzos de los '60, Carrocerías Luna utilizó la orientación de ventanillas inclinada hacia atrás, modalidad que es "marca registrada" de Carrocerías La Favorita.
No hay muchas fotos de ellos y menos aún en colores, por lo cual este viejo recuerdo de la línea 234 es una linda "perlita" para compartir.
Seguramente esta toma fue hecha en el verano. Nótese el capot levantado, seguramente con una latita que no se ve: era el método preferido para refrigerar un poco más el motor en los Bedford, en épocas calurosas. Fue un clásico verlos con el capot levantado en verano, buscando un poco más de aire para el motor.02/16/12 at 10:56MARIO DANIEL AVILA: la latita sobre el capot de los bedford , ...
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Línea 237 - Uno de sus coches más feos2568 viewsLos "frontalitos" que Carrocerías Payá fabricó tanto sobre chasis Mercedes Benz OC-1214 como sobre Ford B-7000 frontalizados no fueron muy, digamos, "agraciados estéticamente". Feítos, salieron...
El frente era un curioso rejuntado de ventanillas, enormes parabrisas y hasta ventiletes como los que se usaban en los 1114. Creemos que con pocos cambios podrían haber sido más armónicos.
Este ejemplar de la línea 237 tiene un detalle que lo afeó aún más: la eliminación de la sobreventana entre el parabrisas y la puerta delantera, que dejó una enorme superficie de chapa sin ornamento alguno, que acentúa el carácter precario del frente.02/16/12 at 04:11leandbona: che no me lo menosprecien, sera raro, pero no feo....
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Línea 237 - Uno de sus coches más feos2568 viewsLos "frontalitos" que Carrocerías Payá fabricó tanto sobre chasis Mercedes Benz OC-1214 como sobre Ford B-7000 frontalizados no fueron muy, digamos, "agraciados estéticamente". Feítos, salieron...
El frente era un curioso rejuntado de ventanillas, enormes parabrisas y hasta ventiletes como los que se usaban en los 1114. Creemos que con pocos cambios podrían haber sido más armónicos.
Este ejemplar de la línea 237 tiene un detalle que lo afeó aún más: la eliminación de la sobreventana entre el parabrisas y la puerta delantera, que dejó una enorme superficie de chapa sin ornamento alguno, que acentúa el carácter precario del frente.02/16/12 at 03:33Eivar1214: Sí, desde luego Marcelo. Pero no dejaba de ser alg...
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Línea 237 - Uno de sus coches más feos2568 viewsLos "frontalitos" que Carrocerías Payá fabricó tanto sobre chasis Mercedes Benz OC-1214 como sobre Ford B-7000 frontalizados no fueron muy, digamos, "agraciados estéticamente". Feítos, salieron...
El frente era un curioso rejuntado de ventanillas, enormes parabrisas y hasta ventiletes como los que se usaban en los 1114. Creemos que con pocos cambios podrían haber sido más armónicos.
Este ejemplar de la línea 237 tiene un detalle que lo afeó aún más: la eliminación de la sobreventana entre el parabrisas y la puerta delantera, que dejó una enorme superficie de chapa sin ornamento alguno, que acentúa el carácter precario del frente.02/16/12 at 01:17bus304: HERNAN ESAS PROPAGANDAS A LA 237 LE SERVIAN PORQUE...
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Línea 237 - Uno de sus coches más feos2568 viewsLos "frontalitos" que Carrocerías Payá fabricó tanto sobre chasis Mercedes Benz OC-1214 como sobre Ford B-7000 frontalizados no fueron muy, digamos, "agraciados estéticamente". Feítos, salieron...
El frente era un curioso rejuntado de ventanillas, enormes parabrisas y hasta ventiletes como los que se usaban en los 1114. Creemos que con pocos cambios podrían haber sido más armónicos.
Este ejemplar de la línea 237 tiene un detalle que lo afeó aún más: la eliminación de la sobreventana entre el parabrisas y la puerta delantera, que dejó una enorme superficie de chapa sin ornamento alguno, que acentúa el carácter precario del frente.02/15/12 at 20:21Eivar1214: Recuerdo en Abril de 1.990 haber ido desde la Esta...
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Línea 237 - Uno de sus coches más feos2568 viewsLos "frontalitos" que Carrocerías Payá fabricó tanto sobre chasis Mercedes Benz OC-1214 como sobre Ford B-7000 frontalizados no fueron muy, digamos, "agraciados estéticamente". Feítos, salieron...
El frente era un curioso rejuntado de ventanillas, enormes parabrisas y hasta ventiletes como los que se usaban en los 1114. Creemos que con pocos cambios podrían haber sido más armónicos.
Este ejemplar de la línea 237 tiene un detalle que lo afeó aún más: la eliminación de la sobreventana entre el parabrisas y la puerta delantera, que dejó una enorme superficie de chapa sin ornamento alguno, que acentúa el carácter precario del frente.02/15/12 at 19:52Luis Alberto Nessi: Capaz que con la publicidad tapaban agujeros de la...
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Línea 237 - Uno de sus coches más feos2568 viewsLos "frontalitos" que Carrocerías Payá fabricó tanto sobre chasis Mercedes Benz OC-1214 como sobre Ford B-7000 frontalizados no fueron muy, digamos, "agraciados estéticamente". Feítos, salieron...
El frente era un curioso rejuntado de ventanillas, enormes parabrisas y hasta ventiletes como los que se usaban en los 1114. Creemos que con pocos cambios podrían haber sido más armónicos.
Este ejemplar de la línea 237 tiene un detalle que lo afeó aún más: la eliminación de la sobreventana entre el parabrisas y la puerta delantera, que dejó una enorme superficie de chapa sin ornamento alguno, que acentúa el carácter precario del frente.02/15/12 at 19:35Alecapicua: En los '80 tomé un 237 recargado de publicidad...
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Línea 237 - Uno de sus coches más feos2568 viewsLos "frontalitos" que Carrocerías Payá fabricó tanto sobre chasis Mercedes Benz OC-1214 como sobre Ford B-7000 frontalizados no fueron muy, digamos, "agraciados estéticamente". Feítos, salieron...
El frente era un curioso rejuntado de ventanillas, enormes parabrisas y hasta ventiletes como los que se usaban en los 1114. Creemos que con pocos cambios podrían haber sido más armónicos.
Este ejemplar de la línea 237 tiene un detalle que lo afeó aún más: la eliminación de la sobreventana entre el parabrisas y la puerta delantera, que dejó una enorme superficie de chapa sin ornamento alguno, que acentúa el carácter precario del frente.02/15/12 at 16:53LUIS ESPINOSA: Sebastián: lo más parecido que le conocí a esta em...
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Línea 237 - Uno de sus coches más feos2568 viewsLos "frontalitos" que Carrocerías Payá fabricó tanto sobre chasis Mercedes Benz OC-1214 como sobre Ford B-7000 frontalizados no fueron muy, digamos, "agraciados estéticamente". Feítos, salieron...
El frente era un curioso rejuntado de ventanillas, enormes parabrisas y hasta ventiletes como los que se usaban en los 1114. Creemos que con pocos cambios podrían haber sido más armónicos.
Este ejemplar de la línea 237 tiene un detalle que lo afeó aún más: la eliminación de la sobreventana entre el parabrisas y la puerta delantera, que dejó una enorme superficie de chapa sin ornamento alguno, que acentúa el carácter precario del frente.02/15/12 at 13:44Sebastian0601: PUEDE SER QUE TTES. VILLA BALLESTER HAYA TENIDO UN...
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Línea 237 - Uno de sus coches más feos2568 viewsLos "frontalitos" que Carrocerías Payá fabricó tanto sobre chasis Mercedes Benz OC-1214 como sobre Ford B-7000 frontalizados no fueron muy, digamos, "agraciados estéticamente". Feítos, salieron...
El frente era un curioso rejuntado de ventanillas, enormes parabrisas y hasta ventiletes como los que se usaban en los 1114. Creemos que con pocos cambios podrían haber sido más armónicos.
Este ejemplar de la línea 237 tiene un detalle que lo afeó aún más: la eliminación de la sobreventana entre el parabrisas y la puerta delantera, que dejó una enorme superficie de chapa sin ornamento alguno, que acentúa el carácter precario del frente.02/15/12 at 13:35carlos sueiro: Había otros tan feos como éste ; los de La Preferi...
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Línea 237 - Uno de sus coches más feos2568 viewsLos "frontalitos" que Carrocerías Payá fabricó tanto sobre chasis Mercedes Benz OC-1214 como sobre Ford B-7000 frontalizados no fueron muy, digamos, "agraciados estéticamente". Feítos, salieron...
El frente era un curioso rejuntado de ventanillas, enormes parabrisas y hasta ventiletes como los que se usaban en los 1114. Creemos que con pocos cambios podrían haber sido más armónicos.
Este ejemplar de la línea 237 tiene un detalle que lo afeó aún más: la eliminación de la sobreventana entre el parabrisas y la puerta delantera, que dejó una enorme superficie de chapa sin ornamento alguno, que acentúa el carácter precario del frente.02/15/12 at 13:23Sebastian0601: LOS FROTALITOS DE LA 237, SI NO ME EQUIVOCO AL QUE...
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Línea 237 - Uno de sus coches más feos2568 viewsLos "frontalitos" que Carrocerías Payá fabricó tanto sobre chasis Mercedes Benz OC-1214 como sobre Ford B-7000 frontalizados no fueron muy, digamos, "agraciados estéticamente". Feítos, salieron...
El frente era un curioso rejuntado de ventanillas, enormes parabrisas y hasta ventiletes como los que se usaban en los 1114. Creemos que con pocos cambios podrían haber sido más armónicos.
Este ejemplar de la línea 237 tiene un detalle que lo afeó aún más: la eliminación de la sobreventana entre el parabrisas y la puerta delantera, que dejó una enorme superficie de chapa sin ornamento alguno, que acentúa el carácter precario del frente.02/15/12 at 13:16eldirettor: Y para peor parece que la culata también está refo...
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