| Last comments - 079 - Ciudad de Buenos Aires - Servicios irregulares ("Truchos") |
La Biblia y el Calefón1251 viewsEsta foto es todo un símbolo de las huelgas ferroviarias de comienzos de los '90, momento en el cual florecieron infinidad de servicios irregulares que se toleraron debido a la insuficiencia del transporte legal para absorber los pasajeros a los que el ferrocarril dejó a pie.
Esta foto es simbólica, porque unió a un coche de servicio regular (el Mercedes Benz OF-1214 carrozado por Supercar que vemos al fondo) y a uno de estos "Truchos" que invadieron Plaza Miserere y ayudaron, pese a su ilegalidad, a solucionar la falta de transporte.
Se trata de un viejo "1112" carrozado por A.L.A. en 1969, que tal vez en su "juventud" haya trabajado en el Expreso Paraná.10/18/17 at 13:41jorge: Hablando de esta locura:¿No les pasó reconocer a a...
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La Biblia y el Calefón1251 viewsEsta foto es todo un símbolo de las huelgas ferroviarias de comienzos de los '90, momento en el cual florecieron infinidad de servicios irregulares que se toleraron debido a la insuficiencia del transporte legal para absorber los pasajeros a los que el ferrocarril dejó a pie.
Esta foto es simbólica, porque unió a un coche de servicio regular (el Mercedes Benz OF-1214 carrozado por Supercar que vemos al fondo) y a uno de estos "Truchos" que invadieron Plaza Miserere y ayudaron, pese a su ilegalidad, a solucionar la falta de transporte.
Se trata de un viejo "1112" carrozado por A.L.A. en 1969, que tal vez en su "juventud" haya trabajado en el Expreso Paraná.10/18/17 at 12:51Diogenesbus: Y el que está a la derecha me intriga: parece un O...
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La Biblia y el Calefón1251 viewsEsta foto es todo un símbolo de las huelgas ferroviarias de comienzos de los '90, momento en el cual florecieron infinidad de servicios irregulares que se toleraron debido a la insuficiencia del transporte legal para absorber los pasajeros a los que el ferrocarril dejó a pie.
Esta foto es simbólica, porque unió a un coche de servicio regular (el Mercedes Benz OF-1214 carrozado por Supercar que vemos al fondo) y a uno de estos "Truchos" que invadieron Plaza Miserere y ayudaron, pese a su ilegalidad, a solucionar la falta de transporte.
Se trata de un viejo "1112" carrozado por A.L.A. en 1969, que tal vez en su "juventud" haya trabajado en el Expreso Paraná.10/18/17 at 12:38busarg: ¡Cierto! Se me pasó por alto. Qué locos que estamo...
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La Biblia y el Calefón1251 viewsEsta foto es todo un símbolo de las huelgas ferroviarias de comienzos de los '90, momento en el cual florecieron infinidad de servicios irregulares que se toleraron debido a la insuficiencia del transporte legal para absorber los pasajeros a los que el ferrocarril dejó a pie.
Esta foto es simbólica, porque unió a un coche de servicio regular (el Mercedes Benz OF-1214 carrozado por Supercar que vemos al fondo) y a uno de estos "Truchos" que invadieron Plaza Miserere y ayudaron, pese a su ilegalidad, a solucionar la falta de transporte.
Se trata de un viejo "1112" carrozado por A.L.A. en 1969, que tal vez en su "juventud" haya trabajado en el Expreso Paraná.10/18/17 at 12:32maxbernal: Y de yapa aparece la trompa de un ottaviano de la ...
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La Biblia y el Calefón1251 viewsEsta foto es todo un símbolo de las huelgas ferroviarias de comienzos de los '90, momento en el cual florecieron infinidad de servicios irregulares que se toleraron debido a la insuficiencia del transporte legal para absorber los pasajeros a los que el ferrocarril dejó a pie.
Esta foto es simbólica, porque unió a un coche de servicio regular (el Mercedes Benz OF-1214 carrozado por Supercar que vemos al fondo) y a uno de estos "Truchos" que invadieron Plaza Miserere y ayudaron, pese a su ilegalidad, a solucionar la falta de transporte.
Se trata de un viejo "1112" carrozado por A.L.A. en 1969, que tal vez en su "juventud" haya trabajado en el Expreso Paraná.10/18/17 at 11:46Gabriel P.: Me hace acordar a un 295 este redondito jaja
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"Trucho" de piso semi bajo1824 viewsLejanos están los tiempos, cuando se inició esta modalidad de transporte a inicios de los '90, en los que se prestaban servicios con cualquier catramina que se tuviera a mano. Con el paso de los años, ya es normal ver en servicio unidades como la de esta foto, de piso semibajo y en aparentes buenas condiciones.
Se trata de un Alasa de chasis largo proveniente de la línea 26, perteneciente a la Cooperativa El Nuevo Alpino, una de las principales operadoras irregulares con base en Plaza Constitución.08/10/17 at 08:44busarg: De ser así tenés razón, Norbert. Pero es 17 de Ago...
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"Trucho" de piso semi bajo1824 viewsLejanos están los tiempos, cuando se inició esta modalidad de transporte a inicios de los '90, en los que se prestaban servicios con cualquier catramina que se tuviera a mano. Con el paso de los años, ya es normal ver en servicio unidades como la de esta foto, de piso semibajo y en aparentes buenas condiciones.
Se trata de un Alasa de chasis largo proveniente de la línea 26, perteneciente a la Cooperativa El Nuevo Alpino, una de las principales operadoras irregulares con base en Plaza Constitución.08/10/17 at 00:28ancampodonico: Una duda, si es un ex 26 puro, no seria un genuino...
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"Trucho" de piso semi bajo1824 viewsLejanos están los tiempos, cuando se inició esta modalidad de transporte a inicios de los '90, en los que se prestaban servicios con cualquier catramina que se tuviera a mano. Con el paso de los años, ya es normal ver en servicio unidades como la de esta foto, de piso semibajo y en aparentes buenas condiciones.
Se trata de un Alasa de chasis largo proveniente de la línea 26, perteneciente a la Cooperativa El Nuevo Alpino, una de las principales operadoras irregulares con base en Plaza Constitución.08/09/17 at 23:32ariel27: para mi que se la reformaron ese 1621 vino de la l...
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"Trucho" de piso semi bajo1824 viewsLejanos están los tiempos, cuando se inició esta modalidad de transporte a inicios de los '90, en los que se prestaban servicios con cualquier catramina que se tuviera a mano. Con el paso de los años, ya es normal ver en servicio unidades como la de esta foto, de piso semibajo y en aparentes buenas condiciones.
Se trata de un Alasa de chasis largo proveniente de la línea 26, perteneciente a la Cooperativa El Nuevo Alpino, una de las principales operadoras irregulares con base en Plaza Constitución.08/09/17 at 20:54Linea 141: El 1621 de la 22, le reformaron la trompa y le pus...
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"Trucho" de piso semi bajo1824 viewsLejanos están los tiempos, cuando se inició esta modalidad de transporte a inicios de los '90, en los que se prestaban servicios con cualquier catramina que se tuviera a mano. Con el paso de los años, ya es normal ver en servicio unidades como la de esta foto, de piso semibajo y en aparentes buenas condiciones.
Se trata de un Alasa de chasis largo proveniente de la línea 26, perteneciente a la Cooperativa El Nuevo Alpino, una de las principales operadoras irregulares con base en Plaza Constitución.08/09/17 at 09:52jca28: Estos coches se estrenaron en la línea 6, duraron ...
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"Trucho" de piso semi bajo1824 viewsLejanos están los tiempos, cuando se inició esta modalidad de transporte a inicios de los '90, en los que se prestaban servicios con cualquier catramina que se tuviera a mano. Con el paso de los años, ya es normal ver en servicio unidades como la de esta foto, de piso semibajo y en aparentes buenas condiciones.
Se trata de un Alasa de chasis largo proveniente de la línea 26, perteneciente a la Cooperativa El Nuevo Alpino, una de las principales operadoras irregulares con base en Plaza Constitución.08/08/17 at 21:42bondiman: 60 (ex 41), 39, 152, 22 (uno de los dos últimos Al...
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"Trucho" de piso semi bajo1824 viewsLejanos están los tiempos, cuando se inició esta modalidad de transporte a inicios de los '90, en los que se prestaban servicios con cualquier catramina que se tuviera a mano. Con el paso de los años, ya es normal ver en servicio unidades como la de esta foto, de piso semibajo y en aparentes buenas condiciones.
Se trata de un Alasa de chasis largo proveniente de la línea 26, perteneciente a la Cooperativa El Nuevo Alpino, una de las principales operadoras irregulares con base en Plaza Constitución.08/08/17 at 20:58costa_brava_frontal: Los ALASA 1721 son los que anduvieron en la 41 cua...
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"Trucho" de piso semi bajo1824 viewsLejanos están los tiempos, cuando se inició esta modalidad de transporte a inicios de los '90, en los que se prestaban servicios con cualquier catramina que se tuviera a mano. Con el paso de los años, ya es normal ver en servicio unidades como la de esta foto, de piso semibajo y en aparentes buenas condiciones.
Se trata de un Alasa de chasis largo proveniente de la línea 26, perteneciente a la Cooperativa El Nuevo Alpino, una de las principales operadoras irregulares con base en Plaza Constitución.08/08/17 at 20:38bondiman: Este es 1621/59, se ven los escalones. Y sí tenía ...
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"Trucho" de piso semi bajo1824 viewsLejanos están los tiempos, cuando se inició esta modalidad de transporte a inicios de los '90, en los que se prestaban servicios con cualquier catramina que se tuviera a mano. Con el paso de los años, ya es normal ver en servicio unidades como la de esta foto, de piso semibajo y en aparentes buenas condiciones.
Se trata de un Alasa de chasis largo proveniente de la línea 26, perteneciente a la Cooperativa El Nuevo Alpino, una de las principales operadoras irregulares con base en Plaza Constitución.08/08/17 at 19:45Linea 141: No, este era 1721. Despues de la segunda ventanill...
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"Trucho" de piso semi bajo1824 viewsLejanos están los tiempos, cuando se inició esta modalidad de transporte a inicios de los '90, en los que se prestaban servicios con cualquier catramina que se tuviera a mano. Con el paso de los años, ya es normal ver en servicio unidades como la de esta foto, de piso semibajo y en aparentes buenas condiciones.
Se trata de un Alasa de chasis largo proveniente de la línea 26, perteneciente a la Cooperativa El Nuevo Alpino, una de las principales operadoras irregulares con base en Plaza Constitución.08/08/17 at 14:43fabioosorio: No termina en la segunda ventanilla después de la ...
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