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Un "Nahuel II extralargo" de La Estrella609 viewsCuando salió al mercado el modelo "Nahuel II" de Carrocerías Cametal, el grupo Estrella - Cóndor compró una gran cantidad de unidades de diferentes tamaños. Las más cortas estaban equipadas con chasis Mercedes Benz O-170, otras más largas se montaron sobre chasis Pegaso más antiguos y otras, como esta, eran mucho más largas y contaban con bastidores Magirus Deutz denominados 280 RS-14 U. Agradecemos a nuestro amigo Roberto Tomassiello su rápido aporte al respecto.
Estos coches con ocho ventanillas en el salón tenían presencia, aunque parecía que le faltaba un eje adicional (que nunca se agregó) por su largo. Lo vemos en la antigua terminal de la avenida Juan de Garay, en Constitución.02/25/23 at 23:37MARIOSFE: No Alejandro, el interno 351 era un O 170 que tení...
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Un "Nahuel II extralargo" de La Estrella609 viewsCuando salió al mercado el modelo "Nahuel II" de Carrocerías Cametal, el grupo Estrella - Cóndor compró una gran cantidad de unidades de diferentes tamaños. Las más cortas estaban equipadas con chasis Mercedes Benz O-170, otras más largas se montaron sobre chasis Pegaso más antiguos y otras, como esta, eran mucho más largas y contaban con bastidores Magirus Deutz denominados 280 RS-14 U. Agradecemos a nuestro amigo Roberto Tomassiello su rápido aporte al respecto.
Estos coches con ocho ventanillas en el salón tenían presencia, aunque parecía que le faltaba un eje adicional (que nunca se agregó) por su largo. Lo vemos en la antigua terminal de la avenida Juan de Garay, en Constitución.02/25/23 at 13:23busarg: Excelentes precisiones, Mariosfe. Pero me queda un...
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Un "Nahuel II extralargo" de La Estrella609 viewsCuando salió al mercado el modelo "Nahuel II" de Carrocerías Cametal, el grupo Estrella - Cóndor compró una gran cantidad de unidades de diferentes tamaños. Las más cortas estaban equipadas con chasis Mercedes Benz O-170, otras más largas se montaron sobre chasis Pegaso más antiguos y otras, como esta, eran mucho más largas y contaban con bastidores Magirus Deutz denominados 280 RS-14 U. Agradecemos a nuestro amigo Roberto Tomassiello su rápido aporte al respecto.
Estos coches con ocho ventanillas en el salón tenían presencia, aunque parecía que le faltaba un eje adicional (que nunca se agregó) por su largo. Lo vemos en la antigua terminal de la avenida Juan de Garay, en Constitución.02/24/23 at 22:56MARIOSFE: Este coche como los indico Roberto es un Deutz 280...
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"La otra" Costera Criolla686 viewsCuando se nombra a "Costera Criolla" automáticamente vendrá a nuestra memoria la empresa más conocida que llevó esta razón social, la histórica prestataria de los servicios a la Costa Atlántica. Pero tuvo una homónima que la sobrevivió (de hecho aún hoy circula, pero bajo la tutela de Bartolo Basa) y que es oriunda de la provincia de Entre Ríos.
La diferencia es que en este caso era "La Costera Criolla", con el artículo determinante adelante. Sus colores básicos fueron los que se ven en esta foto: amarillo y rojo, que este atractivo Scania K-112 con Cametal nos muestra. Luce el esquema de pintura que se usó en la segunda mitad de los '80 (y después también).02/24/23 at 13:00joseschamne: Si Busarg, estaba en servicio todavía.
Se quemaro...
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"La otra" Costera Criolla686 viewsCuando se nombra a "Costera Criolla" automáticamente vendrá a nuestra memoria la empresa más conocida que llevó esta razón social, la histórica prestataria de los servicios a la Costa Atlántica. Pero tuvo una homónima que la sobrevivió (de hecho aún hoy circula, pero bajo la tutela de Bartolo Basa) y que es oriunda de la provincia de Entre Ríos.
La diferencia es que en este caso era "La Costera Criolla", con el artículo determinante adelante. Sus colores básicos fueron los que se ven en esta foto: amarillo y rojo, que este atractivo Scania K-112 con Cametal nos muestra. Luce el esquema de pintura que se usó en la segunda mitad de los '80 (y después también).02/23/23 at 15:41busarg: Joseschamne, qué increíble que volviera a la empre...
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Leyenda un tanto abollada...578 viewsYa hemos compartido unas cuantas fotos de estos inolvidables Cametal "Nahuel II" en el grupo Estrella - Condor. Contaron con muchos ejemplares de diferentes tamaños y montados sobre chasis diversos.
Esta foto tiene dos detalles llamativos: el primero es que ya luce el esquema de pintura implementado en la segunda mitad de los '80, que fue el últimos que lucieron los coches de este modelo antes de ser retirados de servicio. El otro salta a la vista: la oportunidad impropia en la que se lo fotografió, luego de "llevarse puesta" una fuente...
Su chasis es develado por la llanta a la vista: es un Scania BR-116.02/22/23 at 20:58mangel: Muchas gracias por la explicación, me llama la ate...
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Leyenda un tanto abollada...578 viewsYa hemos compartido unas cuantas fotos de estos inolvidables Cametal "Nahuel II" en el grupo Estrella - Condor. Contaron con muchos ejemplares de diferentes tamaños y montados sobre chasis diversos.
Esta foto tiene dos detalles llamativos: el primero es que ya luce el esquema de pintura implementado en la segunda mitad de los '80, que fue el últimos que lucieron los coches de este modelo antes de ser retirados de servicio. El otro salta a la vista: la oportunidad impropia en la que se lo fotografió, luego de "llevarse puesta" una fuente...
Su chasis es develado por la llanta a la vista: es un Scania BR-116.02/22/23 at 20:09luis: Que palo! Insólito...hubiera sido mejor buscar una...
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"La otra" Costera Criolla686 viewsCuando se nombra a "Costera Criolla" automáticamente vendrá a nuestra memoria la empresa más conocida que llevó esta razón social, la histórica prestataria de los servicios a la Costa Atlántica. Pero tuvo una homónima que la sobrevivió (de hecho aún hoy circula, pero bajo la tutela de Bartolo Basa) y que es oriunda de la provincia de Entre Ríos.
La diferencia es que en este caso era "La Costera Criolla", con el artículo determinante adelante. Sus colores básicos fueron los que se ven en esta foto: amarillo y rojo, que este atractivo Scania K-112 con Cametal nos muestra. Luce el esquema de pintura que se usó en la segunda mitad de los '80 (y después también).02/22/23 at 16:58joseschamne: Hermosa foto del 10 de La Costera Criolla s.r.l. e...
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Leyenda un tanto abollada...578 viewsYa hemos compartido unas cuantas fotos de estos inolvidables Cametal "Nahuel II" en el grupo Estrella - Condor. Contaron con muchos ejemplares de diferentes tamaños y montados sobre chasis diversos.
Esta foto tiene dos detalles llamativos: el primero es que ya luce el esquema de pintura implementado en la segunda mitad de los '80, que fue el últimos que lucieron los coches de este modelo antes de ser retirados de servicio. El otro salta a la vista: la oportunidad impropia en la que se lo fotografió, luego de "llevarse puesta" una fuente...
Su chasis es develado por la llanta a la vista: es un Scania BR-116.02/22/23 at 13:54busarg: Justo iba a relatar lo que contó el amigo Nacarado...
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Leyenda un tanto abollada...578 viewsYa hemos compartido unas cuantas fotos de estos inolvidables Cametal "Nahuel II" en el grupo Estrella - Condor. Contaron con muchos ejemplares de diferentes tamaños y montados sobre chasis diversos.
Esta foto tiene dos detalles llamativos: el primero es que ya luce el esquema de pintura implementado en la segunda mitad de los '80, que fue el últimos que lucieron los coches de este modelo antes de ser retirados de servicio. El otro salta a la vista: la oportunidad impropia en la que se lo fotografió, luego de "llevarse puesta" una fuente...
Su chasis es develado por la llanta a la vista: es un Scania BR-116.02/22/23 at 12:13NACARADOSUR: SEgun me cuentan personas de la empresa de aquello...
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Leyenda un tanto abollada...578 viewsYa hemos compartido unas cuantas fotos de estos inolvidables Cametal "Nahuel II" en el grupo Estrella - Condor. Contaron con muchos ejemplares de diferentes tamaños y montados sobre chasis diversos.
Esta foto tiene dos detalles llamativos: el primero es que ya luce el esquema de pintura implementado en la segunda mitad de los '80, que fue el últimos que lucieron los coches de este modelo antes de ser retirados de servicio. El otro salta a la vista: la oportunidad impropia en la que se lo fotografió, luego de "llevarse puesta" una fuente...
Su chasis es develado por la llanta a la vista: es un Scania BR-116.02/22/23 at 01:06MARIOSFE: Este coche que fue el interno 82 de Expreso Genera...
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Leyenda un tanto abollada...578 viewsYa hemos compartido unas cuantas fotos de estos inolvidables Cametal "Nahuel II" en el grupo Estrella - Condor. Contaron con muchos ejemplares de diferentes tamaños y montados sobre chasis diversos.
Esta foto tiene dos detalles llamativos: el primero es que ya luce el esquema de pintura implementado en la segunda mitad de los '80, que fue el últimos que lucieron los coches de este modelo antes de ser retirados de servicio. El otro salta a la vista: la oportunidad impropia en la que se lo fotografió, luego de "llevarse puesta" una fuente...
Su chasis es develado por la llanta a la vista: es un Scania BR-116.02/21/23 at 23:59Lean: Los 90 le pegaron a muerte a las empresas clásicas...
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Leyenda un tanto abollada...578 viewsYa hemos compartido unas cuantas fotos de estos inolvidables Cametal "Nahuel II" en el grupo Estrella - Condor. Contaron con muchos ejemplares de diferentes tamaños y montados sobre chasis diversos.
Esta foto tiene dos detalles llamativos: el primero es que ya luce el esquema de pintura implementado en la segunda mitad de los '80, que fue el últimos que lucieron los coches de este modelo antes de ser retirados de servicio. El otro salta a la vista: la oportunidad impropia en la que se lo fotografió, luego de "llevarse puesta" una fuente...
Su chasis es develado por la llanta a la vista: es un Scania BR-116.02/21/23 at 22:44mattius: Pensar que semejante empresa termino peor, como la...
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Leyenda un tanto abollada...578 viewsYa hemos compartido unas cuantas fotos de estos inolvidables Cametal "Nahuel II" en el grupo Estrella - Condor. Contaron con muchos ejemplares de diferentes tamaños y montados sobre chasis diversos.
Esta foto tiene dos detalles llamativos: el primero es que ya luce el esquema de pintura implementado en la segunda mitad de los '80, que fue el últimos que lucieron los coches de este modelo antes de ser retirados de servicio. El otro salta a la vista: la oportunidad impropia en la que se lo fotografió, luego de "llevarse puesta" una fuente...
Su chasis es develado por la llanta a la vista: es un Scania BR-116.02/21/23 at 16:35mangel: Hace tiempo que no veia esta imagen, un hallazgo d...
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Leyenda un tanto abollada...578 viewsYa hemos compartido unas cuantas fotos de estos inolvidables Cametal "Nahuel II" en el grupo Estrella - Condor. Contaron con muchos ejemplares de diferentes tamaños y montados sobre chasis diversos.
Esta foto tiene dos detalles llamativos: el primero es que ya luce el esquema de pintura implementado en la segunda mitad de los '80, que fue el últimos que lucieron los coches de este modelo antes de ser retirados de servicio. El otro salta a la vista: la oportunidad impropia en la que se lo fotografió, luego de "llevarse puesta" una fuente...
Su chasis es develado por la llanta a la vista: es un Scania BR-116.02/21/23 at 14:12Esteban87: Fuaa se la re gedió
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