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Last comments - 084 - Unidades al servicio de municipios o provincias
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Empleado municipal del interior cordobés835 viewsEstos colectivos son inconfundibles: son los que se importaron entre 1952 y 1953, cuya mayoría trabajó en la Fundación Eva Perón y que, una vez disuelta, fueron repartidos entre diferentes organismos oficiales y ofrecidos a provincias y municipios para servicios internos.
El coche de la foto fue uno de los que pasó a trabajar como "empleado municipal" en el interior de la provincia de Córdoba, en este caso en el Municipio de Villa Nueva, ubicada dentro del ejido urbano de la ciudad de Villa María.
Lo vemos entero y aparentemente aún pintado con el azul claro y blanco de la Fundación. Se le agregó un portaequipajes en el techo. Desconocemos la fecha de la imagen y hasta cuando se mantuvo en actividad.
28 comments12/21/18 at 20:38daniel cocchetti: Yo viajé en los 6600 de los hoteles de Chapadmalal...
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Empleado municipal del interior cordobés835 viewsEstos colectivos son inconfundibles: son los que se importaron entre 1952 y 1953, cuya mayoría trabajó en la Fundación Eva Perón y que, una vez disuelta, fueron repartidos entre diferentes organismos oficiales y ofrecidos a provincias y municipios para servicios internos.
El coche de la foto fue uno de los que pasó a trabajar como "empleado municipal" en el interior de la provincia de Córdoba, en este caso en el Municipio de Villa Nueva, ubicada dentro del ejido urbano de la ciudad de Villa María.
Lo vemos entero y aparentemente aún pintado con el azul claro y blanco de la Fundación. Se le agregó un portaequipajes en el techo. Desconocemos la fecha de la imagen y hasta cuando se mantuvo en actividad.
28 comments12/21/18 at 17:24Carmelo: Carlos a mi me paso algo similar, nos llevaron al ...
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Empleado municipal del interior cordobés835 viewsEstos colectivos son inconfundibles: son los que se importaron entre 1952 y 1953, cuya mayoría trabajó en la Fundación Eva Perón y que, una vez disuelta, fueron repartidos entre diferentes organismos oficiales y ofrecidos a provincias y municipios para servicios internos.
El coche de la foto fue uno de los que pasó a trabajar como "empleado municipal" en el interior de la provincia de Córdoba, en este caso en el Municipio de Villa Nueva, ubicada dentro del ejido urbano de la ciudad de Villa María.
Lo vemos entero y aparentemente aún pintado con el azul claro y blanco de la Fundación. Se le agregó un portaequipajes en el techo. Desconocemos la fecha de la imagen y hasta cuando se mantuvo en actividad.
28 comments12/21/18 at 17:06juanca: Que diferencia de diseño con sus coetáneos de La F...
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Empleado municipal del interior cordobés835 viewsEstos colectivos son inconfundibles: son los que se importaron entre 1952 y 1953, cuya mayoría trabajó en la Fundación Eva Perón y que, una vez disuelta, fueron repartidos entre diferentes organismos oficiales y ofrecidos a provincias y municipios para servicios internos.
El coche de la foto fue uno de los que pasó a trabajar como "empleado municipal" en el interior de la provincia de Córdoba, en este caso en el Municipio de Villa Nueva, ubicada dentro del ejido urbano de la ciudad de Villa María.
Lo vemos entero y aparentemente aún pintado con el azul claro y blanco de la Fundación. Se le agregó un portaequipajes en el techo. Desconocemos la fecha de la imagen y hasta cuando se mantuvo en actividad.
28 comments12/21/18 at 16:29daniel cocchetti: ¿Alguno de estos se usó como urbano?
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Empleado municipal del interior cordobés835 viewsEstos colectivos son inconfundibles: son los que se importaron entre 1952 y 1953, cuya mayoría trabajó en la Fundación Eva Perón y que, una vez disuelta, fueron repartidos entre diferentes organismos oficiales y ofrecidos a provincias y municipios para servicios internos.
El coche de la foto fue uno de los que pasó a trabajar como "empleado municipal" en el interior de la provincia de Córdoba, en este caso en el Municipio de Villa Nueva, ubicada dentro del ejido urbano de la ciudad de Villa María.
Lo vemos entero y aparentemente aún pintado con el azul claro y blanco de la Fundación. Se le agregó un portaequipajes en el techo. Desconocemos la fecha de la imagen y hasta cuando se mantuvo en actividad.
28 comments12/21/18 at 14:52fabioosorio: Ale, buen día. Villa Nueva es un municipio indepen...
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Empleado municipal del interior cordobés835 viewsEstos colectivos son inconfundibles: son los que se importaron entre 1952 y 1953, cuya mayoría trabajó en la Fundación Eva Perón y que, una vez disuelta, fueron repartidos entre diferentes organismos oficiales y ofrecidos a provincias y municipios para servicios internos.
El coche de la foto fue uno de los que pasó a trabajar como "empleado municipal" en el interior de la provincia de Córdoba, en este caso en el Municipio de Villa Nueva, ubicada dentro del ejido urbano de la ciudad de Villa María.
Lo vemos entero y aparentemente aún pintado con el azul claro y blanco de la Fundación. Se le agregó un portaequipajes en el techo. Desconocemos la fecha de la imagen y hasta cuando se mantuvo en actividad.
28 comments12/21/18 at 13:58carlos sueiro: Cuando estaba en 4° grado (1957) vineron dos de es...
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Empleado municipal del interior cordobés835 viewsEstos colectivos son inconfundibles: son los que se importaron entre 1952 y 1953, cuya mayoría trabajó en la Fundación Eva Perón y que, una vez disuelta, fueron repartidos entre diferentes organismos oficiales y ofrecidos a provincias y municipios para servicios internos.
El coche de la foto fue uno de los que pasó a trabajar como "empleado municipal" en el interior de la provincia de Córdoba, en este caso en el Municipio de Villa Nueva, ubicada dentro del ejido urbano de la ciudad de Villa María.
Lo vemos entero y aparentemente aún pintado con el azul claro y blanco de la Fundación. Se le agregó un portaequipajes en el techo. Desconocemos la fecha de la imagen y hasta cuando se mantuvo en actividad.
28 comments12/21/18 at 12:25busarg: ¿Te referís a La Popular, Julito? ¿Tuvo uno de ést...
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Empleado municipal del interior cordobés835 viewsEstos colectivos son inconfundibles: son los que se importaron entre 1952 y 1953, cuya mayoría trabajó en la Fundación Eva Perón y que, una vez disuelta, fueron repartidos entre diferentes organismos oficiales y ofrecidos a provincias y municipios para servicios internos.
El coche de la foto fue uno de los que pasó a trabajar como "empleado municipal" en el interior de la provincia de Córdoba, en este caso en el Municipio de Villa Nueva, ubicada dentro del ejido urbano de la ciudad de Villa María.
Lo vemos entero y aparentemente aún pintado con el azul claro y blanco de la Fundación. Se le agregó un portaequipajes en el techo. Desconocemos la fecha de la imagen y hasta cuando se mantuvo en actividad.
28 comments12/21/18 at 12:12Julio R.Lopez: El de la 15 de San Martin era igualito a este.
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Un italiano en Córdoba1081 viewsEn el medio de la crisis que el país atravesó entre 2001 y 2002, llegó al país un lote de ómnibus usados donados por Italia. Todos marcharon a la provincia de Córdoba, en donde trabajaron muy poco tiempo. La mecánica diferente y la falta de repuestos influyeron para que fueran rápidamente descartados de todo tipo de servicio regular.
Pero algunos sobrevivieron y tuvieron una sobrevida por haber sido asignados a municipios, en donde tuvieron un uso mucho menos intensivo. El ejemplar de la foto, configurado para media o larga distancia, trabajó varios años en la Municipalidad de Saldán. Desconocemos cual es la carrocería que lo equipa.
31 comments10/01/18 at 08:47busarg: Excelente, Fabioosorio. Quedo a la espera de la fo...
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Un italiano en Córdoba1081 viewsEn el medio de la crisis que el país atravesó entre 2001 y 2002, llegó al país un lote de ómnibus usados donados por Italia. Todos marcharon a la provincia de Córdoba, en donde trabajaron muy poco tiempo. La mecánica diferente y la falta de repuestos influyeron para que fueran rápidamente descartados de todo tipo de servicio regular.
Pero algunos sobrevivieron y tuvieron una sobrevida por haber sido asignados a municipios, en donde tuvieron un uso mucho menos intensivo. El ejemplar de la foto, configurado para media o larga distancia, trabajó varios años en la Municipalidad de Saldán. Desconocemos cual es la carrocería que lo equipa.
31 comments09/29/18 at 12:48Eivar1214: El tema a tener en cuenta es que también en pequeñ...
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Un italiano en Córdoba1081 viewsEn el medio de la crisis que el país atravesó entre 2001 y 2002, llegó al país un lote de ómnibus usados donados por Italia. Todos marcharon a la provincia de Córdoba, en donde trabajaron muy poco tiempo. La mecánica diferente y la falta de repuestos influyeron para que fueran rápidamente descartados de todo tipo de servicio regular.
Pero algunos sobrevivieron y tuvieron una sobrevida por haber sido asignados a municipios, en donde tuvieron un uso mucho menos intensivo. El ejemplar de la foto, configurado para media o larga distancia, trabajó varios años en la Municipalidad de Saldán. Desconocemos cual es la carrocería que lo equipa.
31 comments09/29/18 at 00:57fabioosorio: Hoy leí en el diario del miercoles que la municipa...
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Impecable sobreviviente (II)760 viewsEn los últimos años nos cansamos de ver tirados por todos lados a estos ómnibus tan característicos, los OA-101 de primera generación. Concluida su vida útil para oficiar de transporte escolar (pese a que aún queda alguno perdido) casi todos fueron desguazados o yacen en algún terreno esperando su destino, que probablemente sea el soplete.
Esta imagen nos sorprendió gratamente, porque nos muestra un ejemplar enterito y trabajando como "empleado municipal". Lo tiene la comuna de Potrero de Garay, ubicada a 59 kilómetros al sudoeste de la capital provincial.
Lo vemos enterito, con el único faltante "grave" de su bandera, fácilmente reversible si se lo quisiera restaurar.
10 comments09/14/18 at 02:36JAVIER W.: Cómo dato anecdótico de esa foto, la saqué desde m...
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Impecable sobreviviente (II)760 viewsEn los últimos años nos cansamos de ver tirados por todos lados a estos ómnibus tan característicos, los OA-101 de primera generación. Concluida su vida útil para oficiar de transporte escolar (pese a que aún queda alguno perdido) casi todos fueron desguazados o yacen en algún terreno esperando su destino, que probablemente sea el soplete.
Esta imagen nos sorprendió gratamente, porque nos muestra un ejemplar enterito y trabajando como "empleado municipal". Lo tiene la comuna de Potrero de Garay, ubicada a 59 kilómetros al sudoeste de la capital provincial.
Lo vemos enterito, con el único faltante "grave" de su bandera, fácilmente reversible si se lo quisiera restaurar.
10 comments09/13/18 at 08:50busarg: Javier, en realidad el agradecido soy yo para con ...
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Impecable sobreviviente (II)760 viewsEn los últimos años nos cansamos de ver tirados por todos lados a estos ómnibus tan característicos, los OA-101 de primera generación. Concluida su vida útil para oficiar de transporte escolar (pese a que aún queda alguno perdido) casi todos fueron desguazados o yacen en algún terreno esperando su destino, que probablemente sea el soplete.
Esta imagen nos sorprendió gratamente, porque nos muestra un ejemplar enterito y trabajando como "empleado municipal". Lo tiene la comuna de Potrero de Garay, ubicada a 59 kilómetros al sudoeste de la capital provincial.
Lo vemos enterito, con el único faltante "grave" de su bandera, fácilmente reversible si se lo quisiera restaurar.
10 comments09/13/18 at 07:56maxbernal: esta ideal para restaurar , seria un lujo ver uno ...
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Impecable sobreviviente (II)760 viewsEn los últimos años nos cansamos de ver tirados por todos lados a estos ómnibus tan característicos, los OA-101 de primera generación. Concluida su vida útil para oficiar de transporte escolar (pese a que aún queda alguno perdido) casi todos fueron desguazados o yacen en algún terreno esperando su destino, que probablemente sea el soplete.
Esta imagen nos sorprendió gratamente, porque nos muestra un ejemplar enterito y trabajando como "empleado municipal". Lo tiene la comuna de Potrero de Garay, ubicada a 59 kilómetros al sudoeste de la capital provincial.
Lo vemos enterito, con el único faltante "grave" de su bandera, fácilmente reversible si se lo quisiera restaurar.
10 comments09/12/18 at 23:08GUILLE LINEA 85 S.A.E.S: en cuanto a comfort de marcha estos colectivos y l...
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