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Descansando en el "potrero"1650 viewsCuando la empresa Micro Mar tenía su terminal en proximidades de Plaza Constitución, antes de la unificación de las cabeceras en la actual Terminal de Omnibus y durante la demolición de las manzanas sobre las cuales hoy discurre la autopista 9 de Julio Sur, hacía descansar sus unidades en el solar de la manzana ubicada entre las avenidas Caseros, Bernardo de Irigoyen, Brasil y General Hornos.
Allí fue tomada esta imagen, que nos muestra en primer plano a dos micros Volvo carrozados por D.I.C. y, detrás a un ejemplar carrozado por La Porteña, probablemente sobre chasis ACLO.
Al fondo, tras los micros, un colectivo de la línea 60 carrozado por La Favorita aparece "de colado"12/10/12 at 13:45Luis Alberto Nessi: Si la camioneta está sobre chasis 404 es T5B, la T...
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Descansando en el "potrero"1650 viewsCuando la empresa Micro Mar tenía su terminal en proximidades de Plaza Constitución, antes de la unificación de las cabeceras en la actual Terminal de Omnibus y durante la demolición de las manzanas sobre las cuales hoy discurre la autopista 9 de Julio Sur, hacía descansar sus unidades en el solar de la manzana ubicada entre las avenidas Caseros, Bernardo de Irigoyen, Brasil y General Hornos.
Allí fue tomada esta imagen, que nos muestra en primer plano a dos micros Volvo carrozados por D.I.C. y, detrás a un ejemplar carrozado por La Porteña, probablemente sobre chasis ACLO.
Al fondo, tras los micros, un colectivo de la línea 60 carrozado por La Favorita aparece "de colado"12/10/12 at 13:40Pablo299: Me es hermoso encontrar estos pedacitos de histori...
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Descansando en el "potrero"1650 viewsCuando la empresa Micro Mar tenía su terminal en proximidades de Plaza Constitución, antes de la unificación de las cabeceras en la actual Terminal de Omnibus y durante la demolición de las manzanas sobre las cuales hoy discurre la autopista 9 de Julio Sur, hacía descansar sus unidades en el solar de la manzana ubicada entre las avenidas Caseros, Bernardo de Irigoyen, Brasil y General Hornos.
Allí fue tomada esta imagen, que nos muestra en primer plano a dos micros Volvo carrozados por D.I.C. y, detrás a un ejemplar carrozado por La Porteña, probablemente sobre chasis ACLO.
Al fondo, tras los micros, un colectivo de la línea 60 carrozado por La Favorita aparece "de colado"12/10/12 at 12:43busarg: Sí, la T4B. Y el pedacito de micro que aparece jun...
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Descansando en el "potrero"1650 viewsCuando la empresa Micro Mar tenía su terminal en proximidades de Plaza Constitución, antes de la unificación de las cabeceras en la actual Terminal de Omnibus y durante la demolición de las manzanas sobre las cuales hoy discurre la autopista 9 de Julio Sur, hacía descansar sus unidades en el solar de la manzana ubicada entre las avenidas Caseros, Bernardo de Irigoyen, Brasil y General Hornos.
Allí fue tomada esta imagen, que nos muestra en primer plano a dos micros Volvo carrozados por D.I.C. y, detrás a un ejemplar carrozado por La Porteña, probablemente sobre chasis ACLO.
Al fondo, tras los micros, un colectivo de la línea 60 carrozado por La Favorita aparece "de colado"12/10/12 at 12:22carlos sueiro: Está todo dicho. Faltaba la Peugeot.
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Los raros Beck Mainliner1871 viewsDe entre todos los modelos importados de los Estados Unidos a fines de la década de 1940, uno de los más raros de ver fue el Beck "Mainliner", importado en mediana cantidad a la par de los Aerocoach, Parlor Coach y los aún más extraños Flxible.
Aquí vemos uno de Manuel Tienda León, empresa que aún hoy presta servicios de turismo y receptivos, accidentado en el centro porteño.06/19/12 at 19:37carlos sueiro: ROYAL: Se te escapó ese Leyland con visera que vie...
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Los raros Beck Mainliner1871 viewsDe entre todos los modelos importados de los Estados Unidos a fines de la década de 1940, uno de los más raros de ver fue el Beck "Mainliner", importado en mediana cantidad a la par de los Aerocoach, Parlor Coach y los aún más extraños Flxible.
Aquí vemos uno de Manuel Tienda León, empresa que aún hoy presta servicios de turismo y receptivos, accidentado en el centro porteño.06/19/12 at 16:37busarg: Y, en la calle Portela, evidentemente... ;-)
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Los raros Beck Mainliner1871 viewsDe entre todos los modelos importados de los Estados Unidos a fines de la década de 1940, uno de los más raros de ver fue el Beck "Mainliner", importado en mediana cantidad a la par de los Aerocoach, Parlor Coach y los aún más extraños Flxible.
Aquí vemos uno de Manuel Tienda León, empresa que aún hoy presta servicios de turismo y receptivos, accidentado en el centro porteño.06/19/12 at 13:46carlos sueiro: ¿Que le pasó ...? ¿Apretó a alguien contra la pare...
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Los raros Beck Mainliner1871 viewsDe entre todos los modelos importados de los Estados Unidos a fines de la década de 1940, uno de los más raros de ver fue el Beck "Mainliner", importado en mediana cantidad a la par de los Aerocoach, Parlor Coach y los aún más extraños Flxible.
Aquí vemos uno de Manuel Tienda León, empresa que aún hoy presta servicios de turismo y receptivos, accidentado en el centro porteño.06/19/12 at 13:17Luis Alberto Nessi: Ale: ¿en què estabas pensando cuando pusiste "...
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Los raros Beck Mainliner1871 viewsDe entre todos los modelos importados de los Estados Unidos a fines de la década de 1940, uno de los más raros de ver fue el Beck "Mainliner", importado en mediana cantidad a la par de los Aerocoach, Parlor Coach y los aún más extraños Flxible.
Aquí vemos uno de Manuel Tienda León, empresa que aún hoy presta servicios de turismo y receptivos, accidentado en el centro porteño.06/19/12 at 13:06royal T62: Gracias CAPO!!!!
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Los raros Beck Mainliner1871 viewsDe entre todos los modelos importados de los Estados Unidos a fines de la década de 1940, uno de los más raros de ver fue el Beck "Mainliner", importado en mediana cantidad a la par de los Aerocoach, Parlor Coach y los aún más extraños Flxible.
Aquí vemos uno de Manuel Tienda León, empresa que aún hoy presta servicios de turismo y receptivos, accidentado en el centro porteño.06/18/12 at 17:11Alejandro Scartaccini: Acá tenés un Beck de MTL, Royal. Lo querés, lo ten...
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Lo que la autopista se llevó2069 viewsCuantos recuerdos puede evocar esta imagen...
En ella vemos las antiguas terminales de las empresas Micro Mar y de A.B.L.O. y General Urquiza, ubicadas sobre la avenida Caseros entre Montes de Oca y Gral. Hornos, cercanas a la estación Constitución del Ferrocarril Roca
A ambas terminales se las llevó la autopista 9 de Julio. Su trazado pasa por allí y solo sobrevive el edificio de la izquierda. Varios coches de la empresa Micro Mar completan la escena, descansando sobre el solar de las manzanas demolidas04/19/12 at 02:09ferchu: Mi mamá siempre me decía que antiguamente en el ed...
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Lo que la autopista se llevó2069 viewsCuantos recuerdos puede evocar esta imagen...
En ella vemos las antiguas terminales de las empresas Micro Mar y de A.B.L.O. y General Urquiza, ubicadas sobre la avenida Caseros entre Montes de Oca y Gral. Hornos, cercanas a la estación Constitución del Ferrocarril Roca
A ambas terminales se las llevó la autopista 9 de Julio. Su trazado pasa por allí y solo sobrevive el edificio de la izquierda. Varios coches de la empresa Micro Mar completan la escena, descansando sobre el solar de las manzanas demolidas04/19/12 at 00:38Eduardo: Que curioso que el unico que no es DIC de todos es...
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Lo que la autopista se llevó2069 viewsCuantos recuerdos puede evocar esta imagen...
En ella vemos las antiguas terminales de las empresas Micro Mar y de A.B.L.O. y General Urquiza, ubicadas sobre la avenida Caseros entre Montes de Oca y Gral. Hornos, cercanas a la estación Constitución del Ferrocarril Roca
A ambas terminales se las llevó la autopista 9 de Julio. Su trazado pasa por allí y solo sobrevive el edificio de la izquierda. Varios coches de la empresa Micro Mar completan la escena, descansando sobre el solar de las manzanas demolidas04/18/12 at 19:27saranditown: Micro Mar la recuerdo mucho de cuando era chico. C...
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Lo que la autopista se llevó2069 viewsCuantos recuerdos puede evocar esta imagen...
En ella vemos las antiguas terminales de las empresas Micro Mar y de A.B.L.O. y General Urquiza, ubicadas sobre la avenida Caseros entre Montes de Oca y Gral. Hornos, cercanas a la estación Constitución del Ferrocarril Roca
A ambas terminales se las llevó la autopista 9 de Julio. Su trazado pasa por allí y solo sobrevive el edificio de la izquierda. Varios coches de la empresa Micro Mar completan la escena, descansando sobre el solar de las manzanas demolidas04/18/12 at 19:24alejandro0317: Una pregunta? Habrá una foto de General Hornos 255...
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Lo que la autopista se llevó2069 viewsCuantos recuerdos puede evocar esta imagen...
En ella vemos las antiguas terminales de las empresas Micro Mar y de A.B.L.O. y General Urquiza, ubicadas sobre la avenida Caseros entre Montes de Oca y Gral. Hornos, cercanas a la estación Constitución del Ferrocarril Roca
A ambas terminales se las llevó la autopista 9 de Julio. Su trazado pasa por allí y solo sobrevive el edificio de la izquierda. Varios coches de la empresa Micro Mar completan la escena, descansando sobre el solar de las manzanas demolidas04/18/12 at 18:50leandbona: jeje bienvenido Marce! yo tambien soy de esos loco...
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