| Last comments - 004 - Líneas de Concesión Nacional 151/195 |
Línea 152 - Un modelo emblemático3232 viewsEsta toma nos muestra un simpático lote de colectivos descansando en los playones de la empresa. El modelo de la primera unidad, fabricado por El Diseño entre 1985 y 1988, fue uno de los emblemáticos de la 152 durante la segunda mitad de la década de 1980 e inicios de la siguiente.09/18/09 at 18:45Gustavo_32: Gran compradora de este modelo, fue la 118 de Capi...
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La línea 158 en su vieja cabecera de Constitución2833 viewsLa línea 158, que hoy corta su recorrido en en centro de Pompeya tuvo, durante años, su cabecera de Capital en Plaza Constitución. El último ramal que llegó allí fue el desaparecido "D", que fue cortado en Pompeya el 31 de marzo de 1983.
Aquí vemos a dos unidades aproximándose a la plaza, en una foto tomada a inicios de los ´70.09/18/09 at 18:38Gustavo_32: Como olvidar la 158, si pasaba por la esquina de c...
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La línea 158 en su vieja cabecera de Constitución2833 viewsLa línea 158, que hoy corta su recorrido en en centro de Pompeya tuvo, durante años, su cabecera de Capital en Plaza Constitución. El último ramal que llegó allí fue el desaparecido "D", que fue cortado en Pompeya el 31 de marzo de 1983.
Aquí vemos a dos unidades aproximándose a la plaza, en una foto tomada a inicios de los ´70.09/18/09 at 09:03busarg: Alberto: esta línea fue la 8 comunal de Lanús, ren...
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La línea 158 en su vieja cabecera de Constitución2833 viewsLa línea 158, que hoy corta su recorrido en en centro de Pompeya tuvo, durante años, su cabecera de Capital en Plaza Constitución. El último ramal que llegó allí fue el desaparecido "D", que fue cortado en Pompeya el 31 de marzo de 1983.
Aquí vemos a dos unidades aproximándose a la plaza, en una foto tomada a inicios de los ´70.09/18/09 at 01:30ALBERTO: Es el frente de la iglesia inmaculado corazon de M...
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La línea 158 en su vieja cabecera de Constitución2833 viewsLa línea 158, que hoy corta su recorrido en en centro de Pompeya tuvo, durante años, su cabecera de Capital en Plaza Constitución. El último ramal que llegó allí fue el desaparecido "D", que fue cortado en Pompeya el 31 de marzo de 1983.
Aquí vemos a dos unidades aproximándose a la plaza, en una foto tomada a inicios de los ´70.09/17/09 at 14:16BusAmerica: por la descripción me ubique en que zona estamos, ...
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Línea 182 - Un Costa Brava de inicios de los ´803857 viewsCosta Brava rediseñó, hacia 1980, el formato del conjunto parabrisas - ventiletes y le quitó parcialmente la caracteristica forma "llorona" adoptada en 1977.
Esta unidad, perteneciente a la línea 182, nos muestra este nuevo diseño, que se mantuvo en producción por cerca de tres años.09/17/09 at 11:23sgn_buses: hasta la linea 183 tuvo un costa brava. era el int...
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Línea 182 - Un Costa Brava de inicios de los ´803857 viewsCosta Brava rediseñó, hacia 1980, el formato del conjunto parabrisas - ventiletes y le quitó parcialmente la caracteristica forma "llorona" adoptada en 1977.
Esta unidad, perteneciente a la línea 182, nos muestra este nuevo diseño, que se mantuvo en producción por cerca de tres años.09/17/09 at 09:23busarg: ¿Tendrás alguna foto de él, Arturo?
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La línea 158 en su vieja cabecera de Constitución2833 viewsLa línea 158, que hoy corta su recorrido en en centro de Pompeya tuvo, durante años, su cabecera de Capital en Plaza Constitución. El último ramal que llegó allí fue el desaparecido "D", que fue cortado en Pompeya el 31 de marzo de 1983.
Aquí vemos a dos unidades aproximándose a la plaza, en una foto tomada a inicios de los ´70.09/17/09 at 09:22busarg: Mil gracias por tu descripción de la toma, Alberto...
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Línea 194 - Producto de Cametal muy poco visto12692 viewsEntre 1988 y 1989, Ttes. Aut. Chevallier incorporó un ómnibus del modelo "Metrobus" de Cametal, que se difundió en muy baja escala. Curiosidad: años después, a este coche se le anuló la puerta trasera y tomó una configuración más "media distancia" de la que presenta en este fotografía.09/17/09 at 08:20jar_2000: HOLA ALEJANDRO Y MUCHACHOS, REALMENTE TENIAN RAZON...
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La línea 158 en su vieja cabecera de Constitución2833 viewsLa línea 158, que hoy corta su recorrido en en centro de Pompeya tuvo, durante años, su cabecera de Capital en Plaza Constitución. El último ramal que llegó allí fue el desaparecido "D", que fue cortado en Pompeya el 31 de marzo de 1983.
Aquí vemos a dos unidades aproximándose a la plaza, en una foto tomada a inicios de los ´70.09/17/09 at 01:16ALBERTO: Cuantos recuerdos, el edificio que se destaca atra...
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Línea 182 - Un Costa Brava de inicios de los ´803857 viewsCosta Brava rediseñó, hacia 1980, el formato del conjunto parabrisas - ventiletes y le quitó parcialmente la caracteristica forma "llorona" adoptada en 1977.
Esta unidad, perteneciente a la línea 182, nos muestra este nuevo diseño, que se mantuvo en producción por cerca de tres años.09/16/09 at 22:51jar_2000: RECUERDO QUE EN COLONNESE Y MARRI HIZO UNO USANDO ...
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La línea 158 en su vieja cabecera de Constitución2833 viewsLa línea 158, que hoy corta su recorrido en en centro de Pompeya tuvo, durante años, su cabecera de Capital en Plaza Constitución. El último ramal que llegó allí fue el desaparecido "D", que fue cortado en Pompeya el 31 de marzo de 1983.
Aquí vemos a dos unidades aproximándose a la plaza, en una foto tomada a inicios de los ´70.09/16/09 at 14:34busarg: Angelito: no me hagas poner colorado... Luis: está...
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La línea 158 en su vieja cabecera de Constitución2833 viewsLa línea 158, que hoy corta su recorrido en en centro de Pompeya tuvo, durante años, su cabecera de Capital en Plaza Constitución. El último ramal que llegó allí fue el desaparecido "D", que fue cortado en Pompeya el 31 de marzo de 1983.
Aquí vemos a dos unidades aproximándose a la plaza, en una foto tomada a inicios de los ´70.09/16/09 at 13:19LUIS ESPINOSA: Alejandro: Ese ramal D iba desde Constitución a Fi...
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La línea 158 en su vieja cabecera de Constitución2833 viewsLa línea 158, que hoy corta su recorrido en en centro de Pompeya tuvo, durante años, su cabecera de Capital en Plaza Constitución. El último ramal que llegó allí fue el desaparecido "D", que fue cortado en Pompeya el 31 de marzo de 1983.
Aquí vemos a dos unidades aproximándose a la plaza, en una foto tomada a inicios de los ´70.09/16/09 at 13:16angeldelasoledad: !!!Que grande !!!.....sin haber leido la descripci...
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La línea 158 en su vieja cabecera de Constitución2833 viewsLa línea 158, que hoy corta su recorrido en en centro de Pompeya tuvo, durante años, su cabecera de Capital en Plaza Constitución. El último ramal que llegó allí fue el desaparecido "D", que fue cortado en Pompeya el 31 de marzo de 1983.
Aquí vemos a dos unidades aproximándose a la plaza, en una foto tomada a inicios de los ´70.09/16/09 at 12:18busarg: Y... tal cual está en la descripción de la foto...
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