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Last comments - 004 - Líneas de Concesión Nacional 151/195
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Los buenos tiempos de la línea 1743609 viewsA inicios de la década de 1990, la empresa San Bosco estaba en muy buena situación, en lo que a parque móvil se refiere. Fue una de las primeras empresas de concesión nacional en contar con unidades OA 101 de segunda generación como la que presentamos en esta foto, tomada poco después de su salida a servicio.37 comments09/16/09 at 09:14busarg: Varios (no sé si todos) se reconvirtieron a unidad...
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Línea 182 - Un Costa Brava de inicios de los ´803844 viewsCosta Brava rediseñó, hacia 1980, el formato del conjunto parabrisas - ventiletes y le quitó parcialmente la caracteristica forma "llorona" adoptada en 1977.
Esta unidad, perteneciente a la línea 182, nos muestra este nuevo diseño, que se mantuvo en producción por cerca de tres años.
48 comments09/15/09 at 21:19LUIS ESPINOSA: Pensar que anduvieron por JOSE C. PAZ estos Costa ...
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Cuando la 155 era una línea hecha y derecha8619 viewsLa Vecinal de Matanza mantuvo a su línea 155 de manera precaria y deficiente hasta que la alargó y fusionó su recorrido con el de la línea 180. Al ramalizarla las frecuencias mejoraron, pero perdió su identificación tradicional.
Esta foto fue tomada en los últimos tiempos de la 155 como línea independiente, antes de la absorción que "desdibujó" su real identidad.
65 comments09/15/09 at 21:15LUIS ESPINOSA: Uy.. hablá bajito!!. No sea cosa que el año próxim...
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Los buenos tiempos de la línea 1743609 viewsA inicios de la década de 1990, la empresa San Bosco estaba en muy buena situación, en lo que a parque móvil se refiere. Fue una de las primeras empresas de concesión nacional en contar con unidades OA 101 de segunda generación como la que presentamos en esta foto, tomada poco después de su salida a servicio.37 comments09/15/09 at 19:37Luis Alberto Nessi: ¿y alguien sabe el destino de sus similares de la ...
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Contraste5035 viewsEs apreciable el contraste entre el entonces nuevo 1114 de La Cabaña y el vetusto 911 de la 42, inmortalizados en cercanías de Acoyte y Rivadavia.31 comments09/15/09 at 19:35Luis Alberto Nessi: El 42 de la foto (911/Vaccaro), parece ser un ex-7...
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Cuando la 155 era una línea hecha y derecha8619 viewsLa Vecinal de Matanza mantuvo a su línea 155 de manera precaria y deficiente hasta que la alargó y fusionó su recorrido con el de la línea 180. Al ramalizarla las frecuencias mejoraron, pero perdió su identificación tradicional.
Esta foto fue tomada en los últimos tiempos de la 155 como línea independiente, antes de la absorción que "desdibujó" su real identidad.
65 comments09/15/09 at 15:44busarg: Sí, Luis. La ventaja principal es que pagan la Tas...
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Cuando la 155 era una línea hecha y derecha8619 viewsLa Vecinal de Matanza mantuvo a su línea 155 de manera precaria y deficiente hasta que la alargó y fusionó su recorrido con el de la línea 180. Al ramalizarla las frecuencias mejoraron, pero perdió su identificación tradicional.
Esta foto fue tomada en los últimos tiempos de la 155 como línea independiente, antes de la absorción que "desdibujó" su real identidad.
65 comments09/15/09 at 15:43LUIS ESPINOSA: Opino lo mismo, da cierta pena y lo peor de todo c...
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Línea 182 - Un Costa Brava de inicios de los ´803844 viewsCosta Brava rediseñó, hacia 1980, el formato del conjunto parabrisas - ventiletes y le quitó parcialmente la caracteristica forma "llorona" adoptada en 1977.
Esta unidad, perteneciente a la línea 182, nos muestra este nuevo diseño, que se mantuvo en producción por cerca de tres años.
48 comments09/15/09 at 14:18HECTOR MAINERI: QUE HERMOSA FOTO Y TAMBIEN ME ACUERDO DEL 70 QUE E...
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Línea 182 - Un Costa Brava de inicios de los ´803844 viewsCosta Brava rediseñó, hacia 1980, el formato del conjunto parabrisas - ventiletes y le quitó parcialmente la caracteristica forma "llorona" adoptada en 1977.
Esta unidad, perteneciente a la línea 182, nos muestra este nuevo diseño, que se mantuvo en producción por cerca de tres años.
48 comments09/15/09 at 12:33heradam: noooo que hermosura!!!!! que foton!!! hoy comenzas...
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Cuando la 155 era una línea hecha y derecha8619 viewsLa Vecinal de Matanza mantuvo a su línea 155 de manera precaria y deficiente hasta que la alargó y fusionó su recorrido con el de la línea 180. Al ramalizarla las frecuencias mejoraron, pero perdió su identificación tradicional.
Esta foto fue tomada en los últimos tiempos de la 155 como línea independiente, antes de la absorción que "desdibujó" su real identidad.
65 comments09/15/09 at 12:31heradam: a mi me encantaria restaurar esas viejas numeracio...
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Línea 182 - Un Costa Brava de inicios de los ´803844 viewsCosta Brava rediseñó, hacia 1980, el formato del conjunto parabrisas - ventiletes y le quitó parcialmente la caracteristica forma "llorona" adoptada en 1977.
Esta unidad, perteneciente a la línea 182, nos muestra este nuevo diseño, que se mantuvo en producción por cerca de tres años.
48 comments09/15/09 at 10:03MARIO DANIEL AVILA: lindo recuerdo del oeste .
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Gemelos de Empresa Línea 2163041 viewsEsta foto, tomada durante un ablande, nos muestras dos unidades gemelas de Empresa Línea 216, una destinada a la línea 166 nacional y otra a la 236 provincial. Obsérvese la librea, muy rara y poco difundida en la empresa.10 comments09/11/09 at 23:57eldirettor: Estos coches tenían una cartelera pequeña entre el...
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Gemelos de Empresa Línea 2163041 viewsEsta foto, tomada durante un ablande, nos muestras dos unidades gemelas de Empresa Línea 216, una destinada a la línea 166 nacional y otra a la 236 provincial. Obsérvese la librea, muy rara y poco difundida en la empresa.10 comments09/11/09 at 23:29MARCELOLEAL: Me acuerdo cuando era la linea 216 y llegaba hasta...
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Línea 182 y un Cóndor "ochentoso"2934 viewsEsta toma nos muestra un producto de Carrocerías El Cóndor de inicios de la década del `80. La empresa Sargento Cabral fue cliente habitual de esta carrocera durante muchos años, pero en muy baja escala.21 comments09/11/09 at 23:26MARCELOLEAL: MARCELO LEAL Recuerdo estos coches. Si la memoria ...
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Gemelos de Empresa Línea 2163041 viewsEsta foto, tomada durante un ablande, nos muestras dos unidades gemelas de Empresa Línea 216, una destinada a la línea 166 nacional y otra a la 236 provincial. Obsérvese la librea, muy rara y poco difundida en la empresa.10 comments09/09/09 at 11:58DanielD: Que lindos recuerdos de estos coches cuando circul...
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