| Last comments - 004 - Líneas de Concesión Nacional 151/195 |
"El día después" de la caída de Línea 96 S.A.2956 viewsLínea 96 S.A, la prestataria original de la línea 186, dejó de circular a mediados de enero de 1986. Tiempo después, comenzaron a aparecer, en diferentes lugares, los "cadáveres" de esta empresa. Esta foto nos muestra uno.
Mientras otras unidades tuvieron una sobrevida luego de la 186 (las que circularon en la 271 son un buen ejemplo) otras, como ésta, terminaron desguazadas pese a ser de modelos recientes.
Este coche, por ejemplo, tendría a lo sumo 6 años cuando fue tomada esta imagen. Aún estaba en plena vigencia y le hubiera venido muy bien a más de una línea, en esa época.10/27/12 at 15:31Pablo299: Triste la suerte de éste y de tantos coches que, s...
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Lentamente, nace un nuevo restaurado...2594 viewsEste simpático y característico Bedford, carrozado por Serra, muy lentamente vuelve a la vida, gracias al esfuerzo de un particular "amigo de la casa", que a medida que hay dinero disponible le va "metiendo mano" y avanzando en su restauración.
Recreará un coche de la empresa Lomas de Burzaco, de la recordada línea 341. Avanza su pintado y ya tomó el color definitivo. Este es el aspecto que presentaba a comienzos de 2012, con la pintura en pleno desarrollo.
Ya el pintado concluyó y faltan las leyendas y filetes, que le darán un mejor aspecto que el que vemos en esta foto. 10/27/12 at 15:23Pablo299: Felicitaciones para Luis!!!. Groso!!!. Esto es “am...
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Línea 165 - Raro testimonio de una etapa efímera3816 viewsEntre el 1º de enero de 1969 y mediados de 1970, la actual línea 165 del Expreso Lomas se identificó con el número 355, pues tras la renumeración y la división de las líneas de acuerdo a su jurisdiccón, en un primer momento las líneas provinciales y comunales conservaron sus concesiones originales. Más tarde se estableció que las líneas que entraban a la ciudad de Buenos Aires debían pasar a la jurisdicción nacional.
Por eso, este número fue efímero. Tuvo una vida de un año y medio, meses más, meses menos.
Este es el único testimonio que recuerda esta etapa que conocemos en colores. Hay algunas imágenes más, pero en blanco y negro.10/27/12 at 14:41Pablo299: Muy lindo recuerdo!!!.
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Línea 191 - La primera foto conocida3182 viewsAlgún día tenía que ser y, tras años y años de espera, llegó a nuestras manos la primera foto de un coche de La Central de Vicente López con el número 191 en su bandera. En buena hora.
Si bien el número está borroso, alcanza a verse aunque no muy claramente. Ya teníamos y publicamos fotos con los números 1 y 691, los anteriores de esta línea, pero nunca un 191.
Con este tipo de unidades dejó de circular y se transformó primero en 491 irregular y luego en 767. El coche es un Mercedes Benz LO-911 carrozado por Vaccaro entre 1968 y 1970. Quizás éste haya sido el modelo más popular de esta firma, porque se fabricó en grandes cantidades.10/27/12 at 14:31Pablo299: Felicitaciones para Norberto y para Carlos!!!. Tod...
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Modelo icónico del Expreso Lomas de fines de los '703422 viewsEntre 1978 y 1979, el Expreso Lomas encaró una gran renovación de su flota. Un gran porcentaje de las unidades que llegaron, todas cero kilómetro, fue carrozada por El Detalle. Su perfil se transformó en el más visto de la época.
Vemos aquí un ejemplar de 1979, con el frente modificado respecto de los anteriores, que fue el que se adoptó en la segunda mitad de ese año en el nuevo modelo de ventanillas rectas fabricado hasta 1987. Es indiscutibles que las tazas y las bandas blancas le quedan "pintadas"...10/27/12 at 14:25Pablo299: Tremenda foto!!!. Y mirá que linda la librea!!!. Q...
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Los primeros coches de la línea 169 que llegaron a la cabecera de Congreso y Ciudad de la Paz3695 viewsEsta imagen fue tomada el día de la inauguración del alargue de la línea 169 desde Villa Urquiza a la nueva cabecera de Congreso y Ciudad de la Paz, situada en el límite de los barrios de Belgrano y Núñez.
Como no podía ser de otra manera, el primer coche que llegó fue el que, por aquellos tiempos, era el más nuevo de la empresa: el OA 105 de piso bajo, que era la "nave insignia" de la línea.
En ese coche se organizó el viaje inaugural, con autoridades de la empresa y vecinos que habían apoyado e impulsado el proyecto. Detrás vemos a un Mercedes Benz OH carrozado por Peverí, que fue el segundo coche en llegar.10/27/12 at 14:16Pablo299: bonito recuerdo!!!. Me es raro ver un OA105 "...
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Línea 186 - Su último modelo clásico 3948 viewsEntre 1979 y 1980, Línea 96 S.A. incorporó un enorme lote de colectivos carrozados por El Detalle, tanto sobre Mercedes Benz LO-1114 como sobre OC-1214, los "frontalitos", aunque los 1114 fueron más numerosos.
Fue el último modelo de la 186 al cual se lo puede denominar "clásico", porque pocos años después de su compra se declaró caduca su concesión.
El coche de la foto fue uno de los más lindos, con una presentación óptima. A la vez fue uno de los más raros, porque es de 1979 y los marcos de sus ventanillas no eran tintados. Fue uno de los primeros coches de este modelo tan exitoso.10/27/12 at 14:08Pablo299: Cochazo!!!. Un placer encontrar esta foto!!!.
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La línea 155 en tiempos de la Corporación1830 viewsEsta imagen nos trae el recuerdo de la línea 155 en épocas de la Corporación de Transportes, cuando aún era el ómnibus 55 y los servicios se prestaban con los coches de preguerra.
El coche es uno de los más clásicos de los '30 y '40: un White carrozado por Daneri, una de las combinaciones de chasis más vistas en los ómnibus de preguerra. Obsérvese la chapa con el número de línea y destinos agarrada de los barrotes dispuestos en las ventanillas para evitar que la gente sacara los brazos afuera.10/27/12 at 14:07peco: Que bueno Ale, los lápices Staedtler serían para m...
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Al borde del abismo3744 viewsTras el vaciamiento y caída de la empresa Bartolomé Mitre, algunos de sus componentes junto a nuevos integrantes que aportaron sus unidades intentaron mantener un servicio mínimamente aceptable.
La flota final se conformó con unidades de diferentes procedencias (en este caso vemos un OA 101 Segunda Generación cuyo anterior servicio había sido el gratuito "Coto bus" de los supermercados homónimos) a las cuales se le pintaba solo su frente, en algunos casos con inusual prolijidad.
Pero no pudieron mantenerse y, tras unos meses de supervivencia, la 162 dejó de circular.10/27/12 at 14:04Pablo299: No tengo suerte con lo de "encontrar con vida...
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Línea 152 - Modelo muy visto de fines de los '702544 viewsCarrocerías La Unión fabricó varias unidades para la línea 152, entre 1976 y 1978. No sabemos su cantidad, pero fueron muy vistas hasta 1982-83, cuando se reemplazaron por nuevas. Hacia esos años, la recién nacida empresa Tandilense comenzó una política de renovación de flota que hizo que los coches se reemplazaran, en su mayoría, con alrededor de 5 años de uso, en promedio (aunque hubo excepciones)
Aquí lo vemos en la transición entre la Coop. Centenario y Tandilense, con franja roja pero sin razón social10/27/12 at 13:27eldirettor: Eran siete filas de asientos repartidas en cuatro ...
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Un famoso de "la otra" línea 252690 viewsCon el correr del tiempo, hemos expuesto varias fotos de coches destacados de la línea 25 blanca, la porteña tradicional, que supo tener muchas unidades en estado superlativo.
Pero nunca publicamos una foto de algún coche "famoso" de "la otra" línea 25, la que llegó del norte del Gran Buenos Aires y que luego fuera conocida como 157.
Observen el estado de esta belleza carrozada por El Cóndor. Brillante, ornamentado (¡cuantas luces en su frente!), delicadamente fileteado... un colectivo para admirar. ¿No?10/27/12 at 13:18Pablo299: Muy bello recuerdo realmente!!!. Me da un poco de ...
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Línea 152 - Modelo muy visto de fines de los '702544 viewsCarrocerías La Unión fabricó varias unidades para la línea 152, entre 1976 y 1978. No sabemos su cantidad, pero fueron muy vistas hasta 1982-83, cuando se reemplazaron por nuevas. Hacia esos años, la recién nacida empresa Tandilense comenzó una política de renovación de flota que hizo que los coches se reemplazaran, en su mayoría, con alrededor de 5 años de uso, en promedio (aunque hubo excepciones)
Aquí lo vemos en la transición entre la Coop. Centenario y Tandilense, con franja roja pero sin razón social10/27/12 at 13:07Pablo299: ¿Y esa "ventanillita" trasera?. Cuando v...
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Línea 185 - Su último esquema de pintura como empresa independiente2909 viewsHacia 1983-84, la empresa Provincias Unidas modernizó su esquema de colores tradicional (azul abajo, techo celeste, franja y recortes en blanco) por el que nos muestra esta foto, con cortes de pintura que en ese momento surgían como una variante vistosa del rígido esquema tradicional, con dos mitades y una franja recta que las separaba.
Aquí vemos un A.L.A. de fines de los '70, con los marcos de las ventanillas curiosamente tintados en negro, recurso "de moda" para modernizar el aspecto del coche.10/27/12 at 12:51Pablo299: Una lastima que evidentemente los edificios le die...
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Coche clásico de Transporte del Oeste de fines de los '703563 viewsEn 1979, Transporte del Oesta incorporó un gran lote de colectivos cero kilómetro carrozados por El Detalle con esta configuración, con laterales y culata tradicionales, pero con el frente nuevo, que se popularizaría en el modelo panorámico comercializado a partir de mediados o fines de 1979.
Se desparramaron por todas las líneas de T.D.O. No duraron mucho tiempo en servicio porque en los '80 aún se renovaban las unidades con pocos años de uso.
ACLARACION DE CREDITO: esta foto en realidad pertenece al Sr. Luis "Onassis" Rey. Lamentamos la involuntaria omisión.10/27/12 at 12:43Pablo299: Mirá lo que era la librea de la 163!!!. Que bellez...
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Uno de los primeros OA 101 del Expreso Caraza (¿O habrá sido el primero?)3164 viewsEn 1988, a poco de salir a la calle el por entonces nuevo chasis OA 101 de El Detalle, el Expreso Caraza incorporó una o varias unidades de este modelo de primera generación.
No recordamos si sólo hubo un ejemplar único o si llegaron varios a la vez. Agradeceremos algún dato al respecto.
Pese a que este coche posee la bandera de la línea 188 en esta foto de fábrica, casi siempre se vio circular a estos coches en la línea 20.10/27/12 at 12:36Pablo299: Otra fotaza mas del archivo de "El Detalle&qu...
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