| Last comments - 004 - Líneas de Concesión Nacional 151/195 |
Rara perspectiva del Buenos Aires de ayer (II)1666 viewsEsta toma es por demás interesante. Tomada en un ángulo poco usual, nos permite observar la zona de Retiro a fines de los '50 que, como vemos, se presentaba muy diferente a lo que hoy día podemos ver.
Los edificios comenzaban a invadir el barrio, pero aún quedaban en pie muchos exponentes de la ciudad antigua, como la construcción de dos pisos que vemos a la izquierda o el local triangular con recova de la esquina, hoy reemplazados por enormes torres.
Entretanto, vemos a un trolebús Mercedes Benz que cruza la Avenida del Libertador, circulando al servicio de la línea 303.06/01/13 at 13:43geb: Puede ser, desde la Torre. El mirador está a unos ...
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Rara perspectiva del Buenos Aires de ayer (II)1666 viewsEsta toma es por demás interesante. Tomada en un ángulo poco usual, nos permite observar la zona de Retiro a fines de los '50 que, como vemos, se presentaba muy diferente a lo que hoy día podemos ver.
Los edificios comenzaban a invadir el barrio, pero aún quedaban en pie muchos exponentes de la ciudad antigua, como la construcción de dos pisos que vemos a la izquierda o el local triangular con recova de la esquina, hoy reemplazados por enormes torres.
Entretanto, vemos a un trolebús Mercedes Benz que cruza la Avenida del Libertador, circulando al servicio de la línea 303.06/01/13 at 12:53MARCELOLEAL: Desde dónde estará sacada esta foto? No creo que s...
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Uno de los primeros "OH" de La Cabaña1936 viewsNo sabemos a ciencia cierta si éste fue el primer ómnibus de la línea "OH" que llegó a La Cabaña, pero sí que fue uno de los primeros.
Llegó en 1988 y fue carrozado por González. Esta unidad también fue una de las primeras que González carrozó sobre OH y llamaba la atención la resolución de la última ventanilla, con esa pequeña sección fija detrás de todo.
Aquí lo vemos al servicio de la línea 172, cargando pasajeros en Acoyte y Rivadavia.06/01/13 at 12:25MARCELOLEAL: Este fue reemplazado por OHL 1320 Peverí o estoy e...
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Línea 181 - Uno de sus Ford más raros3403 viewsLa 181 adquirió, entre 1979 y 1981, un gran lote de colectivos Ford, de diversas carrocerías.
Este logró el mote de rareza, por ser uno de los pocos coches a los que se frontalizó. Carrozado por A.L.A., circuló hasta más o menos 1987 ó 1988.
Aquí lo vemos en sus últimos tiempos de servicio, un día de calor (nótese la tapita del motor levantada, para una mejor refrigeración).05/31/13 at 18:20busarg: Cierto, es verdad. En esta foto parece estar más d...
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Línea 181 - Uno de sus Ford más raros3403 viewsLa 181 adquirió, entre 1979 y 1981, un gran lote de colectivos Ford, de diversas carrocerías.
Este logró el mote de rareza, por ser uno de los pocos coches a los que se frontalizó. Carrozado por A.L.A., circuló hasta más o menos 1987 ó 1988.
Aquí lo vemos en sus últimos tiempos de servicio, un día de calor (nótese la tapita del motor levantada, para una mejor refrigeración).05/31/13 at 18:17LUIS ESPINOSA: Acá esta el FORD publicado hoy. Noten el "med...
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Línea 161 - Recuerdo de los '802701 viewsEntre 1979 y 1981, llegaron a la flota de la vieja línea 161 varias unidades como éste, carrozadas por San Miguel sobre Mercedes Benz LO-1114 de largo normal.
Los colores le sentaron muy bien a este diseño y fueron de los coches más atractivos incorporados en esos años.
Circularon durante muchos años, inclusive hasta casi la caída de esta empresa. Algunos fueron modificados en su culata y le fueron tapados los dos vidrios finos que flanqueaban a la gran luneta central.05/31/13 at 09:59hector-cachito: Y a la gente de dota la verda es q no le importa u...
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Línea 161 - Recuerdo de los '802701 viewsEntre 1979 y 1981, llegaron a la flota de la vieja línea 161 varias unidades como éste, carrozadas por San Miguel sobre Mercedes Benz LO-1114 de largo normal.
Los colores le sentaron muy bien a este diseño y fueron de los coches más atractivos incorporados en esos años.
Circularon durante muchos años, inclusive hasta casi la caída de esta empresa. Algunos fueron modificados en su culata y le fueron tapados los dos vidrios finos que flanqueaban a la gran luneta central.05/31/13 at 00:18ancampodonico: Y 50/53 coches, en lugar de 75. Y la mejor frecuen...
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Clásico de Transporte del Oeste en los '90 (y un poco más también...)3489 viewsEn 1988 comenzaron a incorporarse a la flota de Transporte del Oeste ómnibus carrozados por Alcar en gran cantidad en varias versiones. La de esta imagen nos muestra el común, que tuvo representantes en todas las líneas de la empresa. Registramos un lote de unidades más largas con configuración interna de media distancia, que fueron aplicadas en un primer momento a los servicios rápidos de la línea 136.
El coche de la foto, en servicio en la línea nacional 153, nos muestra su decoración original.05/30/13 at 22:23Carlos_5576: la verdad es que del 93 en adelante derrapo bastan...
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Rara perspectiva del Buenos Aires de ayer (II)1666 viewsEsta toma es por demás interesante. Tomada en un ángulo poco usual, nos permite observar la zona de Retiro a fines de los '50 que, como vemos, se presentaba muy diferente a lo que hoy día podemos ver.
Los edificios comenzaban a invadir el barrio, pero aún quedaban en pie muchos exponentes de la ciudad antigua, como la construcción de dos pisos que vemos a la izquierda o el local triangular con recova de la esquina, hoy reemplazados por enormes torres.
Entretanto, vemos a un trolebús Mercedes Benz que cruza la Avenida del Libertador, circulando al servicio de la línea 303.05/30/13 at 21:02Jason el Griego: Caballeros les despejo algunas dudas minimas.
Lam...
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Línea 161 - Recuerdo de los '802701 viewsEntre 1979 y 1981, llegaron a la flota de la vieja línea 161 varias unidades como éste, carrozadas por San Miguel sobre Mercedes Benz LO-1114 de largo normal.
Los colores le sentaron muy bien a este diseño y fueron de los coches más atractivos incorporados en esos años.
Circularon durante muchos años, inclusive hasta casi la caída de esta empresa. Algunos fueron modificados en su culata y le fueron tapados los dos vidrios finos que flanqueaban a la gran luneta central.05/30/13 at 20:50Eivar1214: Y sí, el 78 también tiene las albondiguitas Agrale...
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Clásico de Transporte del Oeste en los '90 (y un poco más también...)3489 viewsEn 1988 comenzaron a incorporarse a la flota de Transporte del Oeste ómnibus carrozados por Alcar en gran cantidad en varias versiones. La de esta imagen nos muestra el común, que tuvo representantes en todas las líneas de la empresa. Registramos un lote de unidades más largas con configuración interna de media distancia, que fueron aplicadas en un primer momento a los servicios rápidos de la línea 136.
El coche de la foto, en servicio en la línea nacional 153, nos muestra su decoración original.05/30/13 at 19:26carlos sueiro: CARLOS_5576 :¿Cual fuél motivo de la decadencia de...
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Clásico de Transporte del Oeste en los '90 (y un poco más también...)3489 viewsEn 1988 comenzaron a incorporarse a la flota de Transporte del Oeste ómnibus carrozados por Alcar en gran cantidad en varias versiones. La de esta imagen nos muestra el común, que tuvo representantes en todas las líneas de la empresa. Registramos un lote de unidades más largas con configuración interna de media distancia, que fueron aplicadas en un primer momento a los servicios rápidos de la línea 136.
El coche de la foto, en servicio en la línea nacional 153, nos muestra su decoración original.05/30/13 at 18:08busarg: Mirá qué interesante. Como al pasar, saltó el últi...
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Clásico de Transporte del Oeste en los '90 (y un poco más también...)3489 viewsEn 1988 comenzaron a incorporarse a la flota de Transporte del Oeste ómnibus carrozados por Alcar en gran cantidad en varias versiones. La de esta imagen nos muestra el común, que tuvo representantes en todas las líneas de la empresa. Registramos un lote de unidades más largas con configuración interna de media distancia, que fueron aplicadas en un primer momento a los servicios rápidos de la línea 136.
El coche de la foto, en servicio en la línea nacional 153, nos muestra su decoración original.05/30/13 at 18:08mattius: Carlos gracias por la data. Se ve que no solo sigu...
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Clásico de Transporte del Oeste en los '90 (y un poco más también...)3489 viewsEn 1988 comenzaron a incorporarse a la flota de Transporte del Oeste ómnibus carrozados por Alcar en gran cantidad en varias versiones. La de esta imagen nos muestra el común, que tuvo representantes en todas las líneas de la empresa. Registramos un lote de unidades más largas con configuración interna de media distancia, que fueron aplicadas en un primer momento a los servicios rápidos de la línea 136.
El coche de la foto, en servicio en la línea nacional 153, nos muestra su decoración original.05/30/13 at 17:18Carlos_5576: Y, exactamente iguales a este se incorporaron un m...
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Clásico de Transporte del Oeste en los '90 (y un poco más también...)3489 viewsEn 1988 comenzaron a incorporarse a la flota de Transporte del Oeste ómnibus carrozados por Alcar en gran cantidad en varias versiones. La de esta imagen nos muestra el común, que tuvo representantes en todas las líneas de la empresa. Registramos un lote de unidades más largas con configuración interna de media distancia, que fueron aplicadas en un primer momento a los servicios rápidos de la línea 136.
El coche de la foto, en servicio en la línea nacional 153, nos muestra su decoración original.05/30/13 at 16:25busarg: Gracias por la data, Carlos. Realmente interesantí...
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