| Last comments - 038 - Provincia de Chubut en general |
Un viejo conocido en la media distancia de Chubut814 viewsEstos ómnibus Ford Thames con carrocería Wayne Works, injerto pergeñado por Alberto J. Armando, fueron rechazados por varias empresas en el Area Metropolitana pero en el interior del país fueron muy bien recibidos. Muchos transportistas pudieron renovar sus viejas unidades a un costo relativamente bajo, aunque la calidad de estos vehículos era bastante discutible.
El ejemplar de la foto unía las ciudades de Trelew y Puerto Madryn. Era propiedad de una empresa con un nombre muy poco común: Miguelito.
Sabemos que se mantuvo activa al menos hasta fines de la década de 1960, aunque desconocemos la fecha real del cese de sus actividades.02/06/18 at 10:51MAPTBA: ¿No se sabe qué modelo de Wayne eran?
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Un viejo conocido en la media distancia de Chubut814 viewsEstos ómnibus Ford Thames con carrocería Wayne Works, injerto pergeñado por Alberto J. Armando, fueron rechazados por varias empresas en el Area Metropolitana pero en el interior del país fueron muy bien recibidos. Muchos transportistas pudieron renovar sus viejas unidades a un costo relativamente bajo, aunque la calidad de estos vehículos era bastante discutible.
El ejemplar de la foto unía las ciudades de Trelew y Puerto Madryn. Era propiedad de una empresa con un nombre muy poco común: Miguelito.
Sabemos que se mantuvo activa al menos hasta fines de la década de 1960, aunque desconocemos la fecha real del cese de sus actividades.02/06/18 at 09:18BusesdelSur: Miguelito era el nombre del dueño de la empresa, a...
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Un viejo conocido en la media distancia de Chubut814 viewsEstos ómnibus Ford Thames con carrocería Wayne Works, injerto pergeñado por Alberto J. Armando, fueron rechazados por varias empresas en el Area Metropolitana pero en el interior del país fueron muy bien recibidos. Muchos transportistas pudieron renovar sus viejas unidades a un costo relativamente bajo, aunque la calidad de estos vehículos era bastante discutible.
El ejemplar de la foto unía las ciudades de Trelew y Puerto Madryn. Era propiedad de una empresa con un nombre muy poco común: Miguelito.
Sabemos que se mantuvo activa al menos hasta fines de la década de 1960, aunque desconocemos la fecha real del cese de sus actividades.02/05/18 at 19:52busarg: Sí, Marceuno. Es el mismo. Lo curioso es que en la...
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Un viejo conocido en la media distancia de Chubut814 viewsEstos ómnibus Ford Thames con carrocería Wayne Works, injerto pergeñado por Alberto J. Armando, fueron rechazados por varias empresas en el Area Metropolitana pero en el interior del país fueron muy bien recibidos. Muchos transportistas pudieron renovar sus viejas unidades a un costo relativamente bajo, aunque la calidad de estos vehículos era bastante discutible.
El ejemplar de la foto unía las ciudades de Trelew y Puerto Madryn. Era propiedad de una empresa con un nombre muy poco común: Miguelito.
Sabemos que se mantuvo activa al menos hasta fines de la década de 1960, aunque desconocemos la fecha real del cese de sus actividades.02/04/18 at 23:19marceuno: Era como éste el que estuvo parado en Av. Caseros ...
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Un viejo conocido en la media distancia de Chubut814 viewsEstos ómnibus Ford Thames con carrocería Wayne Works, injerto pergeñado por Alberto J. Armando, fueron rechazados por varias empresas en el Area Metropolitana pero en el interior del país fueron muy bien recibidos. Muchos transportistas pudieron renovar sus viejas unidades a un costo relativamente bajo, aunque la calidad de estos vehículos era bastante discutible.
El ejemplar de la foto unía las ciudades de Trelew y Puerto Madryn. Era propiedad de una empresa con un nombre muy poco común: Miguelito.
Sabemos que se mantuvo activa al menos hasta fines de la década de 1960, aunque desconocemos la fecha real del cese de sus actividades.02/04/18 at 22:32Enriquebcn1: quedo bastante bien. Que plan tenia Armando con es...
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Un viejo conocido en la media distancia de Chubut814 viewsEstos ómnibus Ford Thames con carrocería Wayne Works, injerto pergeñado por Alberto J. Armando, fueron rechazados por varias empresas en el Area Metropolitana pero en el interior del país fueron muy bien recibidos. Muchos transportistas pudieron renovar sus viejas unidades a un costo relativamente bajo, aunque la calidad de estos vehículos era bastante discutible.
El ejemplar de la foto unía las ciudades de Trelew y Puerto Madryn. Era propiedad de una empresa con un nombre muy poco común: Miguelito.
Sabemos que se mantuvo activa al menos hasta fines de la década de 1960, aunque desconocemos la fecha real del cese de sus actividades.02/04/18 at 00:22carlos sueiro: lo hicieron ruterito..
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Raro ejemplar en Comodoro Rivadavia1064 viewsEste viejo Mercedes Benz OC-1214 alargado carrozado por Supercar en 1982 es un viejo conocido: cuando nuevo, trabajó en Empresa Línea 216, aunque desconocemos en cual de las líneas a su cargo circuló.
Tenía una particularidad: pese a ser un frontal largo tipo ómnibus, tenía puerta izquierda. Esto se debía a que por entonces varias de sus líneas tenían parada del lado izquierdo y la inclusión de la puerta facilitaba la operación. Como vemos, fue tapada con una pequeña ventanilla de las que se colocan como compensadoras luego de la puerta trasera. Parece ser de un Bi-met.
Aquí lo vemos al servicio de Transporte Diadema de la ciudad de Comodoro Rivadavia, en Chubut.01/23/18 at 13:29Gabriel P.: EDO tambien efectuaba el ascenso x la izquierda lo...
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Raro ejemplar en Comodoro Rivadavia1064 viewsEste viejo Mercedes Benz OC-1214 alargado carrozado por Supercar en 1982 es un viejo conocido: cuando nuevo, trabajó en Empresa Línea 216, aunque desconocemos en cual de las líneas a su cargo circuló.
Tenía una particularidad: pese a ser un frontal largo tipo ómnibus, tenía puerta izquierda. Esto se debía a que por entonces varias de sus líneas tenían parada del lado izquierdo y la inclusión de la puerta facilitaba la operación. Como vemos, fue tapada con una pequeña ventanilla de las que se colocan como compensadoras luego de la puerta trasera. Parece ser de un Bi-met.
Aquí lo vemos al servicio de Transporte Diadema de la ciudad de Comodoro Rivadavia, en Chubut.01/23/18 at 09:23Alecapicua: Buenas... Con respecto al ascenso por lado izquier...
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Raro ejemplar en Comodoro Rivadavia1064 viewsEste viejo Mercedes Benz OC-1214 alargado carrozado por Supercar en 1982 es un viejo conocido: cuando nuevo, trabajó en Empresa Línea 216, aunque desconocemos en cual de las líneas a su cargo circuló.
Tenía una particularidad: pese a ser un frontal largo tipo ómnibus, tenía puerta izquierda. Esto se debía a que por entonces varias de sus líneas tenían parada del lado izquierdo y la inclusión de la puerta facilitaba la operación. Como vemos, fue tapada con una pequeña ventanilla de las que se colocan como compensadoras luego de la puerta trasera. Parece ser de un Bi-met.
Aquí lo vemos al servicio de Transporte Diadema de la ciudad de Comodoro Rivadavia, en Chubut.01/18/18 at 13:04Gabriel P.: Ayer fotografie un bicho similar a este , con el f...
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Raro ejemplar en Comodoro Rivadavia1064 viewsEste viejo Mercedes Benz OC-1214 alargado carrozado por Supercar en 1982 es un viejo conocido: cuando nuevo, trabajó en Empresa Línea 216, aunque desconocemos en cual de las líneas a su cargo circuló.
Tenía una particularidad: pese a ser un frontal largo tipo ómnibus, tenía puerta izquierda. Esto se debía a que por entonces varias de sus líneas tenían parada del lado izquierdo y la inclusión de la puerta facilitaba la operación. Como vemos, fue tapada con una pequeña ventanilla de las que se colocan como compensadoras luego de la puerta trasera. Parece ser de un Bi-met.
Aquí lo vemos al servicio de Transporte Diadema de la ciudad de Comodoro Rivadavia, en Chubut.01/17/18 at 10:13busarg: Varios temas:
Es casi seguro que el de la 49 que ...
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Raro ejemplar en Comodoro Rivadavia1064 viewsEste viejo Mercedes Benz OC-1214 alargado carrozado por Supercar en 1982 es un viejo conocido: cuando nuevo, trabajó en Empresa Línea 216, aunque desconocemos en cual de las líneas a su cargo circuló.
Tenía una particularidad: pese a ser un frontal largo tipo ómnibus, tenía puerta izquierda. Esto se debía a que por entonces varias de sus líneas tenían parada del lado izquierdo y la inclusión de la puerta facilitaba la operación. Como vemos, fue tapada con una pequeña ventanilla de las que se colocan como compensadoras luego de la puerta trasera. Parece ser de un Bi-met.
Aquí lo vemos al servicio de Transporte Diadema de la ciudad de Comodoro Rivadavia, en Chubut.01/16/18 at 20:14Esteban Gamarra: El volante es el del OC; pero la altura del mismo,...
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Raro ejemplar en Comodoro Rivadavia1064 viewsEste viejo Mercedes Benz OC-1214 alargado carrozado por Supercar en 1982 es un viejo conocido: cuando nuevo, trabajó en Empresa Línea 216, aunque desconocemos en cual de las líneas a su cargo circuló.
Tenía una particularidad: pese a ser un frontal largo tipo ómnibus, tenía puerta izquierda. Esto se debía a que por entonces varias de sus líneas tenían parada del lado izquierdo y la inclusión de la puerta facilitaba la operación. Como vemos, fue tapada con una pequeña ventanilla de las que se colocan como compensadoras luego de la puerta trasera. Parece ser de un Bi-met.
Aquí lo vemos al servicio de Transporte Diadema de la ciudad de Comodoro Rivadavia, en Chubut.01/16/18 at 20:01Gaston C.: Éste de la foto es OC?; viendo el volante parecier...
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Raro ejemplar en Comodoro Rivadavia1064 viewsEste viejo Mercedes Benz OC-1214 alargado carrozado por Supercar en 1982 es un viejo conocido: cuando nuevo, trabajó en Empresa Línea 216, aunque desconocemos en cual de las líneas a su cargo circuló.
Tenía una particularidad: pese a ser un frontal largo tipo ómnibus, tenía puerta izquierda. Esto se debía a que por entonces varias de sus líneas tenían parada del lado izquierdo y la inclusión de la puerta facilitaba la operación. Como vemos, fue tapada con una pequeña ventanilla de las que se colocan como compensadoras luego de la puerta trasera. Parece ser de un Bi-met.
Aquí lo vemos al servicio de Transporte Diadema de la ciudad de Comodoro Rivadavia, en Chubut.01/16/18 at 18:51maserati250: buenas tardes a todos si mal no recuerdo la 37 ten...
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Raro ejemplar en Comodoro Rivadavia1064 viewsEste viejo Mercedes Benz OC-1214 alargado carrozado por Supercar en 1982 es un viejo conocido: cuando nuevo, trabajó en Empresa Línea 216, aunque desconocemos en cual de las líneas a su cargo circuló.
Tenía una particularidad: pese a ser un frontal largo tipo ómnibus, tenía puerta izquierda. Esto se debía a que por entonces varias de sus líneas tenían parada del lado izquierdo y la inclusión de la puerta facilitaba la operación. Como vemos, fue tapada con una pequeña ventanilla de las que se colocan como compensadoras luego de la puerta trasera. Parece ser de un Bi-met.
Aquí lo vemos al servicio de Transporte Diadema de la ciudad de Comodoro Rivadavia, en Chubut.01/16/18 at 18:51ricardito: El 51 de la 49 tenía puerta izquierda. luego traje...
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Raro ejemplar en Comodoro Rivadavia1064 viewsEste viejo Mercedes Benz OC-1214 alargado carrozado por Supercar en 1982 es un viejo conocido: cuando nuevo, trabajó en Empresa Línea 216, aunque desconocemos en cual de las líneas a su cargo circuló.
Tenía una particularidad: pese a ser un frontal largo tipo ómnibus, tenía puerta izquierda. Esto se debía a que por entonces varias de sus líneas tenían parada del lado izquierdo y la inclusión de la puerta facilitaba la operación. Como vemos, fue tapada con una pequeña ventanilla de las que se colocan como compensadoras luego de la puerta trasera. Parece ser de un Bi-met.
Aquí lo vemos al servicio de Transporte Diadema de la ciudad de Comodoro Rivadavia, en Chubut.01/16/18 at 17:20altbus: El int. 51 de la 49, post accidente de 1987, era e...
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