| Last comments - 038 - Provincia de Chubut en general |
El primer coche de una empresa chubutense de media distancia1039 viewsLa empresa El Ñandú se fundó en 1992, para cubrir un recorrido entre las localidades de Trelew y Gastre, que había quedado vacante por la defección de la prestataria anterior, que se llamaba Maren.
El coche elegido para iniciar sus actividades fue este simpático micrito, llegado desde la señera empresa Ko-Ko. Aún se nota su esquema de pintura en la mitad superior de la carrocería, que no se repintó.
Se trata de un Mercedes Benz LO-1114 frontalizado, carrozado por D.I.C. de acuerdo a su modelo "Panorama", que se mantuvo en servicio hasta fines de los '90.
Con el tiempo la empresa creció y hoy explota varios recorridos con cabecera en Trelew.04/12/18 at 10:03Marilyn: Hola, agradecida por los comentarios, me emociona ...
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Esas razones sociales que suenan graciosas...931 viewsEste interesante vehículo, aparentemente carrozado por Decaroli Hnos., al cual vemos con modificaciones respecto del modelo original (las ventanillas corredizas, sobre todo) prestaba un servicio suburbano basado en la ciudad de Comodoro Rivadavia.
Los números que aparecen en su cartelera marcan kilómetros. Debe leerse "Km. 3, Km. 5, Km. 8 y Km. 11.5", que eran localidades cercanas a la ciudad, habitadas en su mayoría por trabajadores de la industria del petróleo.
El nombre de la empresa suena gracioso: "El Ñandú Puntual". Algunas razones sociales caen simpáticas, como ésta, por tener un toque de surrealismo en su denominación. Estamos seguros que debió ser la empresa más conocida de la zona, por esta circunstancia. ¿Quién olvidaría un nombre tan particular, si se lo ve a diario?04/12/18 at 08:35busarg: Javier, recuerdo esos coches de Chaquiago y creo t...
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El primer coche de una empresa chubutense de media distancia1039 viewsLa empresa El Ñandú se fundó en 1992, para cubrir un recorrido entre las localidades de Trelew y Gastre, que había quedado vacante por la defección de la prestataria anterior, que se llamaba Maren.
El coche elegido para iniciar sus actividades fue este simpático micrito, llegado desde la señera empresa Ko-Ko. Aún se nota su esquema de pintura en la mitad superior de la carrocería, que no se repintó.
Se trata de un Mercedes Benz LO-1114 frontalizado, carrozado por D.I.C. de acuerdo a su modelo "Panorama", que se mantuvo en servicio hasta fines de los '90.
Con el tiempo la empresa creció y hoy explota varios recorridos con cabecera en Trelew.04/12/18 at 08:30busarg: Excelente reseña, Antonio. Y qué más agregar a los...
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El primer coche de una empresa chubutense de media distancia1039 viewsLa empresa El Ñandú se fundó en 1992, para cubrir un recorrido entre las localidades de Trelew y Gastre, que había quedado vacante por la defección de la prestataria anterior, que se llamaba Maren.
El coche elegido para iniciar sus actividades fue este simpático micrito, llegado desde la señera empresa Ko-Ko. Aún se nota su esquema de pintura en la mitad superior de la carrocería, que no se repintó.
Se trata de un Mercedes Benz LO-1114 frontalizado, carrozado por D.I.C. de acuerdo a su modelo "Panorama", que se mantuvo en servicio hasta fines de los '90.
Con el tiempo la empresa creció y hoy explota varios recorridos con cabecera en Trelew.04/11/18 at 18:40daniel cocchetti: Nuestros Héroes Anónimos.
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El primer coche de una empresa chubutense de media distancia1039 viewsLa empresa El Ñandú se fundó en 1992, para cubrir un recorrido entre las localidades de Trelew y Gastre, que había quedado vacante por la defección de la prestataria anterior, que se llamaba Maren.
El coche elegido para iniciar sus actividades fue este simpático micrito, llegado desde la señera empresa Ko-Ko. Aún se nota su esquema de pintura en la mitad superior de la carrocería, que no se repintó.
Se trata de un Mercedes Benz LO-1114 frontalizado, carrozado por D.I.C. de acuerdo a su modelo "Panorama", que se mantuvo en servicio hasta fines de los '90.
Con el tiempo la empresa creció y hoy explota varios recorridos con cabecera en Trelew.04/11/18 at 09:28BusesdelSur: En los 70's el servicio Trelew - Telsen - Gan ...
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El primer coche de una empresa chubutense de media distancia1039 viewsLa empresa El Ñandú se fundó en 1992, para cubrir un recorrido entre las localidades de Trelew y Gastre, que había quedado vacante por la defección de la prestataria anterior, que se llamaba Maren.
El coche elegido para iniciar sus actividades fue este simpático micrito, llegado desde la señera empresa Ko-Ko. Aún se nota su esquema de pintura en la mitad superior de la carrocería, que no se repintó.
Se trata de un Mercedes Benz LO-1114 frontalizado, carrozado por D.I.C. de acuerdo a su modelo "Panorama", que se mantuvo en servicio hasta fines de los '90.
Con el tiempo la empresa creció y hoy explota varios recorridos con cabecera en Trelew.04/11/18 at 09:28jar_2000: INCREIBLE ANTONIO TU COMENTARIO FELICITACIONES, MU...
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Esas razones sociales que suenan graciosas...931 viewsEste interesante vehículo, aparentemente carrozado por Decaroli Hnos., al cual vemos con modificaciones respecto del modelo original (las ventanillas corredizas, sobre todo) prestaba un servicio suburbano basado en la ciudad de Comodoro Rivadavia.
Los números que aparecen en su cartelera marcan kilómetros. Debe leerse "Km. 3, Km. 5, Km. 8 y Km. 11.5", que eran localidades cercanas a la ciudad, habitadas en su mayoría por trabajadores de la industria del petróleo.
El nombre de la empresa suena gracioso: "El Ñandú Puntual". Algunas razones sociales caen simpáticas, como ésta, por tener un toque de surrealismo en su denominación. Estamos seguros que debió ser la empresa más conocida de la zona, por esta circunstancia. ¿Quién olvidaría un nombre tan particular, si se lo ve a diario?04/11/18 at 02:00JAVIER W.: Si de nombres raros se habla, recuerdo ya en sus u...
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Raro ejemplar en Comodoro Rivadavia1064 viewsEste viejo Mercedes Benz OC-1214 alargado carrozado por Supercar en 1982 es un viejo conocido: cuando nuevo, trabajó en Empresa Línea 216, aunque desconocemos en cual de las líneas a su cargo circuló.
Tenía una particularidad: pese a ser un frontal largo tipo ómnibus, tenía puerta izquierda. Esto se debía a que por entonces varias de sus líneas tenían parada del lado izquierdo y la inclusión de la puerta facilitaba la operación. Como vemos, fue tapada con una pequeña ventanilla de las que se colocan como compensadoras luego de la puerta trasera. Parece ser de un Bi-met.
Aquí lo vemos al servicio de Transporte Diadema de la ciudad de Comodoro Rivadavia, en Chubut.04/11/18 at 01:56JAVIER W.: Teniendo en cuenta los cáminos por los que circula...
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El primer coche de una empresa chubutense de media distancia1039 viewsLa empresa El Ñandú se fundó en 1992, para cubrir un recorrido entre las localidades de Trelew y Gastre, que había quedado vacante por la defección de la prestataria anterior, que se llamaba Maren.
El coche elegido para iniciar sus actividades fue este simpático micrito, llegado desde la señera empresa Ko-Ko. Aún se nota su esquema de pintura en la mitad superior de la carrocería, que no se repintó.
Se trata de un Mercedes Benz LO-1114 frontalizado, carrozado por D.I.C. de acuerdo a su modelo "Panorama", que se mantuvo en servicio hasta fines de los '90.
Con el tiempo la empresa creció y hoy explota varios recorridos con cabecera en Trelew.04/11/18 at 01:48JAVIER W.: Si eso no es hacer patria, si eso no es la escensi...
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El primer coche de una empresa chubutense de media distancia1039 viewsLa empresa El Ñandú se fundó en 1992, para cubrir un recorrido entre las localidades de Trelew y Gastre, que había quedado vacante por la defección de la prestataria anterior, que se llamaba Maren.
El coche elegido para iniciar sus actividades fue este simpático micrito, llegado desde la señera empresa Ko-Ko. Aún se nota su esquema de pintura en la mitad superior de la carrocería, que no se repintó.
Se trata de un Mercedes Benz LO-1114 frontalizado, carrozado por D.I.C. de acuerdo a su modelo "Panorama", que se mantuvo en servicio hasta fines de los '90.
Con el tiempo la empresa creció y hoy explota varios recorridos con cabecera en Trelew.04/11/18 at 00:26fabioosorio: Nada más que decir...
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El primer coche de una empresa chubutense de media distancia1039 viewsLa empresa El Ñandú se fundó en 1992, para cubrir un recorrido entre las localidades de Trelew y Gastre, que había quedado vacante por la defección de la prestataria anterior, que se llamaba Maren.
El coche elegido para iniciar sus actividades fue este simpático micrito, llegado desde la señera empresa Ko-Ko. Aún se nota su esquema de pintura en la mitad superior de la carrocería, que no se repintó.
Se trata de un Mercedes Benz LO-1114 frontalizado, carrozado por D.I.C. de acuerdo a su modelo "Panorama", que se mantuvo en servicio hasta fines de los '90.
Con el tiempo la empresa creció y hoy explota varios recorridos con cabecera en Trelew.04/10/18 at 18:24Antonio Pavlovcic: Por REDACCIÓN CHUBUT
| 11/08/2017 18:27
María...
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El primer coche de una empresa chubutense de media distancia1039 viewsLa empresa El Ñandú se fundó en 1992, para cubrir un recorrido entre las localidades de Trelew y Gastre, que había quedado vacante por la defección de la prestataria anterior, que se llamaba Maren.
El coche elegido para iniciar sus actividades fue este simpático micrito, llegado desde la señera empresa Ko-Ko. Aún se nota su esquema de pintura en la mitad superior de la carrocería, que no se repintó.
Se trata de un Mercedes Benz LO-1114 frontalizado, carrozado por D.I.C. de acuerdo a su modelo "Panorama", que se mantuvo en servicio hasta fines de los '90.
Con el tiempo la empresa creció y hoy explota varios recorridos con cabecera en Trelew.04/10/18 at 17:33daniel cocchetti: ¿Lo que está sobre el torpedo es la boletera?
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Un viejo conocido en la media distancia de Chubut814 viewsEstos ómnibus Ford Thames con carrocería Wayne Works, injerto pergeñado por Alberto J. Armando, fueron rechazados por varias empresas en el Area Metropolitana pero en el interior del país fueron muy bien recibidos. Muchos transportistas pudieron renovar sus viejas unidades a un costo relativamente bajo, aunque la calidad de estos vehículos era bastante discutible.
El ejemplar de la foto unía las ciudades de Trelew y Puerto Madryn. Era propiedad de una empresa con un nombre muy poco común: Miguelito.
Sabemos que se mantuvo activa al menos hasta fines de la década de 1960, aunque desconocemos la fecha real del cese de sus actividades.02/07/18 at 10:45ElTito: Wayne modelo SM1-2908X, segun nota en Buses Rosari...
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Un viejo conocido en la media distancia de Chubut814 viewsEstos ómnibus Ford Thames con carrocería Wayne Works, injerto pergeñado por Alberto J. Armando, fueron rechazados por varias empresas en el Area Metropolitana pero en el interior del país fueron muy bien recibidos. Muchos transportistas pudieron renovar sus viejas unidades a un costo relativamente bajo, aunque la calidad de estos vehículos era bastante discutible.
El ejemplar de la foto unía las ciudades de Trelew y Puerto Madryn. Era propiedad de una empresa con un nombre muy poco común: Miguelito.
Sabemos que se mantuvo activa al menos hasta fines de la década de 1960, aunque desconocemos la fecha real del cese de sus actividades.02/07/18 at 09:59MAPTBA: ¿Qué modelo de Wayne es?
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Un viejo conocido en la media distancia de Chubut814 viewsEstos ómnibus Ford Thames con carrocería Wayne Works, injerto pergeñado por Alberto J. Armando, fueron rechazados por varias empresas en el Area Metropolitana pero en el interior del país fueron muy bien recibidos. Muchos transportistas pudieron renovar sus viejas unidades a un costo relativamente bajo, aunque la calidad de estos vehículos era bastante discutible.
El ejemplar de la foto unía las ciudades de Trelew y Puerto Madryn. Era propiedad de una empresa con un nombre muy poco común: Miguelito.
Sabemos que se mantuvo activa al menos hasta fines de la década de 1960, aunque desconocemos la fecha real del cese de sus actividades.02/06/18 at 17:32Fernando F.: El Apellido de Miguelito era Pachollczyszyn, de or...
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